一种用于水工面板砼二次抹面的分离式施工台车制造技术

一种用于水工面板砼二次抹面的分离式施工台车，包括台车车架，台车车架顶面设有抹面平台和绞磨机构，绞磨机构上设有牵引连接绳，台车车架通过引连接绳与滑膜连接，台车车架底部设有行走机构。采用上述结构，有效解决了砼初凝时间波动大存在的砼收面施工质量问题，能显著提高砼浇筑收面效果，确保砼浇筑外观成型施工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于水工面板砼二次抹面的分离式施工台车
本技术涉及水工面板砼施工领域，特别是一种用于水工面板砼二次抹面的分离式施工台车。
技术介绍
某水电站砼面板堆石坝大坝工程，为减少大坝面板砼温度裂缝，面板采用低热水泥纤维砼，且在低温季节进行砼浇筑施工，低热砼在低温季节即使外加剂中不添加任何缓凝组分，砼初凝时间仍高达8-12h，且随本地日内温差大的影响，其凝结时间过长造成了砼表面流淌，收面困难。原面板砼浇筑施工滑模本身自带的固定抹面平台，存在抹面范围小和固定不灵活的局限性，只能对已浇筑刚脱模的砼进行初平收面，不能及时根据砼的凝固状态在其最佳的收面时间内进行有效的终平收面压光，最终表现为砼表面平整度不尽人意，面板砼成型外观质量较差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于水工面板砼二次抹面的分离式施工台车，有效解决了砼初凝时间波动大存在的砼收面施工质量问题，能显著提高砼浇筑收面效果，确保砼浇筑外观成型施工质量。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种用于水工面板砼二次抹面的分离式施工台车，包括台车车架，台车车架顶面设有抹面平台和绞磨机构，绞磨机构上设有牵引连接绳，台车车架通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于水工面板砼二次抹面的分离式施工台车，包括台车车架（1），其特征是：台车车架（1）顶面设有抹面平台（2）和绞磨机构（5），绞磨机构（5）上设有牵引连接绳（4），台车车架（1）通过引连接绳（4）与滑膜（6）连接，台车车架（1）底部设有行走机构（3）。

【技术特征摘要】
1.一种用于水工面板砼二次抹面的分离式施工台车，包括台车车架（1），其特征是：台车车架（1）顶面设有抹面平台（2）和绞磨机构（5），绞磨机构（5）上设有牵引连接绳（4），台车车架（1）通过引连接绳（4）与滑膜（6）连接，台车车架（1）底部设有行走机构（3）。2.根据权利要求1所述的一种用于水工面板砼二次抹面的分离式施工台车，其特征在于：所述的台车车架（1）一端设有第二耳板（8），第二耳板（8）上设有导向轮（9），所述的滑膜（6）一端设有第一耳板（7），绞磨机构（5）上的牵引连接绳（4）一端穿过第二耳板（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：李家富，柏元武，马俊，费波涛，赵志忠，罗磊，唐智钢，童杰，李远运，杨小华，李永亭，周昊，和江涛，杨丽丽，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团股份有限公司，中国葛洲坝集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42