一种行车用蓄灰盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行车用蓄灰盘，所述蓄灰盘正中间设置有镂空孔，所述蓄灰盘设置在行车钢丝绳盘的正下方，所述蓄灰盘内部上表面设置有固定装置，所述蓄灰盘镂空孔的两侧设置有螺孔，所述固定装置和蓄灰盘通过螺母固定连接，所述固定装置包括第一固定装置和第二固定装置，所述第一固定装置和第二固定装置以行车的吊钩为对称轴对称设置。本实用新型专利技术在行车的钢丝绳盘下方设置蓄灰盘，可以有效防护产品，避免产品在生产过程中被碎屑、油污等异物污染，且蓄灰盘拆卸、装配简便，可以利用闲置产品制造，成本低。

An ash storage tray for driving

The utility model discloses an ash storage tray for driving. The ash accumulator is arranged in a hollow hole in the middle, and the ash accumulator is arranged at the bottom of a driving steel wire rope. The upper surface of the tray is set with a fixed device, and the two sides of the hollow hole are provided with a screw hole, and the fixing device and the ash storage plate are through the screw. The fixed device consists of a first fixed device and a second fixing device, and the first fixed device and the second fixing device are symmetrical axisymmetric for the crane hook. The utility model can protect the product effectively and avoid the pollution of the foreign objects such as debris and oil pollution in the production process, and the ash storage disc is disassembled and easy to assemble, and the idle product can be made by using the idle product and the cost is low.

【技术实现步骤摘要】
一种行车用蓄灰盘
本技术涉及涉及一种行车用蓄灰盘。
技术介绍
行车的应用对变压器制造行业的生产和日常生活起着巨大作用，变压器制造行业所需的绝缘材料，最担心的就是金属异物的污染。但目前大部分行车对自身产生的金属污染，如钢丝绳与吊钩以及吊钩自身的摩擦而产生的金属微粒，没有避免的方法，因此需要一种简洁可靠的行车用蓄灰装置。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的变压器制作行业在生产过程中，会被行车产生的金属微粒污染的问题，本技术提供了一种行车用蓄灰盘。具体技术方案如下：一种行车用蓄灰盘，所述蓄灰盘正中间设置有镂空孔，所述蓄灰盘设置在行车钢丝绳盘的正下方，所述蓄灰盘内部上表面设置有固定装置，所述蓄灰盘镂空孔的两侧设置有螺孔，所述固定装置和蓄灰盘通过螺母固定连接，所述固定装置包括第一固定装置和第二固定装置，所述第一固定装置和第二固定装置以行车的吊钩为对称轴对称设置。在此基础上，所述蓄灰盘为硫酸盐纸浆蓄灰盘。在此基础上，所述镂空孔的直径为180mm，所述蓄灰盘盘口直径为500mm。在此基础上，所述第一固定装置和第二固定装置为大小相等的纸质卡板，所述卡板为圆形，所述卡板的直径大于镂空孔的直径且小于蓄灰盘盘底的直径，所述卡板的厚度为3mm。在此基础上，所述卡板的中心线处设置有吊钩避让槽，且以吊钩避让槽为对称轴，两侧均设置有筋板避让槽，且该筋板避让槽的两侧与蓄灰盘的螺孔相对应设置有安装孔。在此基础上，所述筋板避让槽和吊钩避让槽的一端为开口，另一端为闭口且齐平，所述筋板避让槽和吊钩避让槽的长度均小于卡板的直径。本技术与现有技术相比具有以下有益效果：本技术中的蓄灰盘设置在行车钢丝绳盘的正下方，可以有效防护产品，避免产品在生产过程中被碎屑、油污等异物污染，且本技术中的固定装置包括第一固定装置和第二固定装置，第一固定装置和第二固定装置以行车的吊钩为对称轴对称设置，固定装置拆卸、装配简便，可以利用闲置产品制造，成本低，适宜于推广使用。附图说明图1为本技术一种行车用蓄灰盘的安装示意图；图2为本技术一种行车用蓄灰盘的主视图；图3为本技术一种行车用蓄灰盘的俯视图；图4为本技术一种行车用蓄灰盘中第一固定装置的结构示意图；图5为本技术一种行车用蓄灰盘中第二固定装置的结构示意图。图中，1-镂空孔，2-钢丝绳盘，3-吊钩，4-蓄灰盘，5-第一固定装置，6-第二固定装置，7-螺孔，51-吊钩避让槽，52-筋板避让槽，53-安装孔。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。本技术披露了一种行车用蓄灰盘，如图2和3所示，蓄灰盘4正中间设置有镂空孔1，镂空孔1的直径为180mm，蓄灰盘4盘口直径为500mm。如图1所示，该蓄灰盘4套装在行车吊钩3的上方，固定设置在行车钢丝绳盘2的正下方，用于防止行车产生的金属颗粒或油污等污渍污染变压器产品。蓄灰盘4内部上表面设置有固定装置，蓄灰盘4镂空孔1的两侧设置有螺孔7，固定装置和蓄灰盘4通过螺母固定连接，固定装置包括第一固定装置5和第二固定装置6，第一固定装置5和第二固定装置6以行车的吊钩3为对称轴对称设置，即第一固定装置5和第二固定装置6以吊钩3为对称轴进行插装在蓄灰盘4内部上表面。优选的，本技术中的蓄灰盘4为硫酸盐纸浆蓄灰盘4。如图4和5所示，第一固定装置5和第二固定装置6为大小相等的纸质卡板，卡板为圆形，卡板的直径大于镂空孔1的直径且小于蓄灰盘4盘底的直径，卡板的厚度为3mm。卡板的中心线处设置有吊钩避让槽51，且以吊钩避让槽51为对称轴，两侧均设置有筋板避让槽52，且该筋板避让槽52的两侧与蓄灰盘4的螺孔7相对应设置有安装孔53。筋板避让槽52和吊钩避让槽51的一端为开口，另一端为闭口且齐平，筋板避让槽52和吊钩避让槽51的长度均小于卡板的直径。安装方法：将蓄灰盘4从吊钩3下方套入，从吊钩3以及吊钩3两侧筋板处依次插入第一固定装置5和第二固定装置6，第一固定装置5和第二固定装置6对称层叠设置，最后通过螺母将蓄灰盘4、第一固定装置5和第二固定装置6连接成一体。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本技术原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车用蓄灰盘，其特征在于：所述蓄灰盘正中间设置有镂空孔，所述蓄灰盘设置在行车钢丝绳盘的正下方，所述蓄灰盘内部上表面设置有固定装置，所述蓄灰盘镂空孔的两侧设置有螺孔，所述固定装置和蓄灰盘通过螺母固定连接，所述固定装置包括第一固定装置和第二固定装置，所述第一固定装置和第二固定装置以行车的吊钩为对称轴对称设置。

【技术特征摘要】
1.一种行车用蓄灰盘，其特征在于：所述蓄灰盘正中间设置有镂空孔，所述蓄灰盘设置在行车钢丝绳盘的正下方，所述蓄灰盘内部上表面设置有固定装置，所述蓄灰盘镂空孔的两侧设置有螺孔，所述固定装置和蓄灰盘通过螺母固定连接，所述固定装置包括第一固定装置和第二固定装置，所述第一固定装置和第二固定装置以行车的吊钩为对称轴对称设置。2.根据权利要求1所述的一种行车用蓄灰盘，其特征在于：所述蓄灰盘为硫酸盐纸浆蓄灰盘。3.根据权利要求1所述的一种行车用蓄灰盘，其特征在于：所述镂空孔的直径为180mm，所述蓄灰盘盘口直径为500mm。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱和生，沙郑，
申请(专利权)人：泰州新源电工器材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32