The utility model relates to a clutch booster, including a push rod (a), a piston (b), a piston shaft (c), a valve (d), a control piston (E) and a air pressure chamber (G), and the piston shaft (c) is a hollow shaft; the push rod (a) is connected to the piston shaft (c) through the connection structure (H) and greatly reduces the piston shaft itself. Weight, avoiding the potential failure factors of the original solid structure self gravity compared with the unilateral pressure of the ambassador seal and the abnormal wear of the sealing surface during the movement to reduce the life of the seal. At the same time, the free combination of the piston shaft (c) is realized, and the comprehensive cost control of the assembly is improved.
【技术实现步骤摘要】
一种离合器助力器
本技术涉及一种离合器助力器。
技术介绍
现有技术中快插结构离合器助力器中活塞轴为实心结构,其自重存在密封件单边受压、在运动过程中密封件受压面异常磨损降低密封件使用寿命的弊端。例如公告号为CN205118050U的中国技术专利,其公开了一种具有过滤式快插结构的离合器助力器,包括离合器助力器组件和快插结构,离合器助力器组件与快插结构连接,所述快插结构为过滤式快插结构。所述离合器助力器组件包括进油口、液压腔、活塞轴、推杆、活塞I、排气口、阀门、回位弹簧、气压腔和活塞II。所述过滤式快插结构包括快插组件、衬套、阀体、密封垫圈和过滤装置,所述过滤装置设置在过滤式快插结构的插入端。过滤装置包括固定垫片和过滤网,固定垫片与过滤网一体连接,过滤网设置在插入端的外侧。该具有过滤式快插结构的离合器助力器,解决了带有传统快插结构的离合器助力器无过滤功能的缺陷,可过滤管路中存在的杂质,使产品总成使用寿命更高、性能更优越、质量更可靠。但活塞轴选用实心轴,其自重存在密封件单边受压、在运动过程中密封件受压面异常磨损降低密封件使用寿命的弊端。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述技 ...
【技术保护点】
一种离合器助力器,包括推杆(a)、活塞(b)、活塞轴(c)、阀门(d)、控制活塞(e)和气压腔(G),其特征在于:活塞轴(c)为空心轴;推杆(a)通过连接结构(h)与活塞轴(c)连接。
【技术特征摘要】
1.一种离合器助力器,包括推杆(a)、活塞(b)、活塞轴(c)、阀门(d)、控制活塞(e)和气压腔(G),其特征在于:活塞轴(c)为空心轴;推杆(a)通过连接结构(h)与活塞轴(c)连接。2.如权利要求1所述的离合器助力器,其特征在于:连接结构(h)的外部加工有螺纹。3.如权利要求1所述的离合器助力器,其特征在于:活塞轴(c)的一端开口,另一端封闭,其开口端内壁上加工有螺纹。4.如权利要求1所述的离合器助力器,其特征在于:连接结...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈万松,张再伟,陈崇伟,叶飞,岳李雪,
申请(专利权)人:瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。