一种客车无边框外推式安全车窗制造技术

本实用新型专利技术公开一种客车无边框外推式安全车窗，包括外侧型材、内侧型材、玻璃和车窗框，外侧型材与玻璃之间设置有密封胶条，且外侧型材端部设置有第一铰接段，内侧型材与车窗框通过螺栓连接，且内侧型材上端设置有第二铰接段，第一铰接段与第二铰接段相配合，本实用新型专利技术解决了现有技术中车窗逃生窗口小，难推开的技术问题。

A bus without frame extrapolation safe car window

The utility model discloses a bus without border extrusions, including the outer section, the inside section, the glass and the window frame. The outer section and the glass are arranged with a sealant bar, and the end part of the outer section is provided with a first articulated section. The inside profile is connected with the window frame through a bolt, and the upper end of the inside profile is provided with the upper end of the section. The second articulated section, the first articulated section and the second articulated segment, solves the technical problem that the window escape window of the car window is small and can not be pushed open in the existing technology.

【技术实现步骤摘要】
一种客车无边框外推式安全车窗
本技术涉及客车车窗
，尤其涉及一种客车无边框外推式安全车窗。
技术介绍
目前客车大多配备了平推式车窗，具有一定的通风及安全作用，但普遍存在推拉窗阻力偏大，可靠性及密封性不高等问题，在紧急情况下可供逃生的窗口较小，很难推开，且无报警装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种客车无边框外推式安全车窗，解决了现有技术中的车窗逃生窗口小，难推开的技术问题。一种客车无边框外推式安全车窗，包括外侧型材、内侧型材、玻璃和车窗框，所述外侧型材与玻璃之间设置有密封胶条，且外侧型材端部设置有第一铰接段，所述内侧型材与车窗框通过螺栓连接，且内侧型材上端设置有第二铰接段，所述第一铰接段与第二铰接段相配合。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进：进一步地，它还包括拉手锁，所述拉手锁安装玻璃下方，采用本步的有益效果是利用拉手锁方便推拉玻璃，以此打开出口。进一步地，所述第一铰接段为圆弧型。进一步地，所述第二铰接段内部开设有圆弧槽，所述圆弧槽与所述第一铰接段相配合，采用本步的有益效果是利用圆弧槽方便第一铰接段绕着圆弧槽旋转。进一步地，所述第一铰接段与所述圆弧槽的底部留有间隙。进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车无边框外推式安全车窗，其特征在于，包括外侧型材、内侧型材、玻璃和车窗框，所述外侧型材与玻璃之间设置有密封胶条，且外侧型材端部设置有第一铰接段，所述内侧型材与车窗框通过螺栓连接，且内侧型材上端设置有第二铰接段，所述第一铰接段与第二铰接段相配合。

【技术特征摘要】
1.一种客车无边框外推式安全车窗，其特征在于，包括外侧型材、内侧型材、玻璃和车窗框，所述外侧型材与玻璃之间设置有密封胶条，且外侧型材端部设置有第一铰接段，所述内侧型材与车窗框通过螺栓连接，且内侧型材上端设置有第二铰接段，所述第一铰接段与第二铰接段相配合。2.根据权利要求1所述的一种客车无边框外推式安全车窗，其特征在于，它还包括拉手锁，所述拉手锁安装玻璃下方。3.根据权利要求2所述的一种客...

【专利技术属性】
技术研发人员：高祥，于忠夏，陈恒林，万亚成，
申请(专利权)人：潍柴扬州亚星新能源商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32