分体式水平轴风力发电机制造技术

本实用新型专利技术公开一种分体式水平轴风力发电机。结构特征是旋转的桨叶与轮毂调浆距总成连接，轮毂调浆距总成与机舱内的低速轴连接，低速轴连接1＃大小伞齿轮，1＃大小伞齿轮连接一级——三级轴，三级轴连接2＃大小伞齿轮，并由2＃大小伞齿轮连接四级轴，带动链轮发电机机轴旋转，使发电机发电。本实用新型专利技术具有重心低、运行可靠、塔体自重减轻、制造维护运输吊装成本低的特点，经技术推广与使用会产生很大的社会与经济效益。

【技术实现步骤摘要】
分体式水平轴风力发电机
本技术涉及一种风力发电机。具体是指一种分体式水平轴风力发电机。
技术介绍
目前同类型水平轴风力发电机组，不论是陆地还是海上，无一例外都采用桨叶、变速箱、发电机、机舱组装在一起的一体式结构，通过塔座托举在高空来获得足够的风力发电。这种结构存在以下缺点与不足：1、机舱重量大。不含桨叶与轮毂约80吨、体积大，机舱表面积为4.5m*4.7m*13m，制造运输与吊装难度大，成本高；2、重心高。塔筒高度80米，自重200吨，造成高空环境维修保养困难。一体式结构运行环境恶劣，陆地风沙和温差大，海上风力变化大，还受盐雾的侵蚀，为保证风机长期安全平稳运行，设计时变速箱、发电机、液压系统及其他关键零部件，必须按极端环境条件确定设计参数，无疑加大了运行成本。
技术实现思路
针对现有一体式结构风力发电机的不足与缺点，本技术的目的在于提供一种分体式水平轴风力发电机，对一体式结构风力发电机的变速箱、发电机、机舱进行分体，其结果减轻了风力发电机重量、缩小体积，提高安全运行性能。本技术的目的是通过以下措施来实现：一种分体式水平轴风力发电机，主要由桨叶、轮毂调桨距总成、机舱、轴封、低速轴、轴承座、1#大伞齿轮、机头总成转盘、轴承、塔架法兰、外筒、1#轴小伞齿轮、轴承盒、1#轴、联轴器、托盘法兰、轴承盒、2#轴、联轴器、轴承盒、3#轴、轴承盒、2#大伞齿轮、2#小伞齿轮、4#轴、轴承座、大链轮、链条、小链轮、内筒、发电机、调向齿轮转盘总成、调向齿轮、调向电机、轴承和承重托盘集电环总成组成。桨叶与轮毂调浆距总成连接，低速轴通过轴承座固定在机头总成转盘上，低速轴通过轴封与机舱组成密封，机舱固定在机头总成转盘上。机头总成转盘通过轴承坐落在塔架法兰上，塔架法兰与外筒相连.低速轴连接1＃大伞齿轮，1＃轴通过1＃轴承盒和1＃联轴器与1＃小伞齿轮连接，2＃轴通过1＃联轴器和2＃轴承盒连接固定在与内筒连接的托盘法兰上，同样，3＃轴通过3＃联轴器和3＃轴承盒连接固定在与内筒的轴承盒上，套于轴承盒上的与2＃大伞齿轮连接，2＃小伞齿轮固定在内筒的轴承座上，并与4＃轴连接，4＃轴上装有大链轮，发电机机轴装有小链轮，链条分别连接大链轮和小链轮，发电机坐落在调向齿轮转盘总成上，调向齿轮转盘总成与承重托盘集电环总成之间含有2＃轴承，调向齿轮转盘总成通过调向齿轮与调向电机连接，调向电机安装在外筒上；机舱上设置风力风向测速装置。本技术与传统风机结构相比具有的优点是：1、由于采用分体结构，具有重心低、运行可靠、塔体自重减轻的特点。风机高空只保留桨叶轮毂低速轴机舱，及风力风向测速等简单零部件，占原机舱重量50%左右的精密零部件如、发电机、调向装置、链接装置等均安装在地面或接近地面，极大的减轻了高空机舱的重量、简化了传动结构、减小了机舱体积。这对降低高空机械故障率，减轻塔体自重，降低制造运输吊装成本都极为有利。2、由于关键精密易损零部件均安装在地面，以上至风机叶轮的传动轴都是低速运行，只要零部件原材料及加工质量有保证在润滑可靠的条件下，可基本处于免维修状态。其他部件在所处的工作环境及条件下，与高空的恶劣环境相比有了极大的改善，更换方便，避免高空作业，可以进入正常的机械设备维修保养模式，大幅提高设备完好率，降低维护运行成本。3、由于设备结构的改进及工作条件的根本改善，设计时不受极端环境的束缚，可按照常规设备工作需求优化设计，有效地降低设备的造价，提高风力发电机的经济效益。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的技术方案再作进一步的说明：实施例1：一种分体式水平轴风力发电机，主要由桨叶1、轮毂调桨距总成2、机舱3、轴封4、低速轴8、轴承座5、1#大伞齿轮6、机头总成转盘9、轴承10、塔架法兰11、外筒35、1#轴小伞齿轮7、轴承盒12、1#轴13、联轴器14、托盘法兰15、轴承盒16、2#轴17、联轴器18、轴承盒19、3#轴36、轴承盒37、2#大伞齿轮20、2#小伞齿轮21、4#轴23、轴承座22、大链轮24、链条25、小链轮26、内筒34、发电机27、调向齿轮转盘总成29、调向齿轮30、调向电机28、轴承31和承重托盘集电环总成32组成。桨叶1与轮毂调浆距总成2连接，低速轴8通过轴承座5固定在机头总成转盘9上，低速轴8通过轴封4与机舱3组成密封。机舱3固定在机头总成转盘9上。机头总成转盘9通过轴承10坐落在塔架法兰11上。塔架法兰11与外筒35相连.低速轴8连接1＃大伞齿轮6，1＃轴13通过1＃轴承盒12和1＃联轴器14与1＃小伞齿轮7连接，2＃轴17通过1＃联轴器14和2＃轴承盒16连接固定在与内筒34连接的托盘法兰15上，同样，3＃轴36通过3＃联轴器18和3＃轴承盒19连接固定在与内筒34的轴承盒37上，套于轴承盒37上的与2＃大伞齿轮20连接，2＃小伞齿轮21固定在内筒34的轴承座22上，并与4＃轴23连接，4＃轴23上装有大链轮24，发电机机轴27装有小链轮26，链条25分别连接大链轮24和小链轮26，发电机坐落在调向齿轮转盘总成29上，调向齿轮转盘总成29与承重托盘集电环总成32之间含有2＃轴承31，调向齿轮转盘总成（29）通过调向齿轮30与调向电机28连接，调向电机28安装在外筒35上；机舱3上设置风力风向测速装置33。当风力吹动桨叶1旋转，由桨叶1、轮毂调浆距总成2带动机舱3低速轴8旋转，低速轴8额定转速15rpm。低速轴8旋转又带动1＃大伞齿轮6和与1＃大伞齿轮6连接的1＃轴小伞齿轮7旋转。1＃大伞齿轮6与1＃小伞齿轮7一级速比为1:5-8。旋转小伞齿轮7带动1＃轴13旋转，旋转1＃轴13通过联轴器14带动2＃轴17旋转，同样，旋转2＃轴17通过联轴器18带动3＃轴36旋转，旋转的3＃轴36通过轴承盒37带动2＃大伞齿轮20旋转，2＃大伞齿轮20与2＃小伞齿轮21啮合，旋转的2＃大伞齿轮20又带动与2＃小伞齿轮21连接的4＃轴23旋转，旋转4＃轴23上装有大链轮24，发电机机轴27装有小链轮26，链条25分别连接大链轮24和小链轮26，带动发电机机轴27旋转，变速到460rpm，带动发电机发电。机舱总成包括叶轮1、轮毂总成通过机头总成转盘9、1＃轴承10坐落在塔架法兰11上，调向齿轮转盘总成29与承重托盘集电环总成32之间含有2＃轴承31，调向齿轮转盘总成29通过调向齿轮30与调向电机28连接，调向电机28安装在外筒35上；风力测速测向装置33控制调向电机28带动调向齿轮30调向转盘齿轮总成29转动，达到控制叶轮1方向的目的。实施例2由于带的弹性良好，能抗冲击，吸收振动，传动无声的特点，可将实施例1中的大、小链轮更换成大、小带轮，通过带带动发电机机轴27旋转，使发电机发电。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分体式水平轴风力发电机，主要由桨叶（1）、轮毂调桨距总成（2）、机舱（3）、轴封（4）、低速轴（8）、轴承座（5）、1#大伞齿轮（6）、机头总成转盘（9）、轴承（10）、塔架法兰（11）、外筒（35）、1#轴小伞齿轮（7）、轴承盒（12）、1#轴（13）、联轴器（14）、托盘法兰（15）、轴承盒（16）、 2#轴（17）、联轴器（18）、轴承盒（19）、3#轴（36）、轴承盒（37）、2#大伞齿轮（20）、2#小伞齿轮（21）、4#轴（23）、轴承座（22）、大链轮（24）、链条（25）、小链轮（26）、内筒（34）、发电机（27）、调向齿轮转盘总成（29）、调向齿轮（30）、调向电机（28）、轴承（31）和承重托盘集电环总成（32）组成，其特征是桨叶（1）与轮毂调浆距总成（2）连接，低速轴（8）通过轴承座（5）固定在机头总成转盘（9）上，低速轴（8）通过轴封（4）与机舱（3）组成密封，机舱（3）固定在机头总成转盘（9）上，机头总成转盘（9）通过轴承（10）坐落在塔架法兰(11)上，塔架法兰（11）与外筒（35）相连， 低速轴（8）连接1＃大伞齿轮（6），1＃轴（13）通过1＃轴承盒（12）和1＃联轴器（14）与1＃小伞齿轮（7）连接，2＃轴（17）通过1＃联轴器（14）和2＃轴承盒（16）连接固定在与内筒（34）连接的托盘法兰（15）上，同样，3＃轴（36）通过3＃联轴器（18）和3＃轴承盒（19）连接固定在与内筒（34）的轴承盒（37）上，套于轴承盒（37）上的与2＃大伞齿轮（20）连接，2＃小伞齿轮（21）固定在内筒（34）的轴承座（22）上，并与4＃轴（23）连接，4＃轴（23）上装有大链轮（24），发电机（27）机轴上装有小链轮（26），链条（25）分别连接大链轮（24）和小链轮（26），发电机坐落在调向齿轮转盘总成（29）上，调向齿轮转盘总成（29）与承重托盘集电环总成（32）之间含有2＃轴承（31），调向齿轮转盘总成（29）通过调向齿轮（30）与调向电机（28）连接，调向电机（28）安装在外筒（35）上；机舱（3）上设置风力风向测速装置（33）。...

【技术特征摘要】
1.一种分体式水平轴风力发电机，主要由桨叶（1）、轮毂调桨距总成（2）、机舱（3）、轴封（4）、低速轴（8）、轴承座（5）、1#大伞齿轮（6）、机头总成转盘（9）、轴承（10）、塔架法兰（11）、外筒（35）、1#轴小伞齿轮（7）、轴承盒（12）、1#轴（13）、联轴器（14）、托盘法兰（15）、轴承盒（16）、2#轴（17）、联轴器（18）、轴承盒（19）、3#轴（36）、轴承盒（37）、2#大伞齿轮（20）、2#小伞齿轮（21）、4#轴（23）、轴承座（22）、大链轮（24）、链条（25）、小链轮（26）、内筒（34）、发电机（27）、调向齿轮转盘总成（29）、调向齿轮（30）、调向电机（28）、轴承（31）和承重托盘集电环总成（32）组成，其特征是桨叶（1）与轮毂调浆距总成（2）连接，低速轴（8）通过轴承座（5）固定在机头总成转盘（9）上，低速轴（8）通过轴封（4）与机舱（3）组成密封，机舱（3）固定在机头总成转盘（9）上，机头总成转盘（9）通过轴承（10）坐落在塔架法兰(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯耀康，
申请(专利权)人：冯耀康，
类型：新型
国别省市：甘肃,62