一种大型设备安装系统技术方案

技术编号:17990411 阅读:58 留言:0更新日期:2018-05-19 07:56
本实用新型专利技术公开了一种大型设备安装系统,其特征在于:包括悬挂基座、第一直线导轨、第二直线导轨、第二直线导轨支架、活动平台、活动平台驱动机构,活动平台设置在悬挂基座上,活动平台驱动机构安装在悬挂基座一端,在第二直线导轨支架下方设置导轨支架高度调节机构,在悬挂基座的前端分布有数个基座端部支承缓冲机构,第二直线导轨的一端与第一直线导轨对接,第二直线导轨的另一端设置防翘机构。本实用新型专利技术优点在于:能够在钢结构平台的各分段合拢后再进行设备安装,且不损伤平台。

A large equipment installation system

The utility model discloses a large equipment installation system, which consists of a suspension base, a first linear guide, a second straight guide rail, a second straight guide rail support, a movable platform and an active platform driving mechanism. The movable platform is set on the suspension base, and the moving platform driving mechanism is installed at one end of the suspension base. The height adjustment mechanism of the guide support is set under the second linear guide rail support, the front end of the suspension base is distributed with several base support buffers, one end of the second linear guide rail is butted with the first linear guide, and the other end of the second straight guide rail is set up to prevent the warping mechanism. The utility model has the advantages that the equipment can be installed after each segment of the steel structure platform is closed, and the platform is not damaged.

【技术实现步骤摘要】
一种大型设备安装系统
本技术涉及一种输送系统,特别涉及一种大型设备安装系统。
技术介绍
海洋平台为在海上进行钻井、采油、集运、观测、导航、施工等活动提供生产和生活设施的构筑物。近几年在海上油气田的勘探开发过程中,燃气轮机发电机组由于能更好的适应全球范围内能源与动力需求结构以及环保要求提高的变化,因而逐步取代柴油发电机作为原动机被越来越多的应用于海上采油平台。在建造海洋平台过程中,由于燃气轮机发电机组体积较大,因此,需要在海洋平台设备舱分段的上层甲板未封闭的前提下,采用吊装的方式将燃气轮机发电机组吊至设备舱甲板的设备固定基座上;避免后期海洋平台设备舱的上层甲板封闭后无法进行发电机组的吊装。但是该种方式需要延迟海洋平台设备舱分段在船台上的建造时间,在建造企业船台有限的情况下,影响其他海洋平台分段的建造,进而增加了整个海洋平台的建造周期。因此,研发一种能够在海洋平台的各分段合拢后再进行燃气轮机发电机组安装,以便减少海洋平台设备舱分段在船台上的建造时间的技术势在必行。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够在钢结构平台的各分段合拢后再进行设备安装,且不损伤平台的钢结构平台大型设备安装系统。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种大型设备安装系统,用于将设备输送至设备舱甲板上表面的设备固定基座上,设备舱甲板的一侧为设备舱后侧壁,另一侧为设备舱前侧壁,在前侧壁上开有设备舱入口;其创新点在于:包括一悬挂基座,所述悬挂基座由起吊系统悬吊在海洋平台设备舱的甲板边沿一侧,其包括基座本体,基座本体由一对基座纵向工字钢两端焊接基座横向工字钢组成,在两纵向工字钢的中部内侧焊接基座横向加强肋,在基座本体的上表面四角焊接有与起吊系统连接的悬挂吊耳,基座本体的前端支承在设备舱甲板的边沿上,且基座本体的上表面与设备舱甲板表面的设备固定基座上表面齐平;一对第一直线导轨,该对第一直线导轨焊接在基座本体的上表面,且该对第一直线导轨沿基座本体长轴方向延伸;一对第二直线导轨,该对第二直线导轨由一对第二直线导轨支架支承在设备舱甲板上,所述第二直线导轨的一端与第一直线导轨对应连接形成一水平方向的直线导轨通道,第二直线导轨的另一端延伸至设备固定基座上表面后继续延伸伸出设备固定基座;一导轨支架高度调节机构,包括上支撑板、下支撑板以及设置在上支撑板与下支撑板之间的导柱导套结构,所述上支撑板上端面具有一对相互平行设置并对第二直线导轨支架进行限位的可调式限位块,在上支撑板的下表面中心设置有一刚好可容纳千斤顶上端的上定位环体,在下支撑板的上表面中心设置有一刚好可容纳千斤顶下端的下定位环体,在上、下支撑板之间设置有千斤顶,所述千斤顶的上端嵌入上定位环体内,千斤顶的下端嵌入下定位环体内;若干基座端部支承缓冲机构,所述基座端部支承缓冲机构设置在悬挂基座前端下表面,并沿基座本体短轴方向分布;基座端部支承缓冲机构包括缓冲支架、基座支承件、缓冲螺杆、缓冲弹簧和电磁吸盘模组;一对缓冲支架对称设置在纵向工字钢的腹板上,所述缓冲支架为具有一个支架垂直段和一个支架水平段的L形角钢,并在支架垂直段与支架水平段之间焊接角钢加强筋板;纵向工字钢的腹板上开有缓冲高度调节孔,该缓冲高度调节孔为沿垂直方向延伸的腰型孔;该对缓冲支架的支架垂直段紧贴住纵向工字钢的腹板,且支架垂直段通过螺母以及穿过缓冲高度调节孔的螺栓连接固定在腹板的侧面;该对缓冲支架的支架水平段上均开有第一通孔,并在纵向工字钢的下翼缘板上开有与第一通孔在垂直方向对应的第二通孔;基座支承件设置在纵向工字钢的下方,包括一对对称设置的U型槽钢,该对U型槽钢的端部焊接固定形成一个整体的口字形支承件,在口字形支承件内安装有电磁吸盘模组,在口字形支承件下表面粘贴有缓冲阻尼垫;缓冲螺杆有一对,缓冲螺杆中心开有沿其轴线方向贯通的穿线孔,该对缓冲螺杆的中部穿入第一通孔、第二通孔,缓冲螺杆的上端向上伸出缓冲支架的支架水平段上表面后螺纹连接第一锁母;缓冲螺杆的下端向下伸出纵向工字钢的下翼缘板下表面后通过第二锁母、第三锁母与基座支承件连接固定;在缓冲支架支架水平段与基座支承件之间的缓冲螺杆上套有缓冲弹簧;一防翘机构,包括防翘固定座、永磁铁、防翘拉杆、压板、上防翘锁母、下防翘锁母,防翘固定座设置在设备固定基座与设备舱后侧壁之间的设备舱甲板上,防翘固定座为一C形构件,该C形构件具有一上构件水平段和一下构件水平段,上构件水平段上开有一第一防翘拉杆孔,下构件水平段通过永磁铁吸附在设备舱甲板上表面;压板横压在第二直线导轨的另一端上,压板中心开有一第二防翘拉杆孔;防翘拉杆的上端向上穿过压板的第二防翘拉杆孔后螺纹连接上防翘锁母,防翘拉杆的下端向下穿过防翘固定座的第一防翘拉杆孔后螺纹连接下防翘锁母;一用于承托动力设备的活动平台,所述活动平台设置在悬挂基座的上表面,活动平台前端中心焊接有一牵引吊环,活动平台的下端面安装有可与第一直线导轨、第二直线导轨滚动配合的滚轮组;一活动平台驱动机构,所述活动平台驱动机构包括托架、卷扬机、定滑轮,托架固定在悬挂基座的后端,在托架上安装有卷扬机,定滑轮安装在设备固定基座后方的设备舱侧壁上,卷扬机的钢丝绳水平向前从活动平台下方穿过后再绕过定滑轮与活动平台的前端牵引吊环连接固定。优选的,所述第一直线导轨为第一槽钢,第二直线导轨由若干第二槽钢通过槽钢法兰依次连接组成。优选的,所述一对第二直线导轨之间还设置有支撑横杆,该支撑横杆两端分别与两第二直线导轨的内侧连接固定。优选的,所述第二直线导轨支架由若干工字钢首尾依次相连组成,每个工字钢长轴方向的两端均焊接有工字钢法兰,相邻两个工字钢之间通过工字钢法兰和螺栓连接固定;所述第二直线导轨支架的一端延伸至悬挂基座的前端,所述第二直线导轨支架的另一端延伸至设备固定基座的后端。本技术的优点在于:(1)本技术安装系统进行海洋平台建造时,动力设备放置在活动平台上,采用起吊系统将悬挂基座悬吊在海洋平台设备舱的甲板边沿一侧,通过在设备固定基座与悬挂基座之间搭建第一、二直线导轨,利用曳引机构牵引悬挂基座上的活动平台至设备舱甲板上表面的设备固定基座上方,再通过在设备舱内设置起吊装置顺利将动力设备安装至设备固定基座上。由于在采用本技术的情况下,动力设备能够直接从设备舱一侧的入口输送至设备舱内,如此,无需在海洋平台设备舱分段的上层甲板未封闭前进行动力设备的安装,不会影响其他海洋平台分段的建造,进而缩短海洋平台的建造周期;(2)导轨支架高度调节机构的设置可随时调整第二直线导轨支架及其上第二直线导轨的高度,以便该安装系统能够适应不同高度规格的设备固定基座,系统适用性强;(3)在将悬挂基座吊装至设备舱甲板边沿一侧时,由于悬挂基座是通过起吊系统控制下降的,无法轻轻的将其放下,不但会冲击破坏甲板表面的防锈涂层,还会对悬挂基座造成较大的震动,由于悬挂基座上承载了活动平台、活动平台驱动机构,存在一定的安全隐患;而本技术中,在悬挂基座的前端安装基座端部支承缓冲机构,基座支承件首先接触到甲板边沿的上表面,缓冲弹簧被压缩形变,利用缓冲弹簧和缓冲阻尼垫的形变来缓冲悬挂基座与甲板接触时的冲击,避免悬挂基座剧烈震动,同时也避免了甲板的损伤;此外,可通过调节缓冲螺杆上的第一锁母的位置以及缓冲支本文档来自技高网...
一种大型设备安装系统

【技术保护点】
一种大型设备安装系统,用于将设备输送至设备舱甲板上表面的设备固定基座上,设备舱甲板的一侧为设备舱后侧壁,另一侧为设备舱前侧壁,在前侧壁上开有设备舱入口;其特征在于:包括一悬挂基座,所述悬挂基座由起吊系统悬吊在海洋平台设备舱的甲板边沿一侧,其包括基座本体,基座本体由一对基座纵向工字钢两端焊接基座横向工字钢组成,在两纵向工字钢的中部内侧焊接基座横向加强肋,在基座本体的上表面四角焊接有与起吊系统连接的悬挂吊耳,基座本体的前端支承在设备舱甲板的边沿上,且基座本体的上表面与设备舱甲板表面的设备固定基座上表面齐平;一对第一直线导轨,该对第一直线导轨焊接在基座本体的上表面,且该对第一直线导轨沿基座本体长轴方向延伸;一对第二直线导轨,该对第二直线导轨由一对第二直线导轨支架支承在设备舱甲板上,所述第二直线导轨的一端与第一直线导轨对应连接形成一水平方向的直线导轨通道,第二直线导轨的另一端延伸至设备固定基座上表面后继续延伸伸出设备固定基座;一导轨支架高度调节机构,包括上支撑板、下支撑板以及设置在上支撑板与下支撑板之间的导柱导套结构,所述上支撑板上端面具有一对相互平行设置并对第二直线导轨支架进行限位的可调式限位块,在上支撑板的下表面中心设置有一刚好可容纳千斤顶上端的上定位环体,在下支撑板的上表面中心设置有一刚好可容纳千斤顶下端的下定位环体,在上、下支撑板之间设置有千斤顶,所述千斤顶的上端嵌入上定位环体内,千斤顶的下端嵌入下定位环体内;若干基座端部支承缓冲机构,所述基座端部支承缓冲机构设置在悬挂基座前端下表面,并沿基座本体短轴方向分布;基座端部支承缓冲机构包括缓冲支架、基座支承件、缓冲螺杆、缓冲弹簧和电磁吸盘模组;一对缓冲支架对称设置在纵向工字钢的腹板上,所述缓冲支架为具有一个支架垂直段和一个支架水平段的L形角钢,并在支架垂直段与支架水平段之间焊接角钢加强筋板;纵向工字钢的腹板上开有缓冲高度调节孔,该缓冲高度调节孔为沿垂直方向延伸的腰型孔;该对缓冲支架的支架垂直段紧贴住纵向工字钢的腹板,且支架垂直段通过螺母以及穿过缓冲高度调节孔的螺栓连接固定在腹板的侧面;该对缓冲支架的支架水平段上均开有第一通孔,并在纵向工字钢的下翼缘板上开有与第一通孔在垂直方向对应的第二通孔;基座支承件设置在纵向工字钢的下方,包括一对对称设置的U型槽钢,该对U型槽钢的端部焊接固定形成一个整体的口字形支承件,在口字形支承件内安装有电磁吸盘模组,在口字形支承件下表面粘贴有缓冲阻尼垫;缓冲螺杆有一对,缓冲螺杆中心开有沿其轴线方向贯通的穿线孔,该对缓冲螺杆的中部穿入第一通孔、第二通孔,缓冲螺杆的上端向上伸出缓冲支架的支架水平段上表面后螺纹连接第一锁母;缓冲螺杆的下端向下伸出纵向工字钢的下翼缘板下表面后通过第二锁母、第三锁母与基座支承件连接固定;在缓冲支架支架水平段与基座支承件之间的缓冲螺杆上套有缓冲弹簧;一防翘机构,包括防翘固定座、永磁铁、防翘拉杆、压板、上防翘锁母、下防翘锁母,防翘固定座设置在设备固定基座与设备舱后侧壁之间的设备舱甲板上,防翘固定座为一C形构件,该C形构件具有一上构件水平段和一下构件水平段,上构件水平段上开有一第一防翘拉杆孔,下构件水平段通过永磁铁吸附在设备舱甲板上表面;压板横压在第二直线导轨的另一端上,压板中心开有一第二防翘拉杆孔;防翘拉杆的上端向上穿过压板的第二防翘拉杆孔后螺纹连接上防翘锁母,防翘拉杆的下端向下穿过防翘固定座的第一防翘拉杆孔后螺纹连接下防翘锁母;一用于承托动力设备的活动平台,所述活动平台设置在悬挂基座的上表面,活动平台前端中心焊接有一牵引吊环,活动平台的下端面安装有可与第一直线导轨、第二直线导轨滚动配合的滚轮组;一活动平台驱动机构,所述活动平台驱动机构包括托架、卷扬机、定滑轮,托架固定在悬挂基座的后端,在托架上安装有卷扬机,定滑轮安装在设备固定基座后方的设备舱后侧壁上,卷扬机的钢丝绳水平向前从活动平台下方穿过后再绕过定滑轮与活动平台的前端牵引吊环连接固定。...

【技术特征摘要】
1.一种大型设备安装系统,用于将设备输送至设备舱甲板上表面的设备固定基座上,设备舱甲板的一侧为设备舱后侧壁,另一侧为设备舱前侧壁,在前侧壁上开有设备舱入口;其特征在于:包括一悬挂基座,所述悬挂基座由起吊系统悬吊在海洋平台设备舱的甲板边沿一侧,其包括基座本体,基座本体由一对基座纵向工字钢两端焊接基座横向工字钢组成,在两纵向工字钢的中部内侧焊接基座横向加强肋,在基座本体的上表面四角焊接有与起吊系统连接的悬挂吊耳,基座本体的前端支承在设备舱甲板的边沿上,且基座本体的上表面与设备舱甲板表面的设备固定基座上表面齐平;一对第一直线导轨,该对第一直线导轨焊接在基座本体的上表面,且该对第一直线导轨沿基座本体长轴方向延伸;一对第二直线导轨,该对第二直线导轨由一对第二直线导轨支架支承在设备舱甲板上,所述第二直线导轨的一端与第一直线导轨对应连接形成一水平方向的直线导轨通道,第二直线导轨的另一端延伸至设备固定基座上表面后继续延伸伸出设备固定基座;一导轨支架高度调节机构,包括上支撑板、下支撑板以及设置在上支撑板与下支撑板之间的导柱导套结构,所述上支撑板上端面具有一对相互平行设置并对第二直线导轨支架进行限位的可调式限位块,在上支撑板的下表面中心设置有一刚好可容纳千斤顶上端的上定位环体,在下支撑板的上表面中心设置有一刚好可容纳千斤顶下端的下定位环体,在上、下支撑板之间设置有千斤顶,所述千斤顶的上端嵌入上定位环体内,千斤顶的下端嵌入下定位环体内;若干基座端部支承缓冲机构,所述基座端部支承缓冲机构设置在悬挂基座前端下表面,并沿基座本体短轴方向分布;基座端部支承缓冲机构包括缓冲支架、基座支承件、缓冲螺杆、缓冲弹簧和电磁吸盘模组;一对缓冲支架对称设置在纵向工字钢的腹板上,所述缓冲支架为具有一个支架垂直段和一个支架水平段的L形角钢,并在支架垂直段与支架水平段之间焊接角钢加强筋板;纵向工字钢的腹板上开有缓冲高度调节孔,该缓冲高度调节孔为沿垂直方向延伸的腰型孔;该对缓冲支架的支架垂直段紧贴住纵向工字钢的腹板,且支架垂直段通过螺母以及穿过缓冲高度调节孔的螺栓连接固定在腹板的侧面;该对缓冲支架的支架水平段上均开有第一通孔,并在纵向工字钢的下翼缘板上开有与第一通孔在垂直方向对应的第二通孔;基座支承件设置在纵向工字钢的下方,包括一对对称设置的U型槽钢,该对U型槽钢的端部焊接固定形成一个整体的口字形支承件,在口...

【专利技术属性】
技术研发人员:左逸凡
申请(专利权)人:如皋市双亚环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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