空转锁具以及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆领域，公开了一种空转锁具和具有其的车辆，空转锁具包括从外到内依次套设的锁套、内套筒和锁芯，内套筒的壁上设置有锁片通孔，锁芯外壁连接有锁片，锁片能够延伸通过锁片通孔并向外突出，还包括与内套筒内侧端沿轴向相抵接用于与卡子连接的限位套，锁芯内侧端延伸通过内套筒的内侧端并延伸至限位套中，限位套的内壁和延伸至限位套中的锁芯的内侧端的外壁上分别形成有能够彼此咬合并分离的限位槽和限位凸块，内套筒在内侧端形成有凸缘，锁套内形成有用于与凸缘相抵接的平台，凸缘上和平台上相配合地分别形成有凸起和凹槽中的一者，平台的高度大于限位槽和限位凸块的最大咬合距离，凸起包括凸起基座和设置于凸起基座顶部的钢珠。

【技术实现步骤摘要】
空转锁具以及具有其的车辆
本技术涉及车辆门锁领域，具体地涉及一种空转锁具以及具有其的车辆。
技术介绍
目前普通汽车锁芯大多都不带空转功能，使用一般的撬锁工具即可转动锁芯，打开车门锁，造成车主经济损失。作为对此问题的改进，CN201210144538.0中提供了一种防暴力扭转的车门锁，其带有空转功能，该车门锁在分离器和锁壳上分别设置了一个对应匹配的互转分离结构，分离器在被带动旋转的过程中将相对锁壳轴向运动，从而抵推离合套将锁芯的传动力断开，从而使锁芯空转，关键点在于分离器在远离锁盖一侧具有环形凸缘，所述凸缘在紧贴分离器避免设计有一个凸起部，锁壳对应设置有凹槽部，当强扭锁芯时，所述凸起部会在所述凹槽部上滑动，从而产生一定的轴向运动，从而抵推离合套将锁芯的传动力断开，从而使锁芯空转。但是存在的问题是，当所述凸起部与所述凹槽部相对滑动时会产生剧烈摩擦，对凸起部和凹槽结构造成损伤，进而导致空转的旋转力矩骤减，最终造成空转功能误触发，因此，对于上述的防暴力车门锁在经过多次强扭操作后(一般2次左右)，触发空转功能的扭矩就会直线减小，最终导致空转功能误触发，即使采用正确的钥匙进行机械开锁时也有可能轻本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空转锁具，所述空转锁具包括从外到内依次套设的锁套(4)、内套筒(8)和锁芯(7)，所述内套筒(8)的壁上设置有锁片通孔(81)，所述锁芯(7)的外壁连接有锁片(5)，所述锁片(5)能够延伸通过所述锁片通孔(81)并向外突出，所述空转锁具还包括与所述内套筒(8)内侧端沿轴向相抵接的用于与卡子(14)连接的限位套(10)，所述锁芯(7)的内侧端延伸通过所述内套筒(8)的内侧端并延伸至所述限位套(10)中，所述限位套(10)的内壁和延伸至所述限位套(10)中的所述锁芯(7)的内侧端的外壁上分别形成有能够彼此咬合并分离的限位槽(101)和限位凸块(71)，所述内套筒(8)在内侧端形成有凸缘(82)...

【技术特征摘要】
1.一种空转锁具，所述空转锁具包括从外到内依次套设的锁套(4)、内套筒(8)和锁芯(7)，所述内套筒(8)的壁上设置有锁片通孔(81)，所述锁芯(7)的外壁连接有锁片(5)，所述锁片(5)能够延伸通过所述锁片通孔(81)并向外突出，所述空转锁具还包括与所述内套筒(8)内侧端沿轴向相抵接的用于与卡子(14)连接的限位套(10)，所述锁芯(7)的内侧端延伸通过所述内套筒(8)的内侧端并延伸至所述限位套(10)中，所述限位套(10)的内壁和延伸至所述限位套(10)中的所述锁芯(7)的内侧端的外壁上分别形成有能够彼此咬合并分离的限位槽(101)和限位凸块(71)，所述内套筒(8)在内侧端形成有凸缘(82)，所述锁套(4)内形成有用于与所述凸缘(82)相抵接的平台(41)，所述凸缘(82)上和所述平台(41)上相配合地分别形成有凸起(83)和凹槽(42)中的一者，所述平台(41)的高度大于所述限位槽(101)和限位凸块(71)的最大咬合距离，其特征在于，所述凸起(83)包括凸起基座(831)和设置于凸起基座(831)顶部的钢珠(832)。2.根据权利要求1所述的空转锁具，其特征在于，所述凸起基座(831)的顶部设置有钢珠安装槽，所述钢珠(832)可滚动地安装于所述钢珠安装槽中。3.根据权利要求1所述的空转锁具，其特征在于，所述凸起基座(831...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡伟，赵伟，苑雪颖，李志彬，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13