高强度铝合金制品及其制备方法技术

用于制备具有高强度和抗疲劳强度的铝合金制品的方法，包括以下步骤：（ａ）准备一个一种铝合金的熔池，（ｂ）将含ＡｌＴｉＣ型相颗粒的一种精炼剂添加到所述熔池中，（ｃ）铸造一种铸态成形体，例如挤压锭、锻锭或轧制板材，（ｄ）可能地在修整之后，将所述的铸态成形体热转换，以形成一种具有最终厚度的坯料或制品，（ｅ）任选地，将坯料冷转换至其最终厚度，（ｆ）对步骤（ｄ）或（ｅ）中得到的制品进行固溶热处理和淬火，随后通过永久伸长率在０．５和５％之间的控制拉伸而松弛，并且可能地退火，其特征在于，精炼剂的量选择成使所述铸态成形体的平均铸件晶粒尺寸大于５００μｍ。本发明专利技术可用于制备６０５６合金的机身板。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于制备具有高强度及高抗疲劳强度的轧制铝合金制品的新方法以及用此方法制备的制品。此方法包括液态金属的特殊精炼。这些板材例如可以用作飞机机身蒙皮。
技术介绍
已知的是，在生产用于制造飞机的半成品和结构构件过程中，所需的各种性能不可能全部同时、相互独立地达到最优化。当改变了合金的化学组成或制品生产方法的参数时，若干重要性能甚至可能以相矛盾的趋势变化。尤其是一方面包含在“静态机械性能”术语中的性能(特别是极限强度Rm和屈服应力Rp0.2)和另一方面包括在“损坏容限”术语中的性能(特别是强度和抗疲劳裂纹扩展)。此外，一些工作性能如抗疲劳强度、耐腐蚀性、可成形性和失效伸长率是以复杂且经常不可预测的方式与机械性能相联系的。因此，用于机械构造--例如在航空领域--的材料的所有性能的优化常常取决于几个关健参数之间的妥协。例如，Al-Si-Mg-Cu型合金可用于宽体民航机机身的结构构件。这些构件首先必须具有高机械强度，其次具有高韧性及高抗疲劳强度。在不降低其它性能的情况下改进这些性能之一的任何新的可能性将是受欢迎的。迄今，主要致力于优化合金的化学成分以及优化板材的转换条件，也就是本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于制备具有高强度及抗疲劳强度的铝合金制品的方法，包括下列步骤：（ａ）准备一个一种铝合金的熔池，（ｂ）将含ＡｌＴｉＣ型相颗粒的一种精炼剂添加到所述熔池中，（ｃ）铸造一种铸态成形体，例如挤压锭、锻锭或轧制板材，（ｄ）可能地在修整之后，将所述的铸态成形体热转换，以形成一种具有最终厚度的坯料或制品，（ｅ）任选地，将坯料冷转换至其最终厚度，（ｆ）对步骤（ｄ）或（ｅ）中得到的制品进行固溶热处理和淬火，随后通过永久伸长率在０．５和５％之间的控制拉伸而松驰，并且可能地退火，其特征在于，精炼剂的量选择成使所述铸态成形体的平均铸件晶粒尺寸大于５００μｍ。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：B贝斯，P贾里，
申请(专利权)人：爱尔康何纳吕公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]