一种建筑施工用可调节式警示牌制造技术

本实用新型专利技术涉及一种警示牌，尤其涉及一种建筑施工用可调节式警示牌。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种能够便于移动，并且醒目的建筑施工用可调节式警示牌。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种建筑施工用可调节式警示牌，包括有底板、车轮、固定机构、第一升降机构、第二升降机构等；且输出端与车轮插装配合；两第一升降机构固接于底板两侧；第二升降机构固接于底板顶部，且输出端与第一升降机构传动式连接；警示灯固接于第一升降机构的输出端。本实用新型专利技术通过固定机构、第一升降机构、第二升降机构相互配合，使得警示牌不管在白天还是黑夜都达到了警示的效果，不仅保证了工程的正常进行，而且保障了工人的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用可调节式警示牌
本技术涉及一种警示牌，尤其涉及一种建筑施工用可调节式警示牌。
技术介绍
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地在危险处，如起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等，都必须按规定悬挂、摆放醒目的安全标志牌，否则不仅会造成财产损失，还可能造成人员伤亡。现有的警示牌一般都是直接搬运至施工现场，存在搬运过程费时费力，摆放时不够醒目的缺点，因此亟需研发一种能够便于移动，并且醒目的建筑施工用可调节式警示牌。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服现有的警示牌一般都是直接搬运至施工现场，存在搬运过程费时费力，摆放时不够醒目的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种能够便于移动，并且醒目的建筑施工用可调节式警示牌。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种建筑施工用可调节式警示牌，包括有底板、车轮、固定机构、第一升降机构、第二升降机构、警示牌和警示灯；车轮固接于底板底部；固定机构固接于底板，且输出端与车轮插装配合；两第一升降机构固接于底板两侧；第二升降机构固接于底板顶部，且输出端与第一升降机构传动式连接；警示灯固接于第一升降机构的输出端，警示牌固接于第二升降机构的输出端；固定机构包括有轴承座、转轴、固定板和螺杆；轴承座固接于底板底部，转轴顶端与轴承座枢接，固定板固接于转轴一侧部，固定板上开设有螺纹孔，螺杆与螺纹孔螺接，底板开设有供螺杆插入的固定槽，车轮开设有供固定板卡入的卡槽。优选地，第一升降机构包括有第一弹性件、第一连接杆、第二弹性件、第二连接杆、第三弹性件、第三连接杆和第一拉线；第一连接杆一端部与底板铰接；第一弹性件一端固接于底板，另一端与第一连接杆固接；第二连接杆一端部与第一连接杆铰接，另一端部与第三连接杆铰接；第二弹性件一端部与第一连接杆固接，另一端部与第二连接杆固接；第三弹性件一端部与第二连接杆固接，另一端部与第三连接杆固接；第三连接杆通过第一拉线与第二升降机构的输出端传动式连接。优选地，第二升降机构包括有第一固定块、第一滑轨、第四弹性件、第一滑块、第二拉线、绕线轮、第三拉线、第二滑块、第五弹性件、第二固定块、第六弹性件、第一升降杆、第二升降杆、第三滑块、第二滑轨和第四滑块；第一滑轨固接于底板顶部，绕线轮固接于第一滑轨中部；第一固定块固接于第一滑轨一端，第二固定块固接于第一滑轨另一端；第一滑块与第一滑轨滑动连接，第二升降杆底端与第一滑块铰接，第二滑块与第一滑轨滑动式连接，第一升降杆底端与第二滑块铰接，第一滑块通过第二拉线与电动绕线轮传动式连接，第二滑块通过第三拉线与电动绕线轮传动式连接，第一滑块通过第四弹性件与第一固定块固接，第二滑块通过第五弹性件与第二固定块固接，第一升降杆、第二升降杆中部铰接，第二滑轨通过第六弹性件与第一滑轨固接，第三滑块与第二滑轨滑动式连接，第一升降杆顶端与第三滑块铰接，第四滑块与第二滑轨滑动式连接，第二升降杆顶端与第四滑块铰接。优选地，该建筑施工用可调节式警示牌还包括有太阳能板和跑马灯条；太阳能板固接于警示牌顶部，跑马灯条固接于警示牌一侧部，太阳能板与跑马灯条电连接。工作原理：当施工现场需要摆放警示牌时，在警示牌上贴上需要警示的内容，再将警示牌推至需要摆放处，控制固定机构将车轮进行固定，放置警示牌在施工时发生移动，造成财产损失和人员伤亡，当警示牌需要升高时，控制第二升降机构运作，从而带动警示牌升高，进而使得警示牌变得更醒目，让人更清楚的知道此处的警示内容，第二升降机构同时带动第一升降机构运作，从而带动警示灯向上运动，通过警示灯进一步提高了警示效果，保证了工期能够如期完成。因为固定机构包括有轴承座、转轴、固定板和螺杆；轴承座固接于底板底部，转轴顶端与轴承座枢接，固定板固接于转轴一侧部，固定板上开设有螺纹孔，螺杆与螺纹孔螺接，底板开设有供螺杆插入的固定槽，车轮开设有供固定板卡入的卡槽；当车轮需要固定时，先将固定板卡入卡槽内，再顺时针转动螺杆，直至螺杆插入固定槽内，螺杆与固定槽配合，使得固定板不发生转动，固定板卡住车轮，使得车轮固定不动，当车轮需要运动时，逆时针转动螺杆，直至螺杆与固定槽分离，再将固定板与卡槽分离，此时车轮就可以灵活移动。因为第一升降机构包括有第一弹性件、第一连接杆、第二弹性件、第二连接杆、第三弹性件、第三连接杆和第一拉线；第一连接杆一端部与底板铰接；第一弹性件一端固接于底板，另一端与第一连接杆固接；第二连接杆一端部与第一连接杆铰接，另一端部与第三连接杆铰接；第二弹性件一端部与第一连接杆固接，另一端部与第二连接杆固接；第三弹性件一端部与第二连接杆固接，另一端部与第三连接杆固接；第三连接杆通过第一拉线与第二升降机构的输出端传动式连接；当第二升降机构的输出端上升时，第二升降机构的输出端通过第一拉线拉动第三连接杆向上运动，从而带动第二连接杆向上运动，进而带动第一连接杆向上运动，此时第一弹性件、第二弹性件、第三弹性件处于拉伸状态，第三连接杆带动警示灯向上运动，当第二升降机构的输出端下降时，由于第一弹性件、第二弹性件、第三弹性件的弹力作用，从而带动第一连接杆、第二连接杆第三连接杆、警示灯回到初始位置，不占用空间。因为第二升降机构包括有第一固定块、第一滑轨、第四弹性件、第一滑块、第二拉线、绕线轮、第三拉线、第二滑块、第五弹性件、第二固定块、第六弹性件、第一升降杆、第二升降杆、第三滑块、第二滑轨和第四滑块；第一滑轨固接于底板顶部，绕线轮固接于第一滑轨中部；第一固定块固接于第一滑轨一端，第二固定块固接于第一滑轨另一端；第一滑块与第一滑轨滑动连接，第二升降杆底端与第一滑块铰接，第二滑块与第一滑轨滑动式连接，第一升降杆底端与第二滑块铰接，第一滑块通过第二拉线与电动绕线轮传动式连接，第二滑块通过第三拉线与电动绕线轮传动式连接，第一滑块通过第四弹性件与第一固定块固接，第二滑块通过第五弹性件与第二固定块固接，第一升降杆、第二升降杆中部铰接，第二滑轨通过第六弹性件与第一滑轨固接，第三滑块与第二滑轨滑动式连接，第一升降杆顶端与第三滑块铰接，第四滑块与第二滑轨滑动式连接，第二升降杆顶端与第四滑块铰接；所以当警示牌需要升起时，控制电动绕线轮顺时针转动，从而通过第二拉线、第三拉线带动第一滑块、第二滑块相互靠拢，此时第四弹性件、第五弹性件处于拉伸状态，第一滑块、第二滑块带动第一升降杆和第二升降杆相互靠拢，从而带动第二滑轨向上运动，进而带动警示牌向上运动，使得警示牌内容更醒目，当警示牌需要下降收起时，控制电动绕线轮逆时针转动，由于第四弹性件、第五弹性件的弹力作用，从而带动第一滑块与第二滑块相离，进而带动第一升降杆、第二升降杆做相离运动，使得警示牌回到初始位置，便于警示牌的回收。因为该建筑施工用可调节式警示牌还包括有太阳能板和跑马灯条；太阳能板固接于警示牌顶部，跑马灯条固接于警示牌一侧部，太阳能板与跑马灯条电连接；太阳能板白天吸收光能转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑施工用可调节式警示牌，其特征在于，包括有底板(1)、车轮(2)、固定机构(3)、第一升降机构(4)、第二升降机构(5)、警示牌(6)和警示灯(7)；车轮(2)固接于底板(1)底部；固定机构(3)固接于底板(1)，且输出端与车轮(2)插装配合；两第一升降机构(4)固接于底板(1)两侧；第二升降机构(5)固接于底板(1)顶部，且输出端与第一升降机构(4)传动式连接；警示灯(7)固接于第一升降机构(4)的输出端，警示牌(6)固接于第二升降机构(5)的输出端；固定机构(3)包括有轴承座(31)、转轴(32)、固定板(33)和螺杆(34)；轴承座(31)固接于底板(1)底部，转轴(32)顶端与轴承座(31)枢接，固定板(33)固接于转轴(32)一侧部，固定板(33)上开设有螺纹孔(35)，螺杆(34)与螺纹孔(35)螺接，底板(1)开设有供螺杆(34)插入的固定槽(36)，车轮(2)开设有供固定板(33)卡入的卡槽(37)。

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用可调节式警示牌，其特征在于，包括有底板(1)、车轮(2)、固定机构(3)、第一升降机构(4)、第二升降机构(5)、警示牌(6)和警示灯(7)；车轮(2)固接于底板(1)底部；固定机构(3)固接于底板(1)，且输出端与车轮(2)插装配合；两第一升降机构(4)固接于底板(1)两侧；第二升降机构(5)固接于底板(1)顶部，且输出端与第一升降机构(4)传动式连接；警示灯(7)固接于第一升降机构(4)的输出端，警示牌(6)固接于第二升降机构(5)的输出端；固定机构(3)包括有轴承座(31)、转轴(32)、固定板(33)和螺杆(34)；轴承座(31)固接于底板(1)底部，转轴(32)顶端与轴承座(31)枢接，固定板(33)固接于转轴(32)一侧部，固定板(33)上开设有螺纹孔(35)，螺杆(34)与螺纹孔(35)螺接，底板(1)开设有供螺杆(34)插入的固定槽(36)，车轮(2)开设有供固定板(33)卡入的卡槽(37)。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用可调节式警示牌，其特征在于，第一升降机构(4)包括有第一弹性件(41)、第一连接杆(42)、第二弹性件(43)、第二连接杆(44)、第三弹性件(45)、第三连接杆(46)和第一拉线(47)；第一连接杆(42)一端部与底板(1)铰接；第一弹性件(41)一端固接于底板(1)，另一端与第一连接杆(42)固接；第二连接杆(44)一端部与第一连接杆(42)铰接，另一端部与第三连接杆(46)铰接；第二弹性件(43)一端部与第一连接杆(42)固接，另一端部与第二连接杆(44)固接；第三弹性件(45)一端部与第二连接杆(44)固接，另一端部与第三连接杆(46)固接；第三连接杆(46)通过第一拉线(47)与第二升降机构(5)的输出端传动式连接。3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用可调节式...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪彦，盛小韦，曾博峰，
申请(专利权)人：刘洪彦，
类型：新型
国别省市：福建,35