安检系统和方法技术方案

公开了一种安检系统及方法。该安检系统包括：至少一个行李车，具有至少一个容纳旅客行李的舱体，被配置为行驶通过扫描通道；以及扫描设备，至少基于行李车的行驶速度，对包括旅客行李在内的、通过扫描通道的行李车进行检查。

Security inspection system and methods

A security system and method is disclosed. The security system includes at least one luggage car, with at least one cabin accommodating passenger baggage, configured to travel through the scanning channel, and the scanning equipment, at least based on the speed of the baggage car, and check the baggage car, including the passenger baggage, through the scanning channel.

【技术实现步骤摘要】
安检系统和方法
本公开的实施例涉及安全技术，具体涉及一种可以用于机场安检的行李车，以及安检系统和方法。
技术介绍
目前旅客在机场的活动主要包括购票、安检、值机、行李托运、登机以及机场配套的购物、餐饮等其他活动。为了解决旅客随身携带的箱包、书包、手袋等物品的存放问题，机场内一般配有手推车，用于放置大件较重的行李，方便旅客在机场内的活动。但是现有的机场手推车上的行李物品处于开放状态，旅客人需要费心费力地去看管。这对旅客在机场的活动产生了负面影响，降低了乘机体验。
技术实现思路
考虑到现有技术中的一个或多个问题，提出了一种机场安检用行李车及安检系统和方法。在本公开的一个方面，提出了一种行李车，用于机场安全检查。该行李车包括：车体，包括至少一个舱体，所述舱体具有舱门；锁定装置，与所述舱门耦接，在接收到指示信号时，将所述舱门锁定。根据本公开的实施例，所述行李车还包括：所述舱体的至少一个侧壁上设置有标尺，用于测量行李的尺寸。根据本公开的实施例，所述行李车还包括：称重装置，设置在车体下部，用于测量行李的重量。根据本公开的实施例，所述行李车还包括显示器和/或扬声器，当行李的重量超过限定值时，通过显示器和/或扬声器提醒用户。根据本公开的实施例，所述舱体为防爆材料制成。根据本公开的实施例，所述防爆材料由如下至少之一制成：聚碳酸酯材料、玻璃钢、碳纤维复合材料、聚氨酯。根据本公开的实施例，所述的行李车还包括X射线探测装置，包括：至少一个X射线源点；探测器，接收X射线；控制器，在舱门关闭后，控制所述X射线源点发出X射线，控制探测器接收穿透行李的X射线信号，产生电信号；采集装置，与所述探测器耦接，将所述电信号转换成数字信号；处理器，与所述采集装置耦接，处理所述数字信号，确定所述行李的至少一个物理属性，并且基于所述至少一个物理属性得出所述行李是否包含危险品的第一信息。根据本公开的实施例，所述的行李车还包括X射线探测装置，包括：至少一个X射线源点；探测器，接收X射线；控制器，在舱门关闭后，控制所述X射线源点发出X射线，控制探测器接收穿透行李的X射线信号，产生电信号；采集装置，与所述采集装置耦接，将所述电信号转换成数字信号；通信装置，将所述数字信号发送到远程服务器，并接收表示所述行李是否包含危险品的第二信息。根据本公开的实施例，所述行李车还包括宇宙射线探测装置，包括：探测器，接收穿透行李的宇宙射线；采集装置，与所述探测器耦接，将所述电信号转换成数字信号；处理器，与所述采集装置耦接，处理所述数字信号，确定所述行李的至少一个物理属性，并且基于所述至少一个物理属性得出所述行李是否包含危险品的第三信息。根据本公开的实施例，所述行李车还包括宇宙射线探测装置，包括：探测器，接收穿透行李的宇宙射线；采集装置，与所述探测器耦接，将所述电信号转换成数字信号；通信装置，将所述数字信号发送到远程服务器，并接收表示所述行李是否包含危险品的第四信息。根据本公开的实施例，所述行李车还包括：金属探测器，探测行李中是否包括金属，并且将探测信号发送给处理器，处理器基于探测信号得出所述行李是否包含金属物品的第五信息。根据本公开的实施例，所述的行李车还包括：痕量检测器，通过痕量检测产生行李是否包括危险品的第六信息。根据本公开的实施例，在第一信息、第二信息、第三信息、第四信息、第五信息、和第六信息至少之一指示有危险品时，控制器控制行李车自行移动到警戒区域。根据本公开的实施例，所述车体包括第一舱体和第二舱体，所述第一舱体收纳托运行李，所述第二舱体收纳随身行李。根据本公开的实施例，所述行李车还包括与车体耦接的液压支撑杆，在控制器的控制下将行李车升高。根据本公开的实施例，所述行李车还包括与车体耦接的推杆，在控制器的控制下将行李推出舱体。根据本公开的实施例，所述行李车还包括：定位单元，用于在用户移动时，产生跟随信号使得行李车跟随用户移动，或依据行李车周围环境中设置的引导标记移动。在本公开的另一方面，提出了一种安检系统，包括：至少一个行李车，具有至少一个容纳旅客行李的舱体，被配置为行驶通过扫描通道；以及扫描设备，至少基于所述行李车的行驶速度，对包括旅客行李在内的、通过扫描通道的行李车进行检查。根据本公开的实施例，所述行李车包括：感测子系统，感测行李车所承载的行李的至少一个物理属性信息；通信模块，将所述至少一个物理属性信息发送给扫描设备，以及所述扫描设备基于至少一个物理属性信息调整对行李车的扫描参数。根据本公开的实施例，所述至少一个物理属性信息包括如下至少之一：行李的重量，行李中感兴趣部分的密度、电子密度、等效原子序数、材料成分之一，行李中感兴趣部分的尺寸和位置；所述扫描参数包括如下至少之一：射线剂量、射线能量、扫描速度、射线出束频率、视角数目、CT扫描角度的数量、CT扫描角度的分布。根据本公开的实施例，通信模块将行李车的车速信息发送给扫描设备，扫描设备基于行李车的速度调整扫描参数。根据本公开的实施例，行李车的车速是基于行李的重量和尺寸的至少之一来设定的。根据本公开的实施例，在扫描设备的检查结果是旅客行李为安全的情况下，行李车行驶到行李托运处，将舱体中的托运行李推送到传输带上，或由外部机构将托运行李搬到传输带上。根据本公开的实施例，在扫描设备的检查结果是旅客行李为安全的情况下，行李车承载随身行李行驶到旅客安检通道的出口处，等待旅客安检结束。根据本公开的实施例，所述行李车跟随旅客行驶到登机口。根据本公开的实施例，在扫描设备的检查结果是旅客行李为可疑的情况系下，行李车行驶到人工检查区域，由检查人员进行人工开箱检查。根据本公开的实施例，所述行李车还包括：锁定装置，与舱门耦接，在旅客行李为可疑时，将所述舱门锁定。根据本公开的实施例，所述行李车响应于安检开始信号，行李车的锁定装置锁定舱体的舱门。根据本公开的实施例，所述行李车接收命令，在检查过程中调整行李车的姿态。根据本公开的实施例，多个行李车并行通过扫描通道，所述扫描设备同时对多个行李车进行检查。根据本公开的实施例，所述行李车包括第一舱体和第二舱体，所述第一舱体收纳托运行李，所述第二舱体收纳随身行李。在本公开的再一方面，提出了一种安检方法，包括：在至少一个行李车，接收旅客的标识信息和航班信息，并将所述旅客的行李载入行李车的至少一个舱体；响应于安检开始信号，所述行李车行驶通过扫描设备的扫描通道；至少基于行李车的行驶速度，对包括旅客行李在内的、通过扫描通道的行李车进行检查，得到扫描结果，以及；将所述扫描结果与所述旅客的标识信息以及航班信息相关联地存储。根据本公开的实施例，所述的安检方法还包括步骤：在至少一个行李车，感测行李车所承载的行李的至少一个物理属性信息，并将所述至少一个物理属性信息发送给扫描设备，以及基于至少一个物理属性信息调整对行李车的扫描参数。根据本公开的实施例，所述至少一个物理属性信息包括如下至少之一：行李的重量，行李中感兴趣部分的密度、电子密度、等效原子序数、材料成分之一，行李中感兴趣部分的尺寸和位置；所述扫描参数包括如下至少之一：射线剂量、射线能量、扫描速度、射线出束频率、视角数目、CT扫描角度的数量、CT扫描角度的分布。根据本公开的实施例，所述的安检方法还包括步骤：将行李车的车速信息发送给扫描设备；扫描设备基于行李车的速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安检系统，包括：至少一个行李车，具有至少一个容纳旅客行李的舱体，被配置为行驶通过扫描通道；以及扫描设备，至少基于所述行李车的行驶速度，对包括旅客行李在内的、通过扫描通道的行李车进行检查。

【技术特征摘要】
1.一种安检系统，包括：至少一个行李车，具有至少一个容纳旅客行李的舱体，被配置为行驶通过扫描通道；以及扫描设备，至少基于所述行李车的行驶速度，对包括旅客行李在内的、通过扫描通道的行李车进行检查。2.如权利要求1所述的安检系统，所述行李车包括：感测子系统，感测行李车所承载的行李的至少一个物理属性信息；通信模块，将所述至少一个物理属性信息发送给扫描设备，以及所述扫描设备基于至少一个物理属性信息调整对行李车的扫描参数。3.如权利要求2所述的安检系统，所述至少一个物理属性信息包括如下至少之一：行李的重量，行李中感兴趣部分的密度、电子密度、等效原子序数、材料成分之一，行李中感兴趣部分的尺寸和位置；所述扫描参数包括如下至少之一：射线剂量、射线能量、扫描速度、射线出束频率、视角数目、CT扫描角度的数量、CT扫描角度的分布。4.如权利要求2所述的安检系统，其中通信模块将行李车的车速信息发送给扫描设备，扫描设备基于行李车的速度调整扫描参数。5.如权利要求4所述的安检系统，其中行李车的车速是基于行李的重量和尺寸的至少之一来设定的。6.如权利要求1所述的安检系统，其中在扫描设备的检查结果是旅客行李为安全的情况下，行李车行驶到行李托运处，将舱体中的托运行李推送到传输带上，或由外部机构将托运行李搬到传输带上。7.如权利要求1所述的安检系统，其中在扫描设备的检查结果是旅客行李为安全的情况下，行李车承载随身行李行驶到旅客安检通道的出口处，等待旅客安检结束。8.如权利要求7所述的安检系统，其中所述行李车跟随旅客行驶到登机口。9.如权利要求1所述的安检系统，其中在扫描设备的检查结果是旅客行李为可疑的情况系下，行李车行驶到人工检查区域，由检查人员进行人工开箱检查。10.如权利要求9所述的安检系统，其中所述行李车还包括：锁定装置，与舱门耦接，在旅客行李为可疑时，将所述舱门锁定。11.如权利要求1所述的安检系统，其中所述行李车响应于安检开始信号，行李车的锁定装置锁定舱体的舱门。12.如权利要求1所述的安检系统，其中所述行李车接收命令，在检查过程中调整行李车的姿态。13.如权利要求1所述的安检系统，其中多个行李车并行通过扫描通道，所述扫描设备同时对多个行李车进行检查。14.如权利要求1所述的安检系统，其中所述行李车包括第一舱体和第二舱体，所述第一舱体收纳托运行李，所述第二舱体收纳随身行李。15.一种安检方法，包括：在至少...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丽，陈志强，黄清萍，毕文元，金鑫，常铭，洪明志，王彦彩，
申请(专利权)人：同方威视技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11