一种具有自动散热功能的电池箱制造技术

本发明专利技术公开了一种具有自动散热功能的电池箱，包括电池箱体，电池箱体一侧设置有进风口，进风口两端的电池箱体内壁上分别设置有第一定时开关阀门和第二定时开关阀门，第一定时开关阀门和第二定时开关阀门之间设置有与进风口平行的挡风板，电池箱体一侧顶端和底端还分别设置有第一进风口和第二进风口，第一进风口上设置有第三定时开关阀门，第二进风口上设置有第四定时开关阀门，通过在电池箱体侧面设置四个定时开关阀门，通过控制四个定时开关阀门两两交替开启或关闭，实现了空气在电池箱体中变向循环流动，有效降低了电池组整体温度降低，大大提高了电动汽车动力电池的工作效率和使用寿命，具有良好的经济性和实用性。

A battery box with automatic heat dissipation

The invention discloses a battery box with automatic heat dissipation function, including a battery box, an inlet air inlet on one side of the battery box, and a first timing switch valve and a second timing switch valve on the inner wall of the battery box at both ends of the inlet. The first timing switch valve and the second timing switch valve are arranged between the first timing switch valve and the timing switch valve. The top of the battery box and the bottom end are also provided with a first inlet air inlet and a second inlet air inlet, and the first inlet air inlet is provided with a third timing switch valve, and a fourth timing switch valve is arranged on the second inlet air inlet, and the four timing switch valves are set on the side of the battery box through the control of the four timing switch valves through the control. Four timing switch valves are switched on or closed alternately, and the air is changed into circulating flow in the battery box, which reduces the overall temperature of the battery group, and greatly improves the working efficiency and service life of the electric vehicle power battery, and has good economy and practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动散热功能的电池箱
本专利技术涉及电池散热
，尤其涉及一种具有自动散热功能的电池箱。
技术介绍
电池是目前电动汽车中三大关键技术之一，电动汽车主要采用电池组作为动力装置，随着电池模块容量的增大，恶劣环境下运行时对电池性能的要求越来越苛刻，电池组需要通过外界充电储能后，再对电动交通工具提供电源，电池组通过反复地充电、放电进行工作，电池组充放电时的电流较高，常伴有放热反应发生，导致电池的周围环境温度升高，较高的温度会加速电池组的有害反应速率，易损坏极板，也易产生过充电，严重影响电池组的使用寿命，因此要让电池正常工作，就必须对电池组进行冷却散热，因此，需要提出一种具有自动散热功能的电池箱，用以解决电动汽车电池散热的问题。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题：提供一种具有自动散热功能的电池箱，用以解决电动汽车动力电池工作时温度较高、产生大量热量，降低动力电池工作效率和使用寿命的问题。本专利技术的技术方案：一种具有自动散热功能的电池箱，包括电池箱体，所述的电池箱体一侧设置有进风口，所述的进风口两端的电池箱体内壁上分别设置有第一定时开关阀门和第二定时开关阀门，所述的第一定时开关阀门和第二定时开关阀门之间设置有与进风口平行的挡风板，所述的电池箱体一侧顶端和底端还分别设置有第一出风口和第二出风口，所述的第一出风口上设置有第三定时开关阀门，所述的第二出风口上设置有第四定时开关阀门。所述的所述第一定时开关阀门、第二定时开关阀门、第三定时开关阀门和第四定时开关阀门均为电子式定时阀门，所述的电子定时阀门包括控制器、驱动电机、阀门本体和传动轴，所述的控制器与驱动电机连接，所述的驱动电机通过传动轴与阀门本体连接。所述的挡风板面积比进风口面积大。所述的电池箱体内设置有顺序排列的若干个单电池。本专利技术的有益效果：提供一种具有自动散热功能的电池箱，通过在电池箱体侧面设置四个定时开关阀门，通过控制四个定时开关阀门两两交替开启或关闭，实现了空气在电池箱体中变向循环流动，有效降低了电池组整体温度降低，大大提高了电动汽车动力电池的工作效率和使用寿命，具有良好的经济性和实用性。附图说明图1为本专利技术侧视图；图2为本专利技术左视图图；图3为本专利技术透视图；图4为本专利技术电池箱工作过程示意图；图中标识：1、电池箱体，2、单电池，3、第一定时开关阀门，4、挡风板，5、第二定时开关阀门，6、第三定时开关阀门，7、第四定时开关阀门，8、进风口，9、第一出风口，10、第二出风口。具体实施方式下面结合具体实施方式和说明书附图，对本专利技术做进一步说明，但专利技术的实施方式不限于此，如图1～4所示，本专利技术所述的一种具有自动散热功能的电池箱，包括电池箱体1、单电池2、第一定时开关阀门3、挡风板4、第二定时开关阀门5、第三定时开关阀门6、第四定时开关阀门7、进风口8，第一出风口9和第二出风口10，若干个单电池2依次顺序排列设置在电池箱体1内，各单电池2之间保持相同间距。电池箱体1一侧设置有进风口8，进风口8两端的电池箱体1内壁上分别设置有第一定时开关阀门3和第二定时开关阀门5，第一定时开关阀门3和第二定时开关阀门5之间设置有与进风口8平行的挡风板4，挡风板4面积比进风口8面积大，确保空气仅能从电池箱壁与挡风板4间的第一定时开关阀门3和第二定时开关阀门5通过，电池箱体1一侧顶端和底端还分别设置有第一出风口9和第二出风口10，第一出风口9上设置有第三定时开关阀门6，第二出风口10上设置有第四定时开关阀门7。第一定时开关阀门3、第二定时开关阀门5、第三定时开关阀门6和第四定时开关阀门7均均为电子式定时阀门，电子定时阀门包括控制器、驱动电机、阀门本体和传动轴，控制器与驱动电机连接，驱动电机通过传动轴与阀门本体连接，控制器每隔一段时间T控制驱动电机转动，驱动电机通过转动轴带动阀门本体开启或关闭。第一定时开关阀门3与第二定时开关阀门5交替开启或关闭，第三定时开关阀门6和第四定时开关阀门7交替开启或关闭，第一定时开关阀门3和第四定时开关阀门7同时开启或关闭，第二定时开关阀门5和第三定时开关阀门6同时开启或关闭，如图4所示，当本专利技术所述的一种具有自动散热功能的电池箱工作时，此时第一定时开关阀门3和第四定时开关阀门7同时打开，第二定时开关阀门5和第三定时开关阀门6保持关闭，空气从电池箱体1顶部向底部流动，并从电池箱体下端第二出风口10排出，工作运行一段时间T后，第一定时开关阀门3和第四定时开关阀门7同时关闭，此时第二定时开关阀门5和第三定时开关阀门6同时打开，空气从电池箱体1底部向顶部流动，并从电池箱体1上端第一出风口9排出，经过同一段时间T后，第二定时开关阀门5和第三定时开关阀门6同时关闭，此时第一定时开关阀门3和第四定时开关阀门7打开，空气再次换向流动，空气循环流动周期为2T,一个周期内进入电池箱内空气换向一次。根据上述说明书的揭示和教导，本专利技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本专利技术并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本专利技术的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本专利技术的保护范围，此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本专利技术构成任何限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有自动散热功能的电池箱，其特征在于：包括电池箱体（1），所述的电池箱体（1）一侧设置有进风口（8），所述的进风口（8）两端的电池箱体（1）内壁上分别设置有第一定时开关阀门（3）和第二定时开关阀门（5），所述的第一定时开关阀门（3）和第二定时开关阀门（5）之间设置有与进风口（8）平行的挡风板（4），所述的电池箱体（1）一侧顶端和底端还分别设置有第一出风口（9）和第二出风口（10），所述的第一出风口（9）上设置有第三定时开关阀门（6），所述的第二出风口（10）上设置有第四定时开关阀门（7）。

【技术特征摘要】
1.一种具有自动散热功能的电池箱，其特征在于：包括电池箱体（1），所述的电池箱体（1）一侧设置有进风口（8），所述的进风口（8）两端的电池箱体（1）内壁上分别设置有第一定时开关阀门（3）和第二定时开关阀门（5），所述的第一定时开关阀门（3）和第二定时开关阀门（5）之间设置有与进风口（8）平行的挡风板（4），所述的电池箱体（1）一侧顶端和底端还分别设置有第一出风口（9）和第二出风口（10），所述的第一出风口（9）上设置有第三定时开关阀门（6），所述的第二出风口（10）上设置有第四定时开关阀门（7）。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁征，赵津，席阿行，符耀民，
申请(专利权)人：贵州大学，
类型：发明
国别省市：贵州,52