基于车辆速度的车辆显示器制造技术

公开了一种基于车辆速度的车辆显示的方法、装置和计算机存储介质。示例性车辆包括测量车辆速度的速度传感器、将车辆速度与阈值进行比较的显示控制器、和显示器。示例显示器响应于车辆速度小于阈值而在按钮位置处呈现第一按钮。示例显示器响应于车速大于或等于阈值而在按钮位置处呈现第二按钮。

Vehicle monitor based on vehicle speed

A method, device and computer storage medium for vehicle display based on vehicle speed are disclosed. The exemplary vehicle includes a speed sensor for measuring vehicle speed, a display controller, and a display for comparing vehicle speed and threshold. The example displays a first button at the button position in response to a vehicle speed less than the threshold value. The example displays a second button at the button position in response to the speed greater than or equal to the threshold.

【技术实现步骤摘要】
基于车辆速度的车辆显示器
本公开大体涉及车辆显示器，并且更具体地，涉及基于车辆速度的车辆显示器。
技术介绍
车辆通常包括中央控制台和仪表板。通常，车辆的中央控制台和仪表板包括从用户(例如驾驶员)接收信息的输入设备(例如按钮、旋钮等)和向用户提供信息的输出设备(例如仪表、量规等)。一些车辆包括位于中央控制台或仪表板中的显示器，显示器显示输出信息使得用户能够监测车辆的一个或多个仪器(例如暖通空调(Heating,Ventilation,andAir-Conditioning，HVAC)系统、无线电等)和/或设置(例如驱动设置、温度设置等)。
技术实现思路
所附权利要求限定了本申请。本公开总结了实施例的各方面，并且不应当用于限制权利要求。根据本文所描述的技术，可预期其他实施方式，这对于本领域普通技术人员通过研究以下附图和详细描述将是显而易见的，并且这些实施方式旨在处于本申请的范围内。示出了一种基于车辆速度的车辆显示器的示例性实施例。所公开的车辆的示例包括测量车辆速度的速度传感器、将车辆速度与阈值进行比较的显示控制器、和显示器。示例显示器响应于车辆速度小于阈值而在按钮位置处呈现第一按钮。示例显示器响应于车辆速度大于或等于阈值而在按钮位置处呈现第二按钮。示例公开的在车辆显示器上呈现按钮的方法包括通过控制器比较车辆速度与阈值。示例公开的方法包括响应于速度小于阈值而通过车辆的显示器在按钮位置处呈现第一按钮。示例公开的方法包括响应于速度大于或等于阈值而在按钮位置处呈现第二按钮。示例公开的有形计算机存储介质包括指令，指令在被执行时使得机器通过控制器比较车辆速度与阈值。示例公开的指令使得机器响应于速度小于阈值而通过车辆的显示器在按钮位置处呈现第一按钮。示例公开的指令使得机器响应于速度大于或等于阈值而在按钮位置处呈现第二按钮。根据本专利技术，提供一种车辆，包括：速度传感器，速度传感器用于测量车辆速度；显示控制器，显示控制器用于比较车辆速度与阈值；和显示器，显示器用于：响应于车辆速度小于阈值而在按钮位置处呈现第一按钮；和响应于车辆速度大于或等于阈值而在按钮位置处呈现第二按钮。在本专利技术的一个实施例中，显示器在按钮位置处呈现第一按钮或第二按钮。在本专利技术的一个实施例中，第一按钮与第一车辆结构相关联，并且第二按钮与第二车辆结构相关联。在本专利技术的一个实施例中，第一车辆结构为起动-停止发动机系统，并且第二车辆结构为车道辅助系统。在本专利技术的一个实施例中，显示器为触摸屏。在本专利技术的一个实施例中，显示控制器检测用户何时按下第一按钮。在本专利技术的一个实施例中，显示器响应于显示控制器确定压下第一按钮的持续时间小于阈值持续时间而呈现与第一按钮相关联的第一结构界面。在本专利技术的一个实施例中，显示器响应于显示控制器确定持续时间大于或等于阈值持续时间而在按钮位置处呈现第二按钮。在本专利技术的一个实施例中，显示控制器检测用户何时按下第二按钮。在本专利技术的一个实施例中，显示器响应于显示控制器确定压下第二按钮的持续时间小于阈值持续时间而呈现与第二按钮相关联的第二结构界面。在本专利技术的一个实施例中，显示器响应于显示控制器确定持续时间大于或等于阈值持续时间而在按钮位置处呈现第一按钮。根据本专利技术，提供一种用于在车辆显示器上呈现按钮的方法，方法包括：通过处理器比较车辆速度与阈值；响应于速度小于阈值而通过车辆的显示器在按钮位置处呈现第一按钮；和响应于速度大于或等于阈值而在按钮位置处呈现第二按钮。在本专利技术的一个实施例中，方法还包括通过车辆的车辆速度传感器测量车辆的速度。在本专利技术的一个实施例中，第一按钮与第一车辆结构相关并且第二按钮与第二车辆结构相关。在本专利技术的一个实施例中，方法还包括检测用户何时压下第一按钮和第二按钮中的至少一个。在本专利技术的一个实施例中，方法还包括响应于确定压下第一按钮的持续时间小于阈值持续时间而呈现与第一按钮相关联的第一结构界面。在本专利技术的一个实施例中，方法还包括响应于检测到持续时间大于或等于阈值持续时间而在按钮位置呈现第二按钮。在本专利技术的一个实施例中，方法还包括响应于确定选择第二按钮的持续时间小于阈值持续时间而呈现与第二按钮相关联的第二结构界面。在本专利技术的一个实施例中，方法还包括响应于检测到持续时间大于或等于阈值持续时间而在按钮位置呈现第一按钮。根据本专利技术，提供一种有形计算机存储介质，包括指令，指令在被执行时使机器进行以下操作：比较车辆的速度与阈值；响应于速度小于阈值而通过车辆的显示器在按钮位置处呈现第一按钮；以及响应于速度大于或等于阈值而在按钮位置处呈现第二按钮。附图说明为了更好地理解本专利技术，可以参考以下附图中所示的实施例。附图中的部件不一定按比例绘制，并且可能省略了相关的元件，或者在某些情况下可能会夸大其比例，以便强调并清楚地说明本文所描述的新颖特征。此外，如本领域已知的，系统组件可以进行各种布置。此外，在附图中，在几个视图中相同的附图标记表示相应的部分。图1示出了根据本文教导的包括显示器的示例性车辆；图2A描绘了图1的车辆的显示器，显示器呈现了在按钮位置处具有第一按钮的界面；图2B描绘了显示器，显示器呈现了在按钮位置处具有第二按钮的图2A的界面；图3是图1的车辆的电子部件的框图；图4是通过图2A和2B的显示器呈现基于图1的车辆速度的界面的示例性方法的流程图。具体实施方式虽然本专利技术可以以各种形式实施，但是在附图中示出并且在将下文中描述一些示例性和非限制性的具体实施例，应当理解本公开被认为是本专利技术的示例，并不意图将本专利技术限制于所示的具体实施例。车辆通常包括中央控制台和仪表板。通常，车辆的中央控制台和/或仪表板包括从用户(例如驾驶员)接收信息的输入设备(例如按钮、旋钮等)和向用户提供信息(例如仪表、量规等)使得用户能够监测车辆的一个或多个仪器(例如HVAC系统、无线电等)和/或设置(例如驱动设置、温度设置等)的输出设备。例如，中央控制台可以包括使得用户能够调整HVAC系统的设置的旋钮，和显示车辆中的当前温度的屏幕。一些车辆包括位于中央控制台或仪表板中的触摸屏，触摸屏向用户(例如驾驶员)呈现车辆的多个输入设备和/或输出设备。在某些情况下，通过触摸屏呈现的输入设备和输出设备的数量可能是巨大的。在这种情况下，驾驶员可能发现难以通过触摸屏找到每个输入设备和/或输出设备、查看每个输入设备和/或输出设备、和/或与每个输入设备和/或输出设备交互。本文公开的示例性装置、方法、和计算机存储介质包括车辆的显示器(例如触摸屏)，显示器基于车辆速度而呈现按钮使得驾驶员在驾驶时能够容易地导航并与通过显示器呈现的输入设备和/或输出设备交互。例如，当车辆以小于阈值速度移动时显示器呈现菜单中的第一按钮(例如第一导航按钮)，并且当车辆以大于或等于阈值速度移动时用第二按钮(例如第二导航按钮)替换第一按钮。第一按钮将用户引导到呈现与慢速移动或静止车辆相关联结构的第一界面，并且第二按钮将用户引导到呈现与快速移动车辆相关联结构的第二界面。本文公开的示例性车辆包括测量车辆速度的车辆速度传感器、比较车辆速度与阈值速度(例如每小时约3英里)的显示控制器、和显示器(例如触摸屏)。显示器响应于车辆小于阈值速度而在界面的按钮位置处呈现第一按钮，并且显示器响应于车辆大于等于阈值速度而在界面的按钮位置处呈现第二按钮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆，包括：速度传感器，所述速度传感器用于测量车辆速度；显示控制器，所述显示控制器用于比较所述车辆速度与阈值；和显示器，所述显示器用于：响应于所述车辆速度小于所述阈值而在按钮位置处呈现第一按钮；和响应于所述车辆速度大于或等于所述阈值而在所述按钮位置处呈现第二按钮。

【技术特征摘要】
2016.11.03 US 15/343,1201.一种车辆，包括：速度传感器，所述速度传感器用于测量车辆速度；显示控制器，所述显示控制器用于比较所述车辆速度与阈值；和显示器，所述显示器用于：响应于所述车辆速度小于所述阈值而在按钮位置处呈现第一按钮；和响应于所述车辆速度大于或等于所述阈值而在所述按钮位置处呈现第二按钮。2.根据权利要求1所述的车辆，其中所述显示器在所述按钮位置处呈现所述第一按钮或所述第二按钮。3.根据权利要求1所述的车辆，其中所述第一按钮与第一车辆结构相关联，并且所述第二按钮与第二车辆结构相关联。4.根据权利要求3所述的车辆，其中所述第一车辆结构为起动-停止发动机系统，并且所述第二车辆结构为车道辅助系统。5.根据权利要求1所述的车辆，其中所述显示器为触摸屏。6.根据权利要求1所述的车辆，其中所述显示控制器检测用户何时按下所述第一按钮。7.根据权利要求6所述的车辆，其中所述显示器响应于所述显示控制器确定压下所述第一按钮的持续时间小于阈值持续时间而呈现与所述第一按钮相关联的第一结构界面。8.根据权利要求7所述的车辆，其中所述显示器响应于所述显示控制器确定所述持续时间大于或等于所述阈值持续时间而在所述按钮位置处呈现所述第二按钮。9.根据权利要求1所述的车辆，其中所述显示控制器检测用户何时按下所述第二按钮。10.根据权利要求9所述的车辆，其中所述显示器响应于所述显示控...

【专利技术属性】
技术研发人员：哈菲兹·谢菲克·哈法吉，艾哈迈德·阿瓦迪，西拉杰·西迪基，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US