一种新型汽车陷车自救轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车陷车自救轮毂，包括主辐板和副辐板，所述主辐板的内圈安装有副辐板，所述主辐板上设置有圆周分布的主辐板花孔，所述主辐板的中间加铸有凸起的主辐板圆环，所述主辐板圆环上设置有数个垂直环面的主辐板螺丝孔，所述主辐板螺丝孔之间有数个平行环面指向主辐板圆环中心的主辐板半圆形凹槽。本实用新型专利技术的目的是提供汽车在陷入泥泞或冰雪路面等环境中，利用附近树木或在地面打入钢钎，用绳索连在汽车动力轮上，靠汽车发动机实现自救的轮毂，本实用新型专利技术基于现有的汽车轮毂结构进行结构改造，改造后的轮毂生产工艺简单，原理方便理解，便于操作，适合大规模市场推广。

A new type of auto - rescue hub for car trapping

The utility model discloses a new type of auto - rescue hub for car trannes, including a main spoke plate and a vice spoke plate. The inner ring of the main spoke plate is equipped with a vice spoke plate, and the main spoke plate is provided with a circumferential main spoke plate hole, and the middle of the main spoke plate is cast with a convex main plate circle, and several main spoke plates are set on a number of rings. A plurality of parallel circular faces point to the center plate of the main spoke ring, and a semicircular groove of the main spoke plate. The purpose of the utility model is to provide a car in a muddy or ice snow pavement such as a muddy or ice snow road, using a nearby tree or a steel drill on the ground, connected to a car power wheel with a rope, and realizing a self rescue hub by an automobile engine. The utility model is based on the structure of the existing automobile hub structure, and the reformed hub is born. The production process is simple, the principle is easy to understand, easy to operate, and suitable for large-scale market promotion.

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车陷车自救轮毂
本技术涉及汽车的轮毂领域，具体是一种新型汽车陷车自救轮毂。
技术介绍
随着社会的发展，人民生活水平的提高，汽车的拥有量越来越多。无论哪种车辆在泥泞道路、冰雪道路等均有可能遇到陷车问题，常规方法是靠其它车辆救援，如果在偏僻的荒野得不到救助或救援不及时，不但浪费时间、人力、物力，更给人身心带来伤害，为此我们提出一种新型汽车陷车自救轮毂来解决以上存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型汽车陷车自救轮毂，以解决现有技术中的靠其它车辆救援，如果在偏僻的荒野得不到救助或救援不及时，不但浪费时间、人力、物力，更给人身心带来伤害的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型汽车陷车自救轮毂，包括主辐板和副辐板，所述主辐板的内圈安装有副辐板，所述主辐板上设置有圆周分布的主辐板花孔，所述主辐板的中间加铸有凸起的主辐板圆环，所述主辐板圆环上设置有数个垂直环面的主辐板螺丝孔，所述主辐板螺丝孔之间有数个平行环面指向主辐板圆环中心的主辐板半圆形凹槽。优选的，所述副辐板铸有与主辐板圆环同一直径的副辐板圆环。优选的，所述副辐板圆环上对应主辐板圆环的主辐板螺丝孔和主辐板半圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车陷车自救轮毂，包括主辐板(2)和副辐板(3)，其特征在于，所述主辐板(2)的内圈安装有副辐板(3)，所述主辐板(2)上设置有圆周分布的主辐板花孔(1)，所述主辐板(2)的中间加铸有凸起的主辐板圆环(5)，所述主辐板圆环(5)上设置有数个垂直环面的主辐板螺丝孔(7)，所述主辐板螺丝孔(7)之间有数个平行环面指向主辐板圆环(5)中心的主辐板半圆形凹槽(6)。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车陷车自救轮毂，包括主辐板(2)和副辐板(3)，其特征在于，所述主辐板(2)的内圈安装有副辐板(3)，所述主辐板(2)上设置有圆周分布的主辐板花孔(1)，所述主辐板(2)的中间加铸有凸起的主辐板圆环(5)，所述主辐板圆环(5)上设置有数个垂直环面的主辐板螺丝孔(7)，所述主辐板螺丝孔(7)之间有数个平行环面指向主辐板圆环(5)中心的主辐板半圆形凹槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车陷车自救轮毂，其特征在于，所述副辐板(3)铸有与主...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国强，李帅，
申请(专利权)人：李国强，
类型：新型
国别省市：吉林,22