电池模组组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池模组组件，电池模组组件包括模组支架、电池模组和导热垫，模组支架上设置有冷却板，电池模组与模组支架固定且与冷却板间隔开，导热垫夹设在电池模组与冷却板之间且导热垫包括导热垫本体、粘接层和非粘接层，粘接层和非粘接层分别固定在导热垫本体的两个侧面，并且粘接层与电池模组固定，非粘接层贴附在冷却板上。根据本实用新型专利技术的电池模组组件，在电池模组在模组支架上进行微调时，导热垫与冷却板干涉时不易发生折叠或褶皱，导热垫安装更容易，从而保证冷却板通过导热垫与电池模组换热。

Battery module module

The utility model discloses a battery module component, which includes a module bracket, a battery module and a heat conduction pad. A cooling plate is arranged on the module bracket, the battery module and the module support are fixed and separated from the cooling plate. The heat conduction pad is sandwiched between the battery module and the cooling plate, and the heat conduction pad includes the heat conduction pad body. The adhesive layer and non adhesive layer, the adhesive layer and the non adhesive layer are fixed on the two sides of the heat conduction pad body respectively, and the adhesive layer is fixed to the battery module, and the non adhesive layer is attached to the cooling plate. According to the battery module component of the utility model, when the battery module is trimming on the module bracket, it is not easy to fold or fold when the heat pad is interfered with the cooling plate, and the installation of the heat conduction pad is easier, thus ensuring the cooling plate to heat the heat pad with the battery module.

【技术实现步骤摘要】
电池模组组件
本技术涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种电池模组组件。
技术介绍
相关技术中，电池模组组件中设有用于与电池模组换热的冷却板，冷却板和电池模组均可以固定在模组支架上，由于冷却板与电池模组之间间隔设置，为提高换热效率，相关技术中，在冷却板与电池模组之间夹设有导热垫，冷却板与电池模组可以通过导热垫换热。相关技术中的导热垫一般为硅胶，在安装电池模组组件时，需要先将导热垫固定在电池模组上，为提高安装精度，电池模组与模组支架无法一次固定，电池模组在模组支架上进行微调时，由于硅胶导热垫的粘性较大，导热垫容易与冷却板发生剐蹭而发生折叠或褶皱，导热垫安装困难，影响装配效率，且易造成装配不到位，从而影响冷却板与电池模组的换热效率。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种至少能在一定程度上保证冷却板与电池模组的换热效率的电池模组组件。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种电池模组组件，包括模组支架、电池模组和导热垫，所述模组支架上设置有冷却板，所述电池模组与所述模组支架固定且与所述冷却板间隔开，所述导热垫夹设在所述电池模组与所述冷却板之间且所述导热垫包括导热垫本体、粘接层和非粘接层本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池模组组件，其特征在于，包括：模组支架，所述模组支架上设置有冷却板(300)；电池模组(200)，所述电池模组(200)与所述模组支架固定且与所述冷却板(300)间隔开；导热垫(100)，所述导热垫(100)夹设在所述电池模组(200)与所述冷却板(300)之间且所述导热垫(100)包括：导热垫本体(2)、粘接层(3)和非粘接层(1)，所述粘接层(3)和所述非粘接层(1)分别固定在所述导热垫本体(2)的两个侧面，并且所述粘接层(3)与所述电池模组(200)固定，所述非粘接层(1)贴附在所述冷却板(300)上。

【技术特征摘要】
1.一种电池模组组件，其特征在于，包括：模组支架，所述模组支架上设置有冷却板(300)；电池模组(200)，所述电池模组(200)与所述模组支架固定且与所述冷却板(300)间隔开；导热垫(100)，所述导热垫(100)夹设在所述电池模组(200)与所述冷却板(300)之间且所述导热垫(100)包括：导热垫本体(2)、粘接层(3)和非粘接层(1)，所述粘接层(3)和所述非粘接层(1)分别固定在所述导热垫本体(2)的两个侧面，并且所述粘接层(3)与所述电池模组(200)固定，所述非粘接层(1)贴附在所述冷却板(300)上。2.根据权利要求1所述的电池模组组件，其特征在于，所述非粘接层(1)为胶带层，所述胶带层的粘接面与所述导热垫本体(2)固定且光面贴附在所述冷却板(300)上。3.根据权利要求1所述的电池模组组件，其特征在于，所述非粘接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨振宇，魏亚平，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13