The utility model discloses a cargo ladder with automatic lifting platform, including a sedan car. The bottom of the car is equipped with a lifting platform for supporting plate. The lifting platform includes a base, a driving oil cylinder, a first driving inclined plate, a second driving inclined plate and a support frame, the base is installed at the bottom of the car, and the driving oil cylinder is set on the base. The expansion rod of the movable oil cylinder is flat, one end of the first driving inclined plate is connected with the expansion rod of the driving cylinder. The second end of the first driving inclined plate is connected with the first end of the second drive inclined plate. The second end of the second drive inclined plate is rotated with the base, and the support frame supports the second end of the first drive inclined plate through the support. The bracing frame is used to support the bracing plate. The utility model has the beneficial effect that the lifting mechanism of the car can be lifted and supported.
【技术实现步骤摘要】
具有自动升降台的货梯
本技术涉及货梯
,具体涉及一种具有自动升降台的货梯。
技术介绍
货梯在运送货物时,当需要将货梯中的货物转移至货梯外时,往往采用人工将货物依次搬出,这给工作人员带来了负担;若利用转移工具性将货梯中的货物转移至货梯外,则货梯内需要一个升降货物的升降机构,进而方便将托板转移至转移工具上。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有自动升降台的货梯,其轿厢内具有可升降托板的升降机构。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有自动升降台的货梯,包括轿厢,轿厢的底部安装有用于支撑托板的升降台,升降台包括底座、驱动油缸、第一驱动斜板、第二驱动斜板和支撑框,底座安装在轿厢的底部,驱动油缸设置在底座上,驱动油缸的伸缩杆平置,第一驱动斜板的一端与驱动油缸的伸缩杆转动连接,第一驱动斜板的第二端与第二驱动斜板的第一端转动连接,第二驱动斜板的第二端与底座转动配合,支撑框通过支架支撑于第一驱动斜板的第二端,支撑框用于支撑托板。优选地,底座与轿厢的底部通过螺栓固定。本技术的工作原理为:驱动油缸的伸缩杆伸缩可使得第一驱动斜板跟着运动,进而使得第一驱动斜板的第二端在竖直方向升降运动,即支撑框在竖直方向升降运动。进而方便转移工具伸入货梯内将托板转移走。本技术的有益效果为:其轿厢内具有可升降托板的升降机构。附图说明图1是本技术的示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。本技术具体实施的技术方案是:如图1所示,一种具有自动升降台的货梯,包括轿厢1,轿厢1 ...
【技术保护点】
一种具有自动升降台的货梯,其特征在于,包括轿厢,轿厢的底部安装有用于支撑托板的升降台,升降台包括底座、驱动油缸、第一驱动斜板、第二驱动斜板和支撑框,底座安装在轿厢的底部,驱动油缸设置在底座上,驱动油缸的伸缩杆平置,第一驱动斜板的一端与驱动油缸的伸缩杆转动连接,第一驱动斜板的第二端与第二驱动斜板的第一端转动连接,第二驱动斜板的第二端与底座转动配合,支撑框通过支架支撑于第一驱动斜板的第二端,支撑框用于支撑托板。
【技术特征摘要】
1.一种具有自动升降台的货梯,其特征在于,包括轿厢,轿厢的底部安装有用于支撑托板的升降台,升降台包括底座、驱动油缸、第一驱动斜板、第二驱动斜板和支撑框,底座安装在轿厢的底部,驱动油缸设置在底座上,驱动油缸的伸缩杆平置,第一驱动斜板的一端与驱动油缸的伸...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙文洁,顾文华,李保孟,施敏,
申请(专利权)人:中海三菱电梯苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。