一种具有照明路灯的交通防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有照明路灯的交通防护栏，包括立柱、滚轮、灯体、斜坡、伸缩杆和弧形支撑臂，所述立柱的上端设有柱帽，柱帽的上端安装有太阳能电池板组件，立柱的上部左侧设有斜向上设置的伸缩杆，伸缩杆的左端设有伸缩连接杆，伸缩连接杆与伸缩杆之间设有锁紧装置，伸缩连接杆的左端通过转轴转动连接有灯体，灯体与伸缩连接杆之间设有第二锁紧装置；所述灯体的下端设有灯泡，弧形支撑臂的右端与立柱固定连接，弧形支撑臂的上端与伸缩杆的上端固定连接。本实用新型专利技术设置的灯体能够为斜坡下的道路提高照明，由于立柱设在斜坡的高点，因此灯体完全能够对斜坡下的道路进行良好的照明；设置的伸缩杆能够调节灯体的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种具有照明路灯的交通防护栏
本技术涉及交通领域，具体是一种具有照明路灯的交通防护栏。
技术介绍
当前，在一些非平原地带城市，其城市道路的一侧常常会有斜坡，为了防止在此类城市道路上行驶的车辆冲出公路或冲入公路的相向车道引发交通事故，此类城市道路的两侧通常都会设置防撞护栏，护栏立柱是防撞护栏的主要承载部件。现有的公路护栏，一般均不设有缓冲装置，因此一旦有汽车与之相撞，很容易造成公路护栏的损坏；同时，在护栏的反作用力下，汽车也会造成很大的损坏，甚至会造成车内人员的伤亡。此外，在城市道路的修建过程中，为了充分利用城市的空间，时常会在斜坡的下方设置便道，但是常常需要单独添加照明路灯。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便的具有照明路灯的交通防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有照明路灯的交通防护栏，包括立柱、滚轮、灯体、斜坡、伸缩杆和弧形支撑臂，所述立柱的上端设有柱帽，柱帽的上端安装有太阳能电池板组件，立柱的上部左侧设有斜向上设置的伸缩杆，伸缩杆的左端设有伸缩连接杆，伸缩连接杆与伸缩杆之间设有锁紧装置，伸缩连接杆的左端通过转轴转动连接有灯体，灯体与伸缩连接杆之间设有第二锁紧装置；所述灯体的下端设有灯泡，弧形支撑臂的右端与立柱固定连接，弧形支撑臂的上端与伸缩杆的上端固定连接，弧形支撑臂与伸缩杆相交叉；所述立柱的右侧设有第一缓冲装置，第一缓冲装置的截面为轴对称多边形，第一缓冲装置的右侧连接有第二缓冲装置；此外，所述第一缓冲装置内设有导杆和弹簧，导杆贯穿立柱，导杆的左侧末端连接固定块，导杆的右侧末端连接第二缓冲装置，第二缓冲装置内设有轴杆与滚轮；所述太阳能电池板组件的背侧设有第一转动连接架，柱帽的上端焊接有支撑杆，支撑杆的上端焊接有第二转动连接架。进一步的：所述太阳能电池板组件与灯体电连接。进一步的：所述第二缓冲装置的截面为“C”形。进一步的：所述第一转动连接架和第二转动连接架之间通过销轴转动连接，销轴上设有锁紧装置。进一步的：所述灯体的上端设有弧形灯罩。与现有技术相比，本技术的结构简单、使用方便，设置的灯体能够为斜坡下的道路提高照明，由于立柱设在斜坡的高点，因此灯体完全能够对斜坡下的道路进行良好的照明；设置的伸缩杆能够调节灯体的位置，从而使得灯体更具有适应性；设置的两个转动连接架，使得太阳电池板的角度能够调节。附图说明图1为一种具有照明路灯的交通防护栏的结构示意图。图2为一种具有照明路灯的交通防护栏中太阳能电池板组件的侧视结构图。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-2，一种具有照明路灯的交通防护栏，包括立柱1、滚轮7、斜坡17、灯体16、伸缩杆11和弧形支撑臂10，所述立柱1的上端设有柱帽，柱帽的上端设有太阳能电池板组件3，立柱1的上部左侧设有斜向上设置的伸缩杆11，伸缩杆11的左端设有伸缩连接杆13，伸缩连接杆13与伸缩杆11之间设有锁紧装置12，通过锁紧装置12就能够调节伸缩连接杆13的长度，伸缩连接杆13的左端通过转轴14转动连接有灯体16，灯体16与伸缩连接杆13之间设有第二锁紧装置，使用时，先松开第二锁紧装置，然后转动灯体16即可调节灯体16的照明角度，调节好灯体16的照明角度后，锁紧第二锁紧装置即可；所述灯体16的上端设有弧形灯罩，灯体16的下端设有灯泡15，弧形支撑臂10的右端与立柱1固定连接，弧形支撑臂10的上端与伸缩杆11的上端固定连接，弧形支撑臂10与伸缩杆11相交叉，且弧形支撑臂10与伸缩杆11交叉处通过电焊焊牢固，太阳能电池板组件3与灯体16电连接，太阳能电池板组件3能够为灯体16提高清洁能源，从而降低电能的消耗，节约了能源；所述立柱1的右侧设有第一缓冲装置4，第一缓冲装置4的截面为轴对称多边形，第一缓冲装置4的右侧连接有第二缓冲装置8，第二缓冲装置8的截面为“C”形；此外，所述第一缓冲装置4内设有导杆5和弹簧9，导杆5贯穿立柱1，导杆5的左侧末端连接固定块2，导杆5的右侧末端连接第二缓冲装置8，第二缓冲装置8内设有轴杆6与滚轮7，滚轮7由耐磨防腐橡胶材料制成，第一缓冲装置4与第二缓冲装置8能够增加减少车辆对立柱1的冲击力度，增加了护栏立柱的安全系数；所述立柱1的底部周侧均布设有若干个倒刺18，立柱1的底部设在斜坡17内，倒刺18的设置使得立柱1能够更加稳固的设在斜坡17内；所述太阳能电池板组件3的背侧设有第一转动连接架19，柱帽的上端焊接有支撑杆，支撑杆的上端焊接有第二转动连接架21，第一转动连接架19和第二转动连接架21之间通过销轴20转动连接，销轴20上设有锁紧装置，从而能调节第一转动连接架19和第二转动连接架21之间的角度。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有照明路灯的交通防护栏，包括立柱(1)、滚轮(7)、斜坡(17)、灯体(16)、伸缩杆(11)和弧形支撑臂(10)，其特征在于，所述立柱(1)的上端设有柱帽，柱帽的上端安装有太阳能电池板组件(3)，立柱(1)的上部左侧设有斜向上设置的伸缩杆(11)，伸缩杆(11)的左端设有伸缩连接杆(13)，伸缩连接杆(13)与伸缩杆(11)之间设有锁紧装置(12)，伸缩连接杆(13)的左端通过转轴(14)转动连接有灯体(16)，灯体(16)与伸缩连接杆(13)之间设有第二锁紧装置；所述灯体(16)的下端设有灯泡(15)，弧形支撑臂(10)的右端与立柱(1)固定连接，弧形支撑臂(10)的上端与伸缩杆(11)的上端固定连接，弧形支撑臂(10)与伸缩杆(11)相交叉；所述立柱(1)的右侧设有第一缓冲装置(4)，第一缓冲装置(4)的截面为轴对称多边形，第一缓冲装置(4)的右侧连接有第二缓冲装置(8)；此外，所述第一缓冲装置(4)内设有导杆(5)和弹簧(9)，导杆(5)贯穿立柱(1)，导杆(5)的左侧末端连接固定块(2)，导杆(5)的右侧末端连接第二缓冲装置(8)，第二缓冲装置(8)内设有轴杆(6)与滚轮(7)；所述立柱(1)的底部周侧均布设有若干个倒刺(18)，立柱(1)的底部设在斜坡(17)内；所述太阳能电池板组件(3)的背侧设有第一转动连接架(19)，柱帽的上端焊接有支撑杆，支撑杆的上端焊接有第二转动连接架(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种具有照明路灯的交通防护栏，包括立柱(1)、滚轮(7)、斜坡(17)、灯体(16)、伸缩杆(11)和弧形支撑臂(10)，其特征在于，所述立柱(1)的上端设有柱帽，柱帽的上端安装有太阳能电池板组件(3)，立柱(1)的上部左侧设有斜向上设置的伸缩杆(11)，伸缩杆(11)的左端设有伸缩连接杆(13)，伸缩连接杆(13)与伸缩杆(11)之间设有锁紧装置(12)，伸缩连接杆(13)的左端通过转轴(14)转动连接有灯体(16)，灯体(16)与伸缩连接杆(13)之间设有第二锁紧装置；所述灯体(16)的下端设有灯泡(15)，弧形支撑臂(10)的右端与立柱(1)固定连接，弧形支撑臂(10)的上端与伸缩杆(11)的上端固定连接，弧形支撑臂(10)与伸缩杆(11)相交叉；所述立柱(1)的右侧设有第一缓冲装置(4)，第一缓冲装置(4)的截面为轴对称多边形，第一缓冲装置(4)的右侧连接有第二缓冲装置(8)；此外，所述第一缓冲装置(4)内设有导杆(5)和弹簧(9)，导杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙浩然，
申请(专利权)人：孙浩然，
类型：新型
国别省市：河北,13