电机保护装置及车辆电机保护系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电机技术领域，提供一种电机保护装置及车辆电机保护系统。本实用新型专利技术所述的电机保护装置包括：设置在电机与电源之间的电机线路上、且并联连接的启动导通电路和检测控制电路；其中，所述启动导通电路被配置为在所述电机线路接通时导通，而在接通后断开；所述检测控制电路被配置为在所述启动导通电路断开时导通，以对所述电机线路进行参数检测，并在检测到参数信号达到设定的故障信号条件时断开所述电机线路。本实用新型专利技术的方案能够实现电机的即时保护，且电机保护装置在启动后，若故障排除，电机可再次正常使用，能够减少电机的更换成本。

Motor protection device and vehicle motor protection system

The utility model relates to the field of motor technology, and provides a motor protection device and a vehicle motor protection system. The motor protection device of the utility model includes: a starting and conducting circuit and a detection control circuit arranged on a motor line between the motor and the power supply, and in parallel connection; the starting and conducting circuit is configured to be connected when the motor line is connected, and disconnected after the connection is connected; the detection control circuit is used. It is configured to be open when the starting circuit is disconnected to detect the parameters of the motor circuit, and disconnect the motor line when the parameter signal is detected to the set fault signal condition. The utility model can realize the immediate protection of the motor, and after the motor protection device is started, if the fault is excluded, the motor can be used again and can reduce the replacement cost of the motor.

【技术实现步骤摘要】
电机保护装置及车辆电机保护系统
本技术涉及电机
，特别涉及一种电机保护装置及车辆电机保护系统。
技术介绍
最初的车辆在使用时存在电机故障引起的风扇着火事故，严重危及车内成员的安全，对此目前的车辆增加了针对电机的断路保护装置。但是，本申请专利技术人在实现本技术的过程中发现：现有的断路保护装置启动后，整个电机失效，不能再实现原有功能。例如，现在有刷电机一般使用保险丝来对电机进行热保护，保险丝为热熔断保护方式，当温度超过保险丝的熔断温度后，保险丝熔断，熔断后保险丝不能复原，电机失去原有功能，若想继续实现系统功能，需要更换风扇总成等，造成很大的成本、资源浪费。另外，本申请专利技术人还发现：这种例如采用保险丝的热熔断保护方式，在电机内部经高温损坏后保险丝才能起到作用，从而存在保护延迟的情况。在实际中，若是一些外部因素导致的电机故障，应该在排除外部因素后，使电机仍能保持原有功能，尽快排除电机故障带给用户的困扰，如此才能得到用户更高的认可度，也能实现资源的最大利用，对资源及环境保护产生积极的影响。另外，例如对于车辆野外行驶时过泥浆路或者涉水路的意外情况，需要保障客户在电机发生故障后车辆能继续本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机保护装置(100)，其特征在于，所述电机保护装置(100)包括：设置在电机(110)与电源(120)之间的电机线路上、且并联连接的启动导通电路(130)和检测控制电路(140)；其中，所述启动导通电路(130)被配置为在所述电机线路接通时导通，而在接通后断开；所述检测控制电路(140)被配置为在所述启动导通电路(130)断开时导通，以对所述电机线路进行参数检测，并在检测到参数信号达到设定的故障信号条件时断开所述电机线路。

【技术特征摘要】
1.一种电机保护装置(100)，其特征在于，所述电机保护装置(100)包括：设置在电机(110)与电源(120)之间的电机线路上、且并联连接的启动导通电路(130)和检测控制电路(140)；其中，所述启动导通电路(130)被配置为在所述电机线路接通时导通，而在接通后断开；所述检测控制电路(140)被配置为在所述启动导通电路(130)断开时导通，以对所述电机线路进行参数检测，并在检测到参数信号达到设定的故障信号条件时断开所述电机线路。2.根据权利要求1所述的电机保护装置(100)，其特征在于，所述检测控制电路(140)还被配置为在所述电机线路再次被接通后，在检测到的参数信号未达到设定的故障信号条件时，导通所述电机线路。3.根据权利要求1或2所述的电机保护装置(100)，其特征在于，所述启动导通电路(130)采用电容器或二极管配置，且被配置为在接收到所述电机线路接通时的瞬时启动电流时导通，而在接收到所述电机线路接通后的正常工作电流时断开。4.根据权利要求1或2所述的电机保护装置(100)，其特征在于，所述检测控制电路(140)包括参数检测单元(141)和通断控制单元(142)；其中，所述参数检测单元(141)设置在所述电机线路上，被配置为检测所述电机线路上的参数信号，并在所检测到的参数信号达到设定的故障信号条件时触发所述通断控制单元(142)；所述通断控制单元(142)与所述参数检测单元(141)电连接，并被配置为在所述参数检测单元(141)的触发下断开所述电机线路。5.根据权利要求4所述的电机保护装置(100)，其特征在于，所述参数检测单元(141)包括：电...

【专利技术属性】
技术研发人员：高文玉，谢连青，徐鑫，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13