The utility model provides a longitudinal micro adjustment device for a hydraulic press transfer car. There are three second piston rods in the rail lock body, a seal ring on the top of the second piston rod, a cylinder cap on the top of the rail lock, a closed inner cavity between the steel cover and the top of the second piston rod, and a third hole oil hole on the steel cover; The top of the first piston rod is mounted on the piston rod frame, the inner side of the first piston rod is loaded into the hydraulic cylinder, the hydraulic cylinder is installed with the hydraulic cylinder head, the hydraulic cylinder has a first oil hole on the cylinder body, and the hydraulic cylinder head has second holes on the oil cylinder; the hydraulic cylinder is fixed with the servo push rod box and the servo push is pushed. The rod box is equipped with a servo motor, the output shaft of the servo motor is mounted on the screw, the screw is extended into the servo push rod box and the servo push rod suit. The external end of the servo push rod is aimed at the rail lock body and the piston rod frame. The utility model is simple in operation, low in the operating personnel's skills, and in a small car and a hydraulic cylinder, and the positioning precision is high. Short work period.
【技术实现步骤摘要】
液压机换模小车纵向微调装置
本技术设计一种纵向微调装置,特别是一种液压机换模小车纵向微调装置及操作方法。
技术介绍
随着我国工业水平的发展,锻压件因其良好的机械性能和可靠度在航天、核电和石油工业中受到青睐。在锻压件生产过程中模具的更换是必不可少的操作过程,模具安装不到位轻者造成锻件加工余量过多,重者造成冲头折断损坏,所以模具安装位置的精准度非常重要。现有的安装技术由于换模小车无法精准地定位到所需要的位置导致换模工期过长,严重影响生产效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有的技术不足,提供一种液压机换模小车纵向微调装置。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种液压机换模小车纵向微调装置,包括钢轨锁体,所述钢轨锁体内设有三个活塞孔,活塞孔中安装有第二活塞杆,第二活塞杆顶部安装有密封圈;所述钢轨锁体顶部固定安装有缸组盖;钢组盖与第二活塞杆顶部之间形成闭封的内腔,所述钢组盖上开设有与该内腔相通的第三通油孔;所述缸组盖与活塞杆架固接,第一活塞杆外侧套装在活塞杆架上,第一活塞杆内侧装入到液压缸中;液压缸与换模小车固定连接;液压缸上安装有液压缸盖;所述液压缸缸体上开有第一通油孔;所述液压缸盖上开有第二通油孔;所述液压缸与伺服推杆箱固接,所述伺服推杆箱外侧安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与丝杠通过联轴器连接,所述丝杠伸入到伺服推杆箱内与伺服推杆箱中的伺服推杆套装;所述伺服推杆外端对准所述钢轨锁体和活塞杆架。本技术全程采用液电控制,操作简单,对操作人员技能要求较低。有效地解决了液压机换模小车定位精度的问题,极大地缩短了安装工期。该方案可以应用在一切重载 ...
【技术保护点】
一种液压机换模小车纵向微调装置,其特征是:包括钢轨锁体,所述钢轨锁体内设有三个活塞孔,活塞孔中安装有第二活塞杆,第二活塞杆顶部安装有密封圈;所述钢轨锁体顶部固定安装有缸组盖;钢组盖与第二活塞杆顶部之间形成闭封的内腔,所述钢组盖上开设有与该内腔相通的第三通油孔;所述缸组盖与活塞杆架固接,第一活塞杆外侧套装在活塞杆架上,第一活塞杆内侧装入到液压缸中;液压缸与换模小车固定连接;液压缸上安装有液压缸盖;所述液压缸缸体上开有第一通油孔;所述液压缸盖上开有第二通油孔;所述液压缸与伺服推杆箱固接,所述伺服推杆箱外侧安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与丝杠通过联轴器连接,所述丝杠伸入到伺服推杆箱内与伺服推杆箱中的伺服推杆套装;所述伺服推杆外端对准所述钢轨锁体和活塞杆架。
【技术特征摘要】
1.一种液压机换模小车纵向微调装置,其特征是:包括钢轨锁体,所述钢轨锁体内设有三个活塞孔,活塞孔中安装有第二活塞杆,第二活塞杆顶部安装有密封圈;所述钢轨锁体顶部固定安装有缸组盖;钢组盖与第二活塞杆顶部之间形成闭封的内腔,所述钢组盖上开设有与该内腔相通的第三通油孔;所述缸组盖与活塞杆架固接,第一活塞杆外侧套装在活塞杆架上,第一活塞杆内侧装入到液压缸中;液压缸与换模小车固定连接;液压缸上安装有液压缸盖;所述液压缸缸体上开有第一通油孔;所述液压缸盖上开有第二通油孔;所述液压缸与伺服推杆箱固接,所述伺服推杆箱外侧安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与丝杠通过联轴器连接,所述丝杠伸入到伺服推杆箱...
【专利技术属性】
技术研发人员:王文甲,张首隆,梁瑞英,
申请(专利权)人:二十二冶集团精密锻造有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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