车辆的控制方法、系统及车辆技术方案

技术编号:17896633 阅读:59 留言:0更新日期:2018-05-10 09:45
本发明专利技术提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆,该方法包括以下步骤:当车辆发生爆胎时,判断车速是否大于预定车速;如果车速大于预定车速,则确定爆胎位置;根据爆胎位置控制车辆的方向保持装置调整转向角度,以避免车辆行驶方向发生突变,并进一步控制车辆的油门系统收油,以及控制车辆的制动系统进行点刹,直至车速小于预定车速。本发明专利技术的方法能够在车辆发生高速爆胎时,防止车辆侧滑,使车辆迅速稳定地降低到安全车速,从而提高了行车安全性,保障了车内人员的生命安全。

Vehicle control method, system and vehicle

The invention provides a vehicle control method, system and vehicle. The method includes the following steps: when a vehicle has a blowout, determine whether the speed is greater than the predetermined speed; if the speed is greater than the predetermined speed, the position of the tire is determined, and the steering angle of the holder is adjusted to the retaining device according to the position of the tire. There is a sudden change in the driving direction of the vehicle, which further controls the oil collection of the vehicle's throttle system and the braking system of the vehicle to control the point brake until the speed of the vehicle is less than the predetermined speed. The method of the invention can prevent the vehicle from sideslip and reduce the vehicle to the safe speed, so that the safety of the vehicle is improved and the life safety of the personnel in the vehicle can be ensured.

【技术实现步骤摘要】
车辆的控制方法、系统及车辆
本专利技术涉及汽车
,特别涉及一种车辆的控制方法、系统及车辆。
技术介绍
目前的车辆均没有高速爆胎防护措施,当车辆发生高速爆胎以后,由于大部分驾驶员都没有相关处理经验,很容易对车内人员造成生命危险,生还概率极小。例如,车辆发生高速爆胎后,驾驶员慌乱中可能会急踩刹车,导致车辆侧滑,发生危险工况,从而对车辆及车内人员的生命安全造成极其严重的后果。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种车辆的控制方法,该方法能够在车辆发生高速爆胎时,防止车辆侧滑,使车辆迅速稳定地降低到安全车速,从而提高了行车安全性,保障了车内人员的生命安全。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种车辆的控制方法,包括以下步骤:当车辆发生爆胎时,判断车速是否大于预定车速;如果所述车速大于预定车速,则确定爆胎位置;根据所述爆胎位置控制车辆的方向保持装置调整转向角度,以避免车辆行驶方向发生突变,并进一步控制车辆的油门系统收油,以及控制车辆的制动系统进行点刹,直至所述车速小于所述预定车速。进一步地,在所述车辆发生爆胎后,还包括:控制所述车辆的双闪灯开启。进一步地,所述确定爆胎位本文档来自技高网...
车辆的控制方法、系统及车辆

【技术保护点】
一种车辆的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:当车辆发生爆胎时,判断车速是否大于预定车速;如果所述车速大于预定车速,则确定爆胎位置;根据所述爆胎位置控制车辆的方向保持装置调整转向角度,以避免车辆行驶方向发生突变,并进一步控制车辆的油门系统收油,以及控制车辆的制动系统进行点刹,直至所述车速小于所述预定车速。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:当车辆发生爆胎时,判断车速是否大于预定车速;如果所述车速大于预定车速,则确定爆胎位置;根据所述爆胎位置控制车辆的方向保持装置调整转向角度,以避免车辆行驶方向发生突变,并进一步控制车辆的油门系统收油,以及控制车辆的制动系统进行点刹,直至所述车速小于所述预定车速。2.根据权利要求1所述的车辆的控制方法,其特征在于,在所述车辆发生爆胎后,还包括:控制所述车辆的双闪灯开启。3.根据权利要求1所述的车辆的控制方法,其特征在于,所述确定爆胎位置,进一步包括:按照预设顺序依次检测所述车辆各轮胎的胎压,以根据各轮胎的胎压确定所述爆胎位置,其中,所述预设顺序依次为:左前轮、右前轮、左后轮、右后轮。4.根据权利要求3所述的车辆的控制方法,其特征在于,当所述胎压在预设时间内低于预设胎压时,判断对应的轮胎发生爆胎。5.根据权利要求1所述的车辆的控制方法,其特征在于,所述方向保持装置包括棘轮机构和电子转向助力机构,所述制动系统包括自动制动系统AEB和防...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷国栋赵梓江刘浩邢鹏飞翁浩宇刘宝杨雪静李岩陈淑江
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:河北,13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1