高强度耐大气腐蚀型钢的生产方法技术

本发明专利技术提供了一种高强度耐大气腐蚀型钢，其化学成分按重量百分比包括：Ｃ：０．１０～０．１５％、Ｓｉ：０．３０～０．５０％、Ｍｎ：１．２０～１．４５％、Ｃｕ：０．２０～０．４０％、Ｎｉ：０．１５～０．３５％、Ｃｒ：０．２０～０．４０％、Ｐ≤０．３５％、Ｓ≤０．１５％、Ｖ≤０．１５％。还提供了一种生产上述型钢的方法。本发明专利技术的型钢的Ｒ↓［ｅＬ］达到４５０ＭＰａ以上，Ｒ↓［ｍ］达到５５０ＭＰａ以上，Ａｋ↓［ｖ］大于２６Ｊ，在０℃条件下进行ＣＯ↓［２］气体保护焊、埋弧焊和手工焊接均不会出现裂纹。本发明专利技术的生产方法不需冷弯工序，轧后不需控制冷却方法，仅采用自然冷却即可。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种型钢及其生产方法，特别是涉及一种。
技术介绍
随着我国铁路货运列车重载化的发展，铁路货运列车制造用钢材一直在向高强度方向发展，为了满足我国重载列车中梁钢的要求，铁道部运输局于2004年颁发了铁道货车用高强度耐大气腐蚀热轧310乙字型钢技术条件，对高强度耐大气腐蚀热轧310乙字型钢提出了屈服强度(ReL)不小于450MPa、抗拉强度(Rm)不小于550MPa、-40℃冲击功(AkV)不小于24J的性能要求，同时要求钢材具有良好的焊接性和耐大气腐蚀性能。《钢铁钒钛》杂志2002年12月(第23卷第4期第23～26页，VN12合金化工艺对09V钢性能的影响，刘明著)报道了攀钢采用VN12合金替代钒铁合金化，可以提高乙字型钢的强度30MPa的报道。《包钢科技》杂志2004年8月(第30卷第4期第35～37页，高耐候310乙字型钢试制，程德富等著)报道了包钢生产高耐候(耐大气腐蚀)Q345GNHL310乙字型钢的情况，该钢的ReL可达420～435MPa，并具有良好的耐候性能。《稀土信息》杂志(2003年第11期第10页)报道了包钢成功开发高强度耐大气腐蚀B450NbRE本文档来自技高网...

【技术保护点】
高强度耐大气腐蚀型钢，其特征在于，其化学成份按重量百分比包括：Ｃ：０．１０～０．１５％、Ｓｉ：０．３０～０．５０％、Ｍｎ：１．２０～１．４５％、Ｃｕ：０．２０～０．４０％、Ｎｉ：０．１５～０．３５％、Ｃｒ：０．２０～０．４０％、Ｐ≤０．３５％、Ｓ≤０．１５％、Ｖ≤０．１５％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明，周一平，方淑芳，唐历，刘建华，陶功明，王亚东，李纪仁，
申请(专利权)人：攀枝花钢铁集团公司，
类型：发明
国别省市：51[中国|四川]