铜铝／镍石墨复合粉末材料及制备方法技术

本发明专利技术提供了一种铜铝／镍石墨复合粉末材料及制备方法。它由以下组分（按重量）组成：Ｎｉ：２０～４０％，Ｃｕ：４０～６０％，Ａｌ：４～１０％，Ｃ为余量。本发明专利技术铜铝／镍石墨复合粉末材料的制备方法包括以下步骤：首先制备铜铝合金粉末中间料，后制备镍石墨粉末中间料，最后将上述铜铝合金粉末与镍包石墨粉末中间料，通过机械混合制取铜铝镍石墨复合粉末材料。本发明专利技术使用的铜铝镍石墨属于中温封严涂层材料，该粉末具有喷涂加工过程工艺性好，涂层具有优越的结合强度、封严特性等特点。采用热喷涂工艺制备的铜铝镍石墨涂层具有良好的可磨密封特性，应用在发动机的压气机部件上可以取得很好的密封效果。

【技术实现步骤摘要】
专利说明
本专利技术涉及热喷涂材料
，特别是一种。
技术介绍
随着航空工业的日益发展，对航空发动机提出了越来越高的要求。目前，减小压气机、涡轮机叶尖与机匣之间间隙的气路封严技术就成为了提高发动机性能的主要方法。据资料报道，在一台高压涡轮机内，间隙每减少0.13～0.25mm，油耗就能减少0.5～1.0％，发动机的效率就能提高2％左右。在发动机的和运行过程中，实际上无法使间隙控制为零，因此航空发动机设计和制造时在叶尖与机匣之间要预留2～3mm的间隙。过大的间隙必将使气体大量泄漏，导致发动机效率降低，而封严材料将有助于将间隙减小到最低程度(易茂龙等，航空工艺技术，19983)。封严涂层主要应用于航空发动机封严圈、盘(与蜂窝或可刮削涂层配合)，具有动态密封作用，可提高发动机的功率和效率。 可磨耗涂层大多由一定比例的金属相和具有自润滑功能的非金属相的复合材料组成。其中金属相的作用是抗冲蚀、抗氧化，保证涂层自身的强度以及和基体的结合强度。非金属相的作用是保证可磨耗性、减摩、抗粘着，这些非金属大多具有低的硬度、低的剪切强度和低的摩擦系数。 封严技术中所使用的复合粉末依使用温度不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铜铝／镍石墨复合粉末材料，其特征在于所述铜铝镍石墨复合粉末由以下组分（按重量）组成：Ｎｉ：２０～４０％，Ｃｕ：４０～６０％，Ａｌ：４～１０％，Ｃ为余量。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于月光，曾克里，许根国，康瑜，
申请(专利权)人：北京矿冶研究总院，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]