车辆充电显示系统技术方案

一种车辆充电显示系统，包括：电池管理装置及车标显示单元，其中：所述电池管理装置，适于当检测到高压电池处于充电状态时，输出驱动信号至所述车标显示单元；所述车标显示单元，设置在车标的基座上，与所述电池管理装置耦接，适于在所述驱动信号的驱动下间歇显示。采用上述方案，可以便捷地获知车辆的充电状态。

Vehicle charging display system

A vehicle charging display system comprises a battery management device and a vehicle label display unit, wherein the battery management device is adapted to output a driving signal to the label display unit when the high voltage battery is detected in a charging state; the vehicle label display unit is set on the base of the vehicle mark and is with the battery tube. The coupling device is suitable for intermittent display under the drive signal of the driving signal. With the above scheme, the charging state of the vehicle can be conveniently obtained.

【技术实现步骤摘要】
车辆充电显示系统
本技术涉及车辆充电
，尤其涉及一种车辆充电显示系统。
技术介绍
近年来，随着汽车技术的发展和新能源汽车技术的不断提高，以及环境保护意识的不断提高，对新能源的需求越来越强烈。混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车是新能源汽车发展的主要方向。然而对新能源汽车充电时，也即是对新能源汽车中的高压电池充电时，车主不方便观察车辆的充电情况，也不方便对行经车辆的行人进行警示。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是如何便捷地获知车辆的充电状态。为解决上述技术问题，本技术实施例提供一种车辆充电显示系统，包括：电池管理装置及车标显示单元，其中：所述电池管理装置，适于当检测到高压电池处于充电状态时，输出驱动信号至所述车标显示单元；所述车标显示单元，设置在车标的基座上，与所述电池管理装置耦接，适于在所述驱动信号的驱动下间歇显示。可选地，所述驱动信号包括以下任意一种：高端驱动信号、低端驱动信号及脉冲宽度调制信号。可选地，所述车标显示单元包括：PCBA板、接插件、控制装置、转换装置及发光装置，其中：所述接插件，分别与所述控制装置以及所述电池管理装置的驱动引脚耦接，适于与所述电池管理装置通信连接；所述控制装置，设置于所述PCBA板上，适于将所接收到的所述电池管理装置输出的驱动信号，输出至所述转换装置；所述转换装置，设置于所述PCBA板上，适于基于接收到所述驱动信号，输出脉冲宽度调制信号；所述发光装置，适于在所述脉冲宽度调制信号的驱动下间歇显示。可选地，所述转换装置为CAN转换器或LIN转换器。可选地，所述车标的基座包括：适于安装车标的面板，及与所述面板卡合连接的后盖；所述车标显示单元设置于所述面板与所述后盖之间。可选地，所述车标显示单元还包括：导光板，设置于所述面板与所述PCBA板之间。可选地，所述车辆充电显示系统还包括：车载娱乐装置及移动终端，其中：所述电池管理装置，还适于输出所述高压电池的充电进度信息至所述车载娱乐装置；所述车载娱乐装置，与所述电池管理装置通信连接，适于将所述高压电池的充电进度信息输出至所述移动终端；所述移动终端，与所述车载娱乐装置通信连接，适于显示所述充电进度信息。可选地，所述电池管理装置，适于基于检测得到的所述高压电池的容量以及充电速率，实时输出所述高压电池的充电进度。可选地，所述车载娱乐装置还包括：颜色显示控制单元；所述车载娱乐装置，还适于当检测到所述颜色显示控制单元被使能时，输出对应颜色的控制信号至所述车标显示单元以显示对应的颜色。可选地，所述颜色显示控制单元包括以下任意一种：机械按键、虚拟按键。与现有技术相比，本技术实施例的技术方案具有以下有益效果：采用车辆充电显示系统，电池管理装置在检测到高压电池处于充电状态时，可以输出驱动信号至车标显示单元，控制车标显示单元间歇显示。由于车标显示单元设置在车标的基座上，且车标的基座设置于车辆的明显位置，通过车标显示单元的间歇显示，从而可以使得用户或者行人便捷地获知当前车辆处于充电状态。进一步地，车标显示单元中的转换装置可以根据所接收到的驱动信号，输出脉冲宽度调制信号，发光装置可以在脉冲宽度调制信号的驱动下间歇显示，也即闪烁，闪烁的频率与脉冲宽度调制信号的占空比一致，忽闪忽灭的像呼吸一样的效果，使得用户或者行人在远处就可以获知车辆处于充电状态。进一步地，电池管理装置计算得到的充电进度可以通过车载娱乐装置输出至移动终端进行显示，从而使得用户可以随时随地通过移动终端获知当前车辆的充电进度，从而可以提高用户获知车辆充电状态的便捷性。进一步地，在车载娱乐装置上设置有颜色显示控制单元，当颜色显示控制单元被使能时，车载娱乐装置可以输出相应的颜色的控制信号至车标显示单元，车标显示单元可以根据所述控制信号显示对应的颜色，用户可以根据需要通过操作颜色显示控制单元，来改变车标显示单元显示的颜色，从而可以满足用户的个性化需求。附图说明图1是本技术实施例中一种车辆充电显示系统的结构示意图；图2是本技术实施例中一种车标的基座与车标显示单元的位置关系图；图3是本技术实施例中一种车标的基座与车标显示单元组合后的示意图；图4是本技术实施例中一种车标显示单元的显示效果图；图5是本技术实施例中另一种车辆充电显示系统的结构示意图。具体实施方式对新能源汽车中的高压电池充电时，通常只是在充电接口处有一个比较小的指示灯，车主只有靠近时才能看得到车辆处于充电状态，当车主离车辆较远时，不方便获知车辆的充电情况。此外，对于行经车辆的行人也不方便进行警示。为解决上述问题，在本技术实施例中，采用车辆充电显示系统，电池管理装置在检测到高压电池处于充电状态时，可以输出驱动信号至车标显示单元，控制车标显示单元间歇显示。由于车标显示单元设置在车标的基座上，且车标的基座设置于车辆的明显位置，通过车标显示单元的间歇显示，从而可以使得用户或者行人便捷地获知当前车辆处于充电状态。为使本技术的上述目的、特征和有益效果能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施例做详细的说明。参照图1，给出了本技术实施例中一种车辆充电显示系统的结构示意图。所述车辆充电显示系统可以包括：电池管理装置11及车标显示单元12，其中：所述电池管理装置11，适于当检测到高压电池处于充电状态时，输出驱动信号至所述车标显示单元12；所述车标显示单元12，设置在车标的基座(图1未示出)上，与所述电池管理装置11耦接，适于在所述驱动信号的驱动下间歇显示。在具体实施中，当电池管理装置11检测到高压电池处于充电状态时，可以生成驱动信号并输出。电池管理装置11输出的驱动信号可以为高端驱动(HighSideDriver，HSD)信号，也可以为低压驱动(LowSideDriver，LSD)信号，还可以为脉冲宽度调制(PulseWidthModulation，PWM)信号。其中，HSD信号指当接收到高电平信号时，电路导通；LSD信号指当接收到的信号为低电平信号时，电路导通。由上述内容可知，采用车辆充电显示系统，电池管理装置在检测到高压电池处于充电状态时，可以输出驱动信号至车标显示单元，控制车标显示单元间歇显示。由于车标显示单元设置在车标的基座上，且车标的基座设置于车辆的明显位置，通过车标显示单元的间歇显示，从而使得用户或者行人可以便捷地获知当前车辆处于充电状态。此外，车标通常设置于车辆的前部与后部较为明显的位置，数目通常为两个，也即是仅需要在车辆前部和后部车标的基座上分别设置一个车标显示单元，就能实现当车辆处于充电状态时，无论行人处于哪个角度，均可以看到车标显示单元的间歇显示，从而可以获知车辆处于充电状态。再者，车标显示单元设置在车标的基座上，与车辆的前大灯及尾灯等的位置明显不同，车标显示单元的间歇显示不易与车灯所起的作用混淆。在具体实施中，车标显示单元12可以设置于所述车标的基座上，参照图2，给出了本技术实施中一种车标的基座与车标显示单元的位置关系图。下面结合图1和图2对车标的基座13的结构、车标显示单元12的结构、以及车标的基座13与车标显示单元12之间的位置关系进行说明。在具体实施中，车标显示单元12可以包括：装配印刷电路(PrintedCircuitBoardAssembly，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆充电显示系统，其特征在于，包括：电池管理装置及车标显示单元，其中：所述电池管理装置，适于当检测到高压电池处于充电状态时，输出驱动信号至所述车标显示单元；所述车标显示单元，设置在车标的基座上，与所述电池管理装置耦接，适于在所述驱动信号的驱动下间歇显示。

【技术特征摘要】
1.一种车辆充电显示系统，其特征在于，包括：电池管理装置及车标显示单元，其中：所述电池管理装置，适于当检测到高压电池处于充电状态时，输出驱动信号至所述车标显示单元；所述车标显示单元，设置在车标的基座上，与所述电池管理装置耦接，适于在所述驱动信号的驱动下间歇显示。2.根据权利要求1所述的车辆充电显示系统，其特征在于，所述驱动信号包括以下任意一种：高端驱动信号、低端驱动信号及脉冲宽度调制信号。3.根据权利要求2所述的车辆充电显示系统，其特征在于，所述车标显示单元包括：PCBA板、接插件、控制装置、转换装置及发光装置，其中：所述接插件，分别与所述控制装置以及所述电池管理装置的驱动引脚耦接，适于与所述电池管理装置通信连接；所述控制装置，设置于所述PCBA板上，适于将所接收到的所述电池管理装置输出的驱动信号，输出至所述转换装置；所述转换装置，设置于所述PCBA板上，适于基于接收到所述驱动信号，输出脉冲宽度调制信号；所述发光装置，适于在所述脉冲宽度调制信号的驱动下间歇显示。4.根据权利要求3所述的车辆充电显示系统，其特征在于，所述转换装置为CAN转换器或LIN转换器。5.根据权利要求3所述的车辆充电显示系统，其特征在于，所述车标的基座...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵景峰，孙剑锋，李小玉，邵长山，赵红杰，张督，慎镈珑，赵华民，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31