【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于合金钢领域。主要适用于抗拉强度为1300-1500MPa，同时要求具有良好耐延迟断裂性能的高强度螺栓用钢。随着汽车、机械、建筑、轻工等各个生产部门的发展，对制造各类紧固件(如螺栓、螺钉、螺母等)使用的材料提出了愈来愈高的要求，如轿车的高性能化和轻重化、建筑结构的高层化以及桥粱的超长化等，对作为联接部件的螺栓提出了更高设计应力和轻量化的要求，在这方面尤以汽车制造业的要求最强烈。对此，最有效的措施便是螺栓钢的高强度化。目前，一些汽车、建设机械用螺栓甚至要求强度在于1300MPa以上。但是，当用调质处理的低合金钢制造的螺栓的抗拉强度超过约1200MPa时，延迟断裂问题就变得十分突出，这是螺栓钢高强度化时遇到的一个最主要的问题。因而目前实际使用螺栓的抗拉强度通常低于1200MPa。近年来，国际上开展了耐延迟断裂高强度螺栓钢的研究开发。如日本专利JP5-9 56 3中的Cr-Ni-Mo螺栓钢，具有1300MPa以上的强度，同时具有较好的耐延迟断裂性能。但其Mn含量较高，对钢的耐延迟断裂性能特别不利，且较高含量的贵重元素Ni，使得钢的成本较高。日本的住友金...
【技术保护点】
耐延迟断裂性能优良的高强度螺栓钢，其特征在于该钢的具体化学成分（重量％）如下：Ｃ ０．２５－０．５０，Ｓｉ ０．１０－０．４０，Ｍｎ≤０．５０，Ｃｒ ０．５０－１．５０，Ｍｏ ０．３０－１．５０，Ｖ ０．１０－０．４０，ＲＥ ０．００１－０．０５，Ａｌ ０．００５－０．１０，Ｎ≤０．０２０，Ｐ≤０．０１５，Ｓ≤０．０１０，余为Ｆｅ及不可避免的不纯物。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：惠卫军，董瀚，王毛球，陈思联，翁宇庆，
申请(专利权)人：冶金工业部钢铁研究总院，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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