一种可视化汽车尾气检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种可视化汽车尾气检测装置，包括：行走履带、底板、尾气检测箱、尾气采集管、水平移动机构、竖直移动机构和视频监控机构，所述的行走履带对称设置在底板两侧，所述的尾气检测箱、水平移动机构和视频监控机构均位于底板上端，所述的尾气采集管与尾气检测箱相连接,所述的水平移动机构包括滑动导轨、丝杠电机、丝杠、支架和载物台，所述的载物台与滑动导轨之间通过滑动配合连接。本发明专利技术解决了现有汽车尾气检测时需要人工手动对接检测仪与汽车排气管，长期现场工作会对对检测人员身体造成伤害,实现了汽车尾气检测时远程监控、操作和进行数据处理的功能。

A visual vehicle exhaust detection device

The invention relates to a visual vehicle tail gas detection device, including walking track, floor, tail gas detection box, tail gas acquisition tube, horizontal moving mechanism, vertical moving mechanism and video monitoring mechanism. The walking track is symmetrical on both sides of the floor, and the exhaust detection box, horizontal mobile mechanism and video surveillance system described. The control mechanism is located at the upper end of the floor, and the tail gas collection tube is connected with the tail gas detection box. The horizontal moving mechanism includes a sliding guide, a screw motor, a screw, a support and a carrier platform, and the carrier table and the slide guide are connected by sliding. The invention solves the need of manual manual butt detector and automobile exhaust pipe in the detection of existing automobile exhaust. The long-term field work will cause damage to the body of the inspectors, and realize the function of remote monitoring, operation and data processing in vehicle exhaust detection.

【技术实现步骤摘要】
一种可视化汽车尾气检测装置
本专利技术涉及汽车尾气检测
，特别涉及一种可视化汽车尾气检测装置。
技术介绍
空气污染中的主要污染源之一来自于汽车尾气，因此对汽车尾气的控制和检测就显得尤为重要，必须做到严格和规范。汽车排放检测系统一般包括汽车底盘测功机、尾气分析仪、流量分析仪和主控计算机系统。检测过程中，需要操作员将尾气分析仪的取样管（尾气探针）插入排气管一定深度，用来分析排气管中排放污染物浓度，并把流量分析仪的集气软管对着排气管，一般把集气软管套在排气管上，留有一定空隙，保证稀释后的流量达到规定值，通过气体流量分析仪的抽气机吸入车辆排出的全部尾气和部分稀释空气。排放检测系统通过尾气分析仪测得每一瞬时（每秒）的排放气体浓度，和流量分析仪测得每一瞬时（每秒）的排放气体流量，与每种排放气体的密度相乘得出每一瞬时（每秒）的各种排气成分的排气质量，从而得出车辆每一秒排放出来的污染物质量，通过累积分析出车辆在负荷工况下排气污染物的排放质量。目前市场上出现的汽车尾气检测装置在检测过程中，需要检测员将尾气探针手工定位到汽车的排气管口处。尾气检测环境恶劣，各种有害气体浓度大，长期现场工作对检测人员的身体健康伤害较大，且工作强度大。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种可视化汽车尾气检测装置，解决了现有汽车尾气检测时需要人工手动对接检测仪与汽车排气管，长期现场工作会对对检测人员身体造成伤害，且工作强度大，通过远程监控技术与自动化技术结合，实现了汽车尾气检测时远程监控、操作和进行数据处理的功能，具有装置结构简单、检测效率高、通用性强等优点。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案来实现：一种可视化汽车尾气检测装置，包括：行走履带、底板、尾气检测箱、尾气采集管、水平移动机构、竖直移动机构和视频监控机构，所述的行走履带对称设置在底板两侧，行走履带用于带动本专利技术装置运动，所述的尾气检测箱、水平移动机构和视频监控机构均位于底板上端，所述的尾气采集管与尾气检测箱相连接。作为本设计的一种优选技术方案，所述的水平移动机构包括滑动导轨、丝杠电机、丝杠、支架和载物台，两根所述的滑动导轨设置在底板上端，所述的载物台与滑动导轨之间通过滑动配合连接，所述的丝杠电机、支架设置在底板两侧，所述的丝杠与载物台之间通过丝杠丝母旋转配合连接，所述的丝杠两端分别与丝杠电机、支架固连，丝杠电机旋转带动载物台左右运动，从而实现带动尾气采集管左右运动。作为本设计的一种优选技术方案，所述的竖直移动机构包括燕尾槽导轨、旋转电机、滑台和传动齿轮，所述的燕尾槽导轨固定在载物台上端，所述的燕尾槽导轨与滑台滑动配合连接，所述的燕尾槽导轨两端设置有两个凸出板，所述的凸出板上设置有旋转电机，所述的旋转电机上联结有传动齿轮，所述的传动齿轮位于两个凸出板之间，所述的滑台上设置有直齿条，所述的传动齿轮与直齿条之间通过齿轮齿条配合连接，旋转电机旋转带动传动齿轮旋转，通过传动齿轮与直齿条之间的齿轮齿条配合带动直齿条竖直方向上运动，实现带动尾气采集管上下运动。作为本设计的一种优选技术方案，所述的视频监控机构包括中央设置有通槽的支撑架、上端监视器、下端监视器和连接板，所述的连接板通过旋钮固定在支撑架的中央，所述的上端监视器与下端监视器均设置在连接板上，所述的上端监视器用于监控尾气采集管路的对接情况，下端监视器用于监控本装置的前后运动时的路况，可以根据不同的车型高度需要通过旋钮调节上端监视器的角度。作为本设计的一种优选技术方案，所述的尾气检测箱内设置有尾气分析仪、流量分析仪和无线发射器，尾气分析仪和流量分析仪分别用于检测被测车辆的尾气污染物质量和尾气流量，尾气分析仪和流量分析仪的数据可以通过无线发射器传输到远程控制器。作为本设计的一种优选技术方案，所述的尾气采集管前端连接有弹性套管，弹性套管能够更好的与被检测车辆的排气管对接。作为本设计的一种优选技术方案，所述的尾气采集管外侧设置有伴热带，伴热带能够防止检测时汽车热尾气造成的冷凝，防止冷凝造成测量结果不准确。作为本设计的一种优选技术方案，所述尾气采集管的材质为聚四氟乙烯，聚四氟乙烯材质能够保证尾气采集管长期在汽车尾气的高温下正常工作。使用时，将本专利技术装置通过行走履带运送到固定的检测位置，然后被检测车辆的尾部运动到本专利技术装置的大概位置，通过遥控控制行走履带、丝杠电机和旋转电机的状态，行走履带实现对尾气采集管的前后运动，丝杠电机旋转实现尾气采集管的左右运动，旋转电机实现尾气采集管的竖直上下运动；运动过程中，上端监视器监控尾气采集管路的对接情况，下端监视器监控本装置的前后运动，实现弹性套管与被检测车辆排气管的对接，然后尾气分析仪和流量分析仪检测被测车辆的尾气污染物质量和尾气流量；检测结束后，尾气分析仪和流量分析仪的数据通过无线发射器传输到远程控制器；然后该被测车辆驶离，下一辆被测车辆按照上述步骤检测。本方案的有益效果主要体现在：相比现有技术，本专利技术可以解决现有汽车尾气检测时需要人工手动对接检测仪与汽车排气管，长期现场工作会对对检测人员身体造成伤害，且工作强度大，通过远程监控技术与自动化技术结合，实现了汽车尾气检测时远程监控、操作和进行数据处理的功能，具有装置结构简单、检测效率高、通用性强等优点。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术装置的整体机械结构示意图；图2是本专利技术装置去除行走履带和底板后的结构示意图；图3是本专利技术装置的竖直移动机构的结构示意图。具体实施例为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。如图1至图3所示，一种可视化汽车尾气检测装置，包括：行走履带1、底板2、尾气检测箱3、尾气采集管4、水平移动机构、竖直移动机构和视频监控机构，所述的行走履带1对称设置在底板2两侧，行走履带1用于带动本专利技术装置运动，所述的尾气检测箱3、水平移动机构和视频监控机构均位于底板2上端，所述的尾气采集管4与尾气检测箱3相连接。作为本设计的一种优选技术方案，所述的水平移动机构包括滑动导轨51、丝杠电机52、丝杠53、支架54和载物台55，两根所述的滑动导轨51设置在底板2上端，所述的载物台55与滑动导轨51之间通过滑动配合连接，所述的丝杠电机52、支架54设置在底板2两侧，所述的丝杠53与载物台55之间通过丝杠丝母旋转配合连接，所述的丝杠53两端分别与丝杠电机52、支架54固连，丝杠电机52旋转带动载物台55左右运动，从而实现带动尾气采集管4左右运动。作为本设计的一种优选技术方案，所述的竖直移动机构包括燕尾槽导轨62、旋转电机63、滑台64和传动齿轮65，所述的燕尾槽导轨62固定在载物台55上端，所述的燕尾槽导轨62与滑台64滑动配合连接，所述的燕尾槽导轨62两端设置有两个凸出板61，所述的凸出板61上设置有旋转电机63，所述的旋转电机63上联结有传动齿轮65，所述的传动齿轮65位于两个凸出板61之间，所述的滑台64上设置有直齿条68，所述的传动齿轮65与直齿条68之间通过齿轮齿条配合连接，旋转电机63旋转带动传动齿轮65旋转，通过传动齿轮65与直齿条68之间的齿轮齿条配合带动直齿条68竖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可视化汽车尾气检测装置，其特征在于：包括行走履带(1)、底板(2)、尾气检测箱(3)、尾气采集管(4)、水平移动机构、竖直移动机构和视频监控机构，所述的行走履带(1)对称设置在底板(2)两侧，所述的尾气检测箱(3)、水平移动机构和视频监控机构均位于底板(2)上端，所述的尾气采集管(4)与尾气检测箱(3)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种可视化汽车尾气检测装置，其特征在于：包括行走履带(1)、底板(2)、尾气检测箱(3)、尾气采集管(4)、水平移动机构、竖直移动机构和视频监控机构，所述的行走履带(1)对称设置在底板(2)两侧，所述的尾气检测箱(3)、水平移动机构和视频监控机构均位于底板(2)上端，所述的尾气采集管(4)与尾气检测箱(3)相连接。2.根据权利要求1所述的一种可视化汽车尾气检测装置，其特征在于：所述的水平移动机构包括滑动导轨(51)、丝杠电机(52)、丝杠(53)、支架(54)和载物台(55)，两根所述的滑动导轨(51)设置在底板(2)上端，所述的载物台(55)与滑动导轨(51)之间通过滑动配合连接，所述的丝杠电机(52)、支架(54)设置在底板(2)两侧，所述的丝杠(53)与载物台(55)之间通过丝杠丝母旋转配合连接，所述的丝杠(53)两端分别与丝杠电机(52)、支架(54)固连。3.根据权利要求1所述的一种可视化汽车尾气检测装置，其特征在于：所述的竖直移动机构包括燕尾槽导轨(62)、旋转电机(63)、滑台(64)和传动齿轮(65)，所述的燕尾槽导轨(62)固定在载物台(55)上端，所述的燕尾槽导轨(62)与滑台(64)滑动配合连接，所述的燕尾槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪成立，
申请(专利权)人：中国计量大学，
类型：发明
国别省市：浙江,33