辅助制热的汽车电池结构制造技术

本案涉及一种辅助制热的汽车电池结构，包括：前转盘，其横截面为正多边形，所述前转盘的外侧设置有进风机；后转盘，其与前转盘前后对称设置，所述后转盘的外侧设置有抽风机，所述抽风机与车载空调系统相连通；转子，所述前转盘与后转盘均固定连接在所述转子上，所述转子与一驱动电机相连接；以及若干电池子模组，其架设在所述前转盘与所述后转盘之间，所述电池子模组设置在所述前转盘的每个角上，所述电池子模组的横截面与所述进风机的横截面一致。本装置清洁、高效且节能。

【技术实现步骤摘要】
辅助制热的汽车电池结构
本专利技术涉及汽车电池系统，特别涉及一种辅助制热的汽车电池结构。
技术介绍
锂离子电池具备工作电压高、能量密度高、循环寿命长、无记忆效应等优点，成为动力电池的首选，特别是软包锂离子电池凭借其高安全性、高能量密度和高灵活性等优点，成为目前电动车辆普遍使用的动力电池。但是，动力电池组在大电流充放电过程中，电池内部会积聚大量的热，若热量不及时排出则电池组温度急剧升高，从而导致热失控，进一步带来电池释放气体、冒烟、漏液的后果，甚至可能会引起电池发生燃烧。所以，汽车电池需要优良的散热结构。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种辅助制热的汽车电池结构，通过温度计测的需要散热的电池子模组，转子将该电池子模组转到进风机与抽风机之间进行针对性冷却，因为采用电池作为动力能源，因此该动力源产生的热能得以直接加热空气而不污染空气，通过抽风机直接与汽车空调相连通，节省了汽车取暖的耗能，本装置清洁、高效、节能。为此，本专利技术提供的技术方案为：一种辅助制热的汽车电池结构，包括：前转盘，其横截面为正多边形，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种辅助制热的汽车电池结构，其特征在于，包括：前转盘，其横截面为正多边形，所述前转盘的外侧设置有进风机；后转盘，其与前转盘前后对称设置，所述后转盘的外侧设置有抽风机，所述抽风机与车载空调系统相连通；转子，所述前转盘与后转盘均固定连接在所述转子上，所述转子与一驱动电机相连接；以及若干电池子模组，其架设在所述前转盘与所述后转盘之间，所述电池子模组设置在所述前转盘的每个角上，所述电池子模组的横截面与所述进风机的横截面一致。

【技术特征摘要】
1.一种辅助制热的汽车电池结构，其特征在于，包括：前转盘，其横截面为正多边形，所述前转盘的外侧设置有进风机；后转盘，其与前转盘前后对称设置，所述后转盘的外侧设置有抽风机，所述抽风机与车载空调系统相连通；转子，所述前转盘与后转盘均固定连接在所述转子上，所述转子与一驱动电机相连接；以及若干电池子模组，其架设在所述前转盘与所述后转盘之间，所述电池子模组设置在所述前转盘的每个角上，所述电池子模组的横截面与所述进风机的横截面一致。2.根据权利要求1所述的辅助制热的汽车电池结构，其特征在于，所述进风机与所述抽风机固定在同一条平行于所述转子的轴线上。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾俊，胡谆人，王东，
申请(专利权)人：苏州精控能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32