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一种耐候ABS汽车左右侧板总成包装箱制造技术

技术编号:17868213 阅读:82 留言:0更新日期:2018-05-05 16:40
本实用新型专利技术公开了一种耐候ABS汽车左右侧板总成包装箱,包括箱体与箱盖,所述箱体为上方开口的方形结构,箱体下方设有悬空底盘,箱体的侧面为双层缓冲区,所述缓冲区的竖直面设有限位块,缓冲区的其中三个角设有竖直的定位钢筋,箱体的侧面设有相互对称的横穿孔,所述横穿孔内设有拉杆,所述箱盖的其中三个角下方设有限位孔,所述限位孔与定位钢筋配套设置,所述箱盖侧面设有竖槽,所述箱盖套在缓冲区内,所述拉杆设置在竖槽内,本实用新型专利技术结构简单,箱盖插进箱体内侧就能够直接定位,包装或拆箱过程方便快捷,侧面三层结构,箱体不变形,拉杆以异面垂直的结构横穿箱体内部,将产品牢牢固定住,产品在运输过程中的稳定性强,破损率低。

A weatherproof ABS car side plate assembly box

The utility model discloses a weatherproof ABS car side plate assembly box, which includes a box and a box cover, the box is a square structure with a upper opening, a suspension chassis is provided under the box, the side of the box is a double-layer buffer area, the vertical face of the buffer area is limited and the three corners of the buffer are vertical. The side of the box is provided with a tension bar in the side of the box, and a limited bit hole is arranged below the three corners of the box cover. The limit hole is set with the positioning bar, the side of the box cover is provided with a vertical slot, the box cover is set in the buffer zone, and the pull rod is set in the vertical slot. The utility model has a simple structure, the box cover can be inserted into the inner side of the box directly, the packing or the box dismantling process is convenient and quick, the side three layers structure, the box body is not deformed, the drawing rod crosses the box inside the box with different vertical structure, and the product is firmly fixed, the product has strong stability and low breakage rate in the transportation process.

【技术实现步骤摘要】
一种耐候ABS汽车左右侧板总成包装箱
本专利技术属于货物包装领域,具体涉及一种耐候ABS汽车左右侧板总成包装箱。
技术介绍
侧板总成是轿车座椅的一个组成部分,现在的汽车左右侧板总成一般都是冲压塑性成形,侧板总成本身偏薄、易碎,在包装过程中无法和其他产品一样进行紧密排序包装,在车辆运输过程中,车辆振动可能会使侧板总成产生隐裂,影响产品性能,传统的木板式结构包装箱,整体成本较高、箱体结构较为复杂,在包装、运输或拆装箱过程比较繁琐不易操作,从环境保护要求和降低成本的角度出发,普通包装箱也不利于推广应用,因此,人们迫切希望一种生产成本较低、产品质量好、具有足够的强度、符合国际环境保护要求的汽车配件包装箱问世。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术公开了一种耐候ABS汽车左右侧板总成包装箱,结构简单,包装或拆箱过程方便快捷,箱体不变形,产品在运输过程中的稳定性强,破损率低。为达到上述目的,本专利技术的技术方案如下:一种耐候ABS汽车左右侧板总成包装箱,其特征在于:包括箱体与箱盖,所述箱体为上方开口的方形结构,箱体下方设有悬空底盘,箱体的侧面为双层结构,双层结构之间为缓冲区,所述缓冲区的竖直面设有限位块,缓冲区的其中三个角设有竖直的定位钢筋,箱体的侧面设有相互对称的横穿孔,所述横穿孔内设有拉杆,拉杆两端通过螺母固定在箱体外侧,所述箱盖的其中三个角下方设有限位孔,所述限位孔与定位钢筋配套设置,所述箱盖侧面设有竖槽,所述箱盖套在缓冲区内,所述拉杆设置在竖槽内。作为本专利技术的一种改进,所述箱体与箱盖高度相同。作为本专利技术的一种改进,所述箱体边缘设有包角片。作为本专利技术的一种改进,所述箱体底部与内侧设有缓冲条。作为本专利技术的一种改进,所述拉杆为塑性弹性杆。作为本专利技术的一种改进,所述限位块的厚度为1-5mm。本专利技术的有益效果是:本专利技术所述的一种耐候ABS汽车左右侧板总成包装箱,结构简单,箱盖插进箱体内侧就能够直接定位,包装或拆箱过程方便快捷,侧面三层结构,箱体不变形,拉杆以异面垂直的结构横穿箱体内部,将产品牢牢固定住,产品在运输过程中的稳定性强,破损率低。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术所述的箱体俯视图。图3为本专利技术装配图。附图标记列表:1、箱体,2、箱盖,3、悬空底盘,4、缓冲区,5、限位块,6、定位钢筋,7、拉杆,8、螺母,9、竖槽,10、包角片,11、缓冲条。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本专利技术,应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。如图所示,本专利技术所述的一种耐候ABS汽车左右侧板总成包装箱,包括箱体1与箱盖2,所述箱体1为上方开口的方形结构,箱体1下方设有悬空底盘3,箱体1的侧面为双层结构,双层结构之间为缓冲区4,所述缓冲区4的竖直面设有限位块5,缓冲区4的其中三个角设有竖直的定位钢筋6,箱体1的侧面设有相互对称的横穿孔,所述横穿孔内设有拉杆7,拉杆两端通过螺母8固定在箱体外侧,所述箱盖2的其中三个角下方设有限位孔,所述限位孔与定位钢筋6配套设置,所述箱盖2侧面设有竖槽9,所述箱盖2套在缓冲区4内,所述拉杆设置在竖槽9内。本专利技术所述的一种耐候ABS汽车左右侧板总成包装箱,使用时先将侧板总成放入箱体1内部底层,然后穿一根或两根拉杆,限制柱这些产品,然后在上面再放一层产品,再穿一根或两根拉杆,如此循环,每次拉杆的方向与上次拉杆的方向呈异面垂直,产品装好以后,将箱盖从上方插入缓冲区,定位钢筋6插入箱盖2下方的限位孔内,箱盖2侧面插入缓冲区内,被竖直的限位块5紧紧卡住,竖槽9套在拉杆上方,本专利技术结构简单,箱盖2插进箱体1内侧就能够直接定位,包装或拆箱过程方便快捷,包装结束后,如图3所示,侧面有三层结构,箱体不变形,使用寿命长,多根拉杆以异面垂直的结构横穿箱体内部,将产品牢牢固定住,产品在运输过程中的稳定性强,破损率低。本专利技术在缓冲区4的其中三个角设有竖直的定位钢筋6,插入箱盖2的其中三个角,能够对箱盖进行快速定位,而且箱体有四个角,只有三个角摆放定位钢筋6,空出一个角,定位更加准确快速,再加上限位块5紧紧卡住箱盖侧面,箱盖2插进缓冲区内就使两者紧密结合;限位块5的厚度很薄,只有1-5mm,有些地方如果插入很紧,就不需要设置限位块5,也就是说箱体外侧、箱盖侧面、箱体内侧三个面基本贴合在一起,形成一个厚侧壁,箱体不会变形,六个面能够限制住产品的自由移动距离,保护产品。本专利技术在箱体三个角Z方向有钢筋,拉杆在X方向和Y方向紧紧压住箱体(拉杆的高度不同),六个方向将产品牢牢固定住,在六个面内部形成交叉的线段来限制住产品的自由移动距离,进一步保护产品,还能够增加包装箱的强度,延长使用寿命。本专利技术所述箱体1与箱盖2高度相同,如图3所示,包装结束后,箱体1与箱盖2形成一个整体,在箱体1边缘设有包角片10,增加包装箱的坚固程度。本专利技术所述箱体1底部与内侧设有缓冲条11,如图2所示,能够减少或者缓冲侧板总成对包装箱的撞击,保护产品以及包装箱。本专利技术所述拉杆7为塑性弹性杆,有一定的弹性,拉杆连接箱体侧面,既能够卡住产品,又起到减震器的效果。本专利技术方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。本文档来自技高网...
一种耐候ABS汽车左右侧板总成包装箱

【技术保护点】
一种耐候ABS汽车左右侧板总成包装箱,其特征在于:包括箱体与箱盖,所述箱体为上方开口的方形结构,箱体下方设有悬空底盘,箱体的侧面为双层结构,双层结构之间为缓冲区,所述缓冲区的竖直面设有限位块,缓冲区的其中三个角设有竖直的定位钢筋,箱体的侧面设有相互对称的横穿孔,所述横穿孔内设有拉杆,拉杆两端通过螺母固定在箱体外侧,所述箱盖的其中三个角下方设有限位孔,所述限位孔与定位钢筋配套设置,所述箱盖侧面设有竖槽,所述箱盖套在缓冲区内,所述拉杆设置在竖槽内。

【技术特征摘要】
1.一种耐候ABS汽车左右侧板总成包装箱,其特征在于:包括箱体与箱盖,所述箱体为上方开口的方形结构,箱体下方设有悬空底盘,箱体的侧面为双层结构,双层结构之间为缓冲区,所述缓冲区的竖直面设有限位块,缓冲区的其中三个角设有竖直的定位钢筋,箱体的侧面设有相互对称的横穿孔,所述横穿孔内设有拉杆,拉杆两端通过螺母固定在箱体外侧,所述箱盖的其中三个角下方设有限位孔,所述限位孔与定位钢筋配套设置,所述箱盖侧面设有竖槽,所述箱盖套在缓冲区内,所述拉杆设置在竖槽内。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾恒宏
申请(专利权)人:贾恒宏
类型:新型
国别省市:江苏,32

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