A vehicle rubber material, including the following weight parts: 20 acrylonitrile rubber, 50 copies, 10 polybutadiene rubber, 20 copies, 90 recycled rubber, 120 copies of styrene butadiene rubber 50, 20 copies of tartar oil 40 copies, 5 Zinc Oxide 8 copies, polyether amine accelerators; Wear resistant carbon black 35, 45 parts; oil 25 35 copies. The rubber material of the invention is mainly regenerated rubber, which makes the regenerated adhesive reused well, not only reduces the production cost, but also saves energy and environmental protection, and produces good wear resistance, good heat resistance and good oxygen resistance and aging resistance.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用橡胶材料
本专利技术属于橡胶材料领域，特别是涉及一种汽车用橡胶材料。
技术介绍
伴随着汽车的产业发展，我国的汽车配件行业也在高速发展中，配件生产材料也呈现出多样化的特点。对于橡胶材料来说，除了轮胎以外，一般一辆汽车上面可以使用到300余种橡胶配件，例如下列的橡胶支撑的材料：1、车用胶管。比如散热器管，空调管，水箱管，汽油管等等，因为这些胶管需要在开车环境中经历震动和颠簸，所以必须要求各种性能，那么就必须用到汽车橡胶配件。2、密封制品。一般汽车上的密封制品主要用于一些液体的密封，避免液体外流，选择用橡胶制品是因为橡胶具有抗腐蚀耐高温等性能，所以能够维持很好的密封现象，在汽车连续行驶很长时间的时候，能够有效的保持耐磨抗疲劳现象。3、减震橡胶制品。汽车在减震方面采用橡胶减震制品会起到很大的作用，这也是汽车上面很重要的零件。还有一些关键零部件的减震垫能够承受零件所受压力。但是现在的橡胶制品其使用年限稍短、易老化，容易被腐蚀或者氧化，使用寿命大大降低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，克服现有汽车用橡胶材料存在的缺陷，提供一种使用年限长、抗老化、抗氧化且环保的橡胶...
【技术保护点】
一种汽车用橡胶材料，其特征在于：包括以下重量份数的原料：丁腈橡胶20‑50份；顺丁橡胶10‑20份；再生胶90‑120份；丁苯橡胶50‑70份；松焦油20份‑40份；氧化锌5‑8份；硬脂酸2‑4份；聚醚胺促进剂4‑7份；硫磺3‑5份；二苯胺2‑4份；高耐磨炭黑35‑45份；机油25‑35份。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用橡胶材料，其特征在于：包括以下重量份数的原料：丁腈橡胶20-50份；顺丁橡胶10-20份；再生胶90-120份；丁苯橡胶50-70份；松焦油20份-40份；氧化锌5-8份；硬脂酸2-4份；聚醚胺促进剂4-7份；硫磺3-5份；二苯胺2-4份；高耐磨炭黑35-45份；机油25-35份。2.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶材料，其特征在于，包括以下重量份数的原料：丁腈橡胶20份；顺丁橡胶20份；再生胶120份；丁苯橡胶70份；松焦油40份；氧化锌8份；硬脂酸2份；聚醚胺促进剂7份；硫磺5份；二苯胺4份；高耐磨炭...
【专利技术属性】
技术研发人员：周军州，韩建乐，张玲，
申请(专利权)人：洛阳名力科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41
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