基站、无线终端及其方法技术

基站(100)将与特定信号有关的配置信息发送至第一无线终端(120)(步骤201)。另外，响应于从第一无线终端(120)接收到特定信号(150)(步骤203)，基站(100)使用多个无线终端(121～123)要接收的广播/多播信号(160)来发送特定信号(150)要携带的第一消息或根据该第一消息推导出的第二消息(步骤205)。因而，例如，本发明专利技术能够促成如下结构的实现，其中在该结构中，路侧单元(RSU)或基站将从一个无线终端接收到的消息广播至多个其它无线终端。

Base station, wireless terminal and its method

The base station (100) sends the configuration information related to the specific signal to the first wireless terminal (120) (step 201). In addition, in response to the reception of a specific signal (150) (step 203) from the first wireless terminal (120), the base station (100) uses a plurality of radio terminals (121~123) to receive a broadcast / multicast signal (160) to send a first message (150) to carry a first message or a second message derived from the first message (step 205). Thus, for example, the invention can facilitate the implementation of the following structure in which a RSU or a base station broadcasts a message received from a wireless terminal to a plurality of other wireless terminals.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】基站、无线终端及其方法
本专利技术涉及无线通信系统，并且特别地，涉及从无线站向多个无线终端的广播/多播发送。
技术介绍
非专利文献1公开了与基于长期演进(LTE)的车辆对一切(V2X)服务有关的使用情况和潜在要求。V2X意味着车辆通信，并且包括车辆对车辆(V2V)通信、车辆对基础设施(V2I)通信和车辆对行人(V2P)通信。V2V通信或V2V服务是车辆中所安装的并且使用V2V应用的用户设备(UE)之间的通信或服务。V2I通信或V2I服务是使用V2I应用的UE与使用V2I应用的路侧单元(RSU)之间的通信或服务。除非另外指出，否则V2I通信包括基础设施对车辆(I2V)通信。此外，如这里所使用的术语“UE”不仅包括车辆中所安装的UE，而且还包括行人所携带的UE。RSU是位于路侧的实体，并且支持包括与使用V2I应用的车辆UE的发送和接收的V2I服务。RSU安装在诸如LTE基站(即，演进型节点B(eNB))等的基站中、或者安装在固定的UE中。V2P通信或V2P服务是使用V2I应用的车辆UE与使用V2I应用的行人UE之间的通信或服务。V2P通信可以经由RSU来进行，因而被称为V2I2P通信或P2I2V通信。这里将介绍与非专利文献1中所公开的V2I服务有关的一些使用情况。非专利文献1在第5.6部分V2IEmergencyStopUseCase(V2I紧急停止使用情况)中公开了以下结构：车辆和RSU各自配备有具有基于邻近的服务(Prose，Proximity-basedservices)能力的UE，并且车辆和RSU进行Prose通信。ProSe通信是装置对装置(D2D)通信，并且包括彼此邻近的两个以上的具有ProSe能力的UE之间的直接通信。在该使用情况中，车辆A将表示诸如紧急停止等的事件的消息发送至服务RSU。该服务RSU从车辆A接收到该消息，然后将该消息中继至其周围的车辆。在从该服务RSU的发送范围内的所有车辆都能够接收到该消息。在非专利文献1的第5.7部分“QueueWarning(队列警告)”所公开的使用情况中，各车辆(例如，车辆A、B和C)使用V2V服务周期性地向附近的其它车辆广播消息。车辆C接收到所广播的V2V消息，判断为这是队列的末尾，因而使用V2I服务周期性地向RSU通知队列信息。该队列信息例如包括队列的大小和队列的末尾位置。RSU基于从车辆C接收到的信息来使用V2I服务向附近的车辆广播与队列有关的消息。在非专利文献1的第5.8部分“Roadsafetyservices(道路安全服务)”所公开的使用情况中，eNB安装在路侧，并且经由该eNB从支持V2I服务的一个UE向支持V2I服务的其它UE传送V2I消息。车辆A中的UE周期性地或者响应于预定事件的发生来发送V2I消息。eNB从车辆A中的UE接收到该V2I消息，并且将所接收到的V2I消息分发至本地区域内的UE。车辆B中的UE监视eNB所进行的V2I消息的发送，并且在eNB的小区处接收到V2I消息。eNB所广播的消息可以与从车辆接收到的消息相同，或者可以不同于从车辆接收到的消息。在非专利文献1的第5.14部分“V2XRoadsafetyserviceviainfrastructure(经由基础设施的V2X道路安全服务)”所公开的使用情况中，RSUC检测到在RSUC管理的区域内发生了事故。RSUC向远程服务器(例如，交通安全服务器(TSS)或智能交通系统(ITS)服务器)指示发生了事故，并且开始该信息向该区域内的发送。服务器向RSUC附近的其它RSU通知在RSUC所管理的区域内存在事故。其它RSU开始表示在利用RSUC指示的区域内存在事故的V2X消息的发送。此外，在检测到行人正接近时，RSUC向附近的车辆发送表示存在行人的V2I消息。由于行人的接近是本地的暂时信息，因此RSUC没有将该信息发送至服务器。现有技术文献非专利文献非专利文献1：3GPPS1-151330“3GPPTR22.885V0.2.0StudyonLTESupportforV2XServices(Release14)”，2015年4月
技术实现思路
专利技术要解决的问题如上所述，在非专利文献1所公开的一些使用情况下中，RSU或eNB从车辆中所安装的UE接收消息，并且在无需将该消息发送至服务器(即，TSS或ITS服务器)的情况下，将该消息或基于该消息所生成的消息广播至附近的车辆(即，UE)。然而，非专利文献1仅公开了这些使用情况及其要求，但并未公开如何具体实现这些使用情况。这里公开的实施例所要实现的目的其中之一是提供促成了如下结构的实现的设备、方法和程序，其中该结构使得RSU或基站(例如，eNB)能够将从一个无线终端(例如，UE)接收到的消息广播至多个其它无线终端。应当注意，该目的仅是这里公开的实施例所要实现的目的其中之一。通过说明书的描述以及附图，其它目的或问题以及新颖特征将变得明显。用于解决问题的方案在第一方面中，一种基站，其用在蜂窝通信网络中，所述基站包括至少一个无线收发器和至少一个处理器。所述至少一个处理器被配置为将与特定信号有关的配置信息发送至第一无线终端。所述至少一个处理器还被配置为响应于经由所述至少一个无线收发器从所述第一无线终端接收到所述特定信号，使用多个无线终端要接收的广播/多播信号经由所述至少一个无线收发器来发送所述特定信号所携带的第一消息或者根据所述第一消息推导出的第二消息。在第二方面中，一种基站中的方法，所述基站用在蜂窝通信网络中，所述方法包括以下步骤：(a)将与特定信号有关的配置信息发送至第一无线终端；以及(b)响应于从所述第一无线终端接收到所述特定信号，使用多个无线终端要接收的广播/多播信号来发送所述特定信号所携带的第一消息或者根据所述第一消息推导出的第二消息。在第三方面中，一种无线终端，包括至少一个无线收发器和至少一个处理器。所述至少一个处理器被配置为从基站接收与特定信号有关的配置信息，以及响应于预定事件的发生，根据所述配置信息来发送包含第一消息的所述特定信号。所述至少一个处理器还被配置为从所述基站或其它基站接收包含所述第一消息或根据所述第一消息推导出的第二消息的广播/多播信号。在第四方面中，一种无线终端中的方法，所述方法包括以下步骤：(a)从基站接收与特定信号有关的配置信息；以及(b)响应于预定事件的发生，根据所述配置信息来发送包含第一消息的特定信号；以及(c)从所述基站或其它基站接收包含所述第一消息或根据所述第一消息推导出的第二消息的广播/多播信号。在第五方面中，一种程序，包括指令(软件代码)，其中所述指令在被载入计算机中的情况下，使所述计算机进行根据上述的第二方面或第四方面所述的方法。专利技术的效果根据上述方面，可以提供促成了如下结构的实现的设备、方法和程序，其中该结构使得RSU或基站(例如，eNB)能够将从一个无线终端(例如，UE)接收到的消息广播至多个其它无线终端。附图说明图1是示出根据实施例的无线通信系统的结构示例的图。图2是示出根据实施例的基站和无线终端的操作的一个示例的序列图。图3是示出根据实施例的基站的结构示例的框图。图4是示出根据实施例的无线终端的结构示例的框图。具体实施方式以下参考附图来详细说明具体实施例。在各图中，相同或相应的元件由相同的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基站，其用在蜂窝通信网络中，所述基站包括：至少一个无线收发器；以及至少一个处理器，其被配置为：将与特定信号有关的配置信息发送至第一无线终端；以及响应于经由所述至少一个无线收发器从所述第一无线终端接收到所述特定信号，使用多个无线终端要接收的广播/多播信号经由所述至少一个无线收发器来发送所述特定信号所携带的第一消息或者根据所述第一消息推导出的第二消息。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.09.18 JP 2015-1852921.一种基站，其用在蜂窝通信网络中，所述基站包括：至少一个无线收发器；以及至少一个处理器，其被配置为：将与特定信号有关的配置信息发送至第一无线终端；以及响应于经由所述至少一个无线收发器从所述第一无线终端接收到所述特定信号，使用多个无线终端要接收的广播/多播信号经由所述至少一个无线收发器来发送所述特定信号所携带的第一消息或者根据所述第一消息推导出的第二消息。2.根据权利要求1所述的基站，其中，所述至少一个处理器被配置为使所述特定信号的发送所使用的无线承载与所述广播/多播信号的发送所使用的无线承载相关联。3.根据权利要求1或2所述的基站，其中，所述第一消息和所述第二消息与车辆对基础设施服务即V2I服务有关，以及所述基站包括支持所述V2I服务的路侧单元即RSU。4.根据权利要求1至3中任一项所述的基站，其中，所述广播/多播信号是在广播承载、多播承载、或者点对多点承载即PTM承载上发送的。5.根据权利要求1至3中任一项所述的基站，其中，所述广播/多播信号是在携带系统信息块即SIB的广播控制信道即BCCH上发送的。6.根据权利要求1至5中任一项所述的基站，其中，所述特定信号是在预定的单播承载上发送的，以及所述至少一个处理器被配置为使所述预定的单播承载与所述广播/多播信号相关联。7.根据权利要求6所述的基站，其中，所述配置信息包括针对所述单播承载的承载配置信息，以及所述承载配置信息包括表示以下的信息：所述单播承载是信令无线承载即SRB、未被映射到网络承载上的数据无线承载即DRB、或者相应的网络承载在所述基站处终止的DRB。8.根据权利要求6或7所述的基站，其中，所述配置信息包括针对所述单播承载的承载配置信息，以及所述承载配置信息包括分配至所述单播承载的特定的逻辑信道标识符即LCID和特定的逻辑信道组标识符即LCGID其中之一或这两者。9.根据权利要求1至5中任一项所述的基站，其中，所述特定信号是在广播信号上发送的，以及所述至少一个处理器被配置为响应于接收到所述广播信号而发送所述广播/多播信号。10.一种基站中的方法，所述基站用在蜂窝通信网络中，所述方法包括以下步骤：将与特定信号有关的配置信息发送至第一无线终端；以及响应于从所述第一无线终端接收到所述特定信号，使用多个无线终端要接收的广播/多播信号来发送所述特定信号所携带的第一消息或者根据所述第一消息推导出的第二消息。11.根据权利要求10所述的方法，其中，还包括以下步骤：将所述特定信号的发送所使用的无线承载与所述广播/多播信号的发送所使用的无线承载相关联地进行配置。12.根据权利要求10或11所述的方法，其中，所述第一消息和所述第二消息与车辆对基础设施服务即V2I服务有关，以及所述基站包括支持所述V2I服务的路侧单元即RSU。13.根据权利要求10至12中任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：二木尚，
申请(专利权)人：日本电气株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP