室外道路模板安装加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于室外道路的施工领域，为了解决室外道路硬化时由于缺乏有效的加固装置，导致浇筑时容易胀模、跑模的问题，本实用新型专利技术提供了一种室外道路模板安装加固装置，包括道路槽钢模板、立柱和支架，道路槽钢模板的内侧设有上下两个连接耳，支架的一端对应设有两根插入连接耳并能相对连接耳转动的转轴，支架的另一端设有竖向套筒，立柱插入安装于套筒内形成转动套筒副，立柱的下端垂直插入于地面内形成地桩。本实用新型专利技术主要利用支架来固定牢固槽钢模板，且支架的横向长度可调，能使用不同宽度道路或异形道路的浇筑施工，也能根据地基面调节选择合适的立柱插入点；连接耳和转轴的丝扣连接方式，有效避免了支架脱出的问题，加固的稳定性好。

Installation and reinforcement device for outdoor road formwork

The utility model belongs to the field of outdoor road construction. In order to solve the problem of expanding mould and running die easily, in order to solve the lack of effective strengthening equipment for outdoor road hardening, the utility model provides an outdoor road template installation and reinforcement device, including road channel steel template, column and bracket, road channel steel mould. The inner side of the plate is provided with two connecting ears of upper and lower parts. One end of the bracket is provided with two rotating axes inserted into the ear and can rotate relative to the ear. The other end of the bracket is provided with a vertical sleeve. The column is inserted in the sleeve to form a rotating sleeve pair. The lower end of the column is vertically inserted into the ground surface to form the ground pile. The utility model mainly uses the bracket to fix the solid channel steel template, and the lateral length of the bracket can be adjusted, the construction of different width roads or irregular roads can be used, and the appropriate column insertion point can be selected according to the base surface of the ground, and the connection mode of the thread connecting the ear and the rotating shaft can effectively avoid the problem of the support out of the bracket. The stability of the reinforcement is good.

【技术实现步骤摘要】
室外道路模板安装加固装置
本技术属于室外道路的施工领域，具体涉及一种室外道路模板安装加固装置。
技术介绍
目前，现场室外道路硬化施工均采用槽钢作为模板使用，但在道路施工中，槽钢安装不容易加固。以前采用钢筋钉桩固定，这种方法在混凝土浇筑时很容易胀模、跑模，往往由于小小的失误、偏差，影响道路的外观质量。事后处理起来还比较麻烦，且使用过的钢筋不易回收，既浪费了人力又浪费了材料，加大了施工成本。
技术实现思路
本技术为了解决室外道路硬化时由于缺乏有效的加固装置，导致浇筑时容易胀模、跑模的问题，进而提供了一种室外道路模板安装加固装置。本技术采用如下技术方案：一种室外道路模板安装加固装置，包括道路槽钢模板、立柱和支架，道路槽钢模板的内侧设有上下两个连接耳，支架的一端对应设有两根插入连接耳并能相对连接耳转动的转轴，支架的另一端设有竖向套筒，立柱插入安装于套筒内形成转动套筒副，立柱的下端垂直插入于地面内形成地桩。所述支架是由两根横杆和两根竖杆组成的矩形结构，横杆是由两段内外螺纹杆对接构成的伸缩结构。所述连接耳采用螺帽，转轴采用与螺帽匹配的螺杆。本技术主要利用支架固定牢固、安拆方便和材料多次重复利用的原理，模板安装稳固，经过多次使用，不仅节省了人力物力，降低了劳动强度，最重要的是提高了劳动生产率。且支架的横向长度可调，能使用不同宽度道路或异形道路的浇筑施工，也能根据地基面调节选择合适的立柱插入点；连接耳和转轴的丝扣连接方式，有效避免了支架脱出的问题，加固的稳定性好。此方法原理简单、操作方便，模板安装稳固，经过多次使用，不仅节省了人力物力，促进了工地上的废旧材料二次利用，减少了材料费用，有效降低了施工成本和劳动强度，最重要的是提高了劳动生产率、保证工程质量，实现“一次成优”，为企业创造了效益，很值得推广。既缩短了工期，提高了施工质量。附图说明图1为本技术的结构主视图；图2为本技术的结构俯视图；图中：1-道路槽钢模板、2-立柱、3-套筒、4-支架、5-连接耳、6-转轴。具体实施方式本技术所述室外道路模板安装加固装置的结构如图1、2所示，包括道路槽钢模板1、立柱2和支架4，道路槽钢模板的内侧设有上下两个连接耳5，支架4的一端对应设有两根插入连接耳5并能相对连接耳5自由转动的转轴6，支架4的另一端设有竖向套筒3，立柱2插入安装于套筒3内形成转动套筒副，立柱2的下端垂直插入于地面内形成地桩。即本技术的原理是通过支架对槽钢模板形成支撑，而支架的两端分别连接耳和套筒进行限位，使整个支架形成稳固支撑，有效防止在道路浇筑跑模、胀模。考虑道路宽度的变化、异形道路，以及基础面的不同地质条件，将支架设计为可沿横向伸缩的结构，通过调整支架的横向长度来选择合适的立柱插入点，保证立柱插入后的稳定性，进而确保对槽钢模板的支撑作用。同时，为了防止在支撑过程，支架的转轴从连接耳内脱出，将连接耳与转轴设计为丝扣连接，避免因浇筑过程中混凝土的张力影响加固效果。浇筑完成后，首先将立柱拔出，然后拧松转轴与连接耳，即可将支架部分拆卸重复利用。具体实施例如下：首先将20mm螺丝帽在22#槽钢槽内每隔2米处上下水平各焊一个作为竖向套钩（连接耳），在废旧钢材里选用不小于350mm长的Φ16螺纹钢2根作为横向支撑焊接在150mm长的DN22钢管上，做好一个矩形支架，将此支架的2根Φ16螺纹钢支腿弯曲成90度固定在槽钢上的20mm螺帽套钩里，最后再将另一端用400mm长的Ф18螺纹钢插入DN=22钢管内就地钉桩固定，这样就完成了一处模板安装加固。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种室外道路模板安装加固装置，其特征在于：包括道路槽钢模板（1）、立柱（2）和支架（4），道路槽钢模板的内侧设有上下两个连接耳（5），支架（4）的一端对应设有两根插入连接耳（5）并能相对连接耳（5）转动的转轴（6），支架（4）的另一端设有竖向套筒（3），立柱（2）插入安装于套筒（3）内形成转动套筒副，立柱（2）的下端垂直插入于地面内形成地桩。

【技术特征摘要】
1.一种室外道路模板安装加固装置，其特征在于：包括道路槽钢模板（1）、立柱（2）和支架（4），道路槽钢模板的内侧设有上下两个连接耳（5），支架（4）的一端对应设有两根插入连接耳（5）并能相对连接耳（5）转动的转轴（6），支架（4）的另一端设有竖向套筒（3），立柱（2）插入安装于套筒（3）内形成转动套筒副，立柱（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春红，李春泉，卫芷，籍跃奎，杜喜明，
申请(专利权)人：山西四建集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14