【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术是关于铝锂合金,具体地说是一种Al-Li-Cu-Zr-Ce(或La)系的新型航空、航天材料,属新型材料领域。经西北地区专利服务中心及陕西省专利技术专利服务中心专利查新,检索结果证明在国内外专利文献中均无与此相同和类似的专利。目前,美、英、法、苏等国已研制出了多种牌号的Al-Li合金,如美国的2090,英国的8090,8091,法国的8091、2091,苏联的1420等,已分别进入了使用或试用阶段。但是,目前的Al-Li合金还存在一定问题,最突出的是疲劳无裂纹寿命低,短裂纹扩展速率快,耐蚀性较差。我国与西德联合研制的MPC75客机,原计划大量使用Al-Li合金,由于Al-Li合金的疲劳及耐蚀等问题,目前已延期使用。美国波音公司新设计的大型客机波音7J7,原计划大量使用Al-Li合金,也由于疲劳和短裂纹扩展抗力等问题,计划一再延迟。本专利技术的目的在于克服上述合金之不足,而提供一种疲劳抗力,裂纹扩展抗力,耐蚀性,耐热性均优良的高强型Al-Li合金。本专利技术提供了一种稀土铝锂合金,该合金1.9-2.6%(重量)Li、2.4-3.0%(重量)铜、0.08-0.15%(重量)Zr和0.01-0.2%(重量)Ce(或La),余量为铝和杂质元素。优先选择的稀土元素含量为0.02-0.15%(重量)Ce(或La)。本专利技术与现有技术相比,(如美国研制的牌号为2090的同类型合金,在同样的生产和试验条件下),具有以下优点1、疲劳抗力高,其疲劳极限比2090合金高8%。2、疲劳裂纹扩展抗力高,其名义应力强度因子坎门值为2090合金门坎值的1.5倍,特别可贵 ...
【技术保护点】
一种铝锂合金,其特征是含有1.9--2.6%(重量)Li、2.4--3.0%(重量)铜、0.08--0.15%(重量)Zr和0.01--0.2%(重量)Ce(或La),其余为铝和杂质元素。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:张宝昌,何明,陈铮,孟亮,王宗贞,
申请(专利权)人:西北工业大学,
类型:发明
国别省市:87[中国|西安]
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