一种便于拆装的公路混凝土用钢模板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的公路混凝土用钢模板，包括本体，所述本体底部设有尖刺，所述本体端部分别设有凸块和凹槽，所述凸块和凹槽的配合关系为间隙配合，所述本体之间通过凸块和凹槽进行对接，所述本体之间位于两组凸块和凹槽内设有槽口，所述槽口内设有酚醛树脂层，所述本体一侧设有弹簧，所述弹簧另一端固定连接有支撑板，所述支撑板一侧设有支撑架，本实用新型专利技术对接处采用凸块和凹槽相互配合，相互对接，方便拆装，同时在对接处的槽口内浇铸酚醛树脂层，可以保证对接处的密封效果，本体一侧设置支撑板和支撑架可以具有很好的支撑效果，而且本体和支撑板之间设置弹簧，可以缓冲混凝土热胀冷缩时产生的预应力。

A steel formwork for easy disassembly of highway concrete

The utility model discloses a steel template for easy disassembly of highway concrete, including a body. The body is provided with a spines at the bottom, the end part of the body is provided with a convex block and a groove, and the relationship between the convex block and the groove is a clearance fit, the body is butted through a convex block and a groove, and the body is between the body. A groove is arranged in a two group of convex blocks and grooves, and a phenolic resin layer is arranged in the slot, and a spring is provided on one side of the body. The other end of the spring is fixed and connected with a supporting plate. The supporting plate is provided with a supporting frame on one side of the support. When the phenolic resin layer is cast in the slot at the butt joint, the sealing effect of the butt joint can be ensured. The support plate and support frame on one side of the body can have good supporting effect, and the spring is set between the body and the support plate, which can buffer the prestress produced by the thermal expansion and contraction of concrete.

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的公路混凝土用钢模板
本技术涉及公路建设
，具体为一种便于拆装的公路混凝土用钢模板。
技术介绍
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了(有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车)，而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。在公路建设过程中，传统的混凝土浇铸用钢模板不方便拆装，而且对接处的缝隙处不具备密封性，容易流失混凝土原料，而且受天气影响，混凝土热胀冷缩时，钢模板对接处容易被预应力破坏，产生缝隙，影响施工。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于拆装的公路混凝土用钢模板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的公路混凝土用钢模板，包括本体，所述本体底部设有尖刺，所述本体端部分别设有凸块和凹槽，所述凸块和凹槽的配合关系为间隙配合，所述本体之间通过凸块和凹槽进行对接，所述本体之间位于两组凸块和凹槽内设有槽口，所述槽口内设有酚醛树脂层，所述本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于拆装的公路混凝土用钢模板，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)底部设有尖刺(2)，所述本体(1)端部分别设有凸块(3)和凹槽(4)，所述凸块(3)和凹槽(4)的配合关系为间隙配合，所述本体(1)之间通过凸块(3)和凹槽(4)进行对接，所述本体(1)之间位于两组凸块(3)和凹槽(4)内设有槽口(5)，所述槽口(5)内设有酚醛树脂层(6)，所述本体(1)一侧设有弹簧(8)，所述弹簧(8)另一端固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)一侧设有支撑架(9)，所述支撑架(9)上下两端均还设有连接耳(10)，所述连接耳(10)上均贯穿有定位螺栓(11)。

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的公路混凝土用钢模板，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)底部设有尖刺(2)，所述本体(1)端部分别设有凸块(3)和凹槽(4)，所述凸块(3)和凹槽(4)的配合关系为间隙配合，所述本体(1)之间通过凸块(3)和凹槽(4)进行对接，所述本体(1)之间位于两组凸块(3)和凹槽(4)内设有槽口(5)，所述槽口(5)内设有酚醛树脂层(6)，所述本体(1)一侧设有弹簧(8)，所述弹簧(8)另一端固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)一侧设有支撑架(9)，所述支撑架(9)上下两端均还设有连接耳(10)，所述连接耳(10)上均贯穿有定位螺栓(11)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的公路混凝土用钢模板，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘攀，童文富，陈智奇，
申请(专利权)人：刘攀，
类型：新型
国别省市：贵州,52