报废车辆余油回收机构制造技术

本发明专利技术公开了一种报废车辆余油回收机构，包括：滑动板，其底部设置有滚轮；废油箱，其由上部和下部构成，所述上部为上大下小的四棱台结构，下部为方形结构，所述上部和下部均为连通的中空结构，所述下部的下端具有圆形出油口，所述上部的顶面具有进油口；本发明专利技术在投入使用时，可以大大提高汽车废油的回收，可以滤除废油中的杂质，回收效率高，使用方便。

Waste oil recovery mechanism

The invention discloses a waste oil recovery mechanism, consisting of a sliding plate with a roller at the bottom; a waste oil tank consisting of an upper and lower parts; the upper part is a four prism structure with a small upper and lower lower and a square structure in the lower part, and the upper and lower parts are all connected hollow structures with the lower end of the lower part of the lower part. The top surface of the upper part is provided with an oil inlet. The invention can greatly improve the recovery of the waste oil of the automobile when it is put into use, and can filter the impurities in the waste oil, and the recovery efficiency is high and the use is convenient.

【技术实现步骤摘要】
报废车辆余油回收机构
本专利技术涉及汽车配件领域。更具体地说，本专利技术涉及一种报废车辆余油回收机构。
技术介绍
报废汽车的油箱中有可以回收的油液，废油液直接排放污染环境且浪费资源，因此汽车废油的回收利用具有重要意义，变废为宝，防止土壤被污染、水域受污染以及维护生态平衡。现有的废油回收只能收集，再利用时需要重新通过加热器加热后进行过滤，耗电量大，且过滤时油温较高，容易氧化，处理流程繁琐，废油回收成本高。另外对于现有的回收设备，不能同时收集不同种类的废油，而且由于油箱变形使得较多的残存的油液都无法收集，回收效率低。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供了一种报废车辆余油回收机构，包括：滑动板，其底部设置有滚轮；废油箱，其由上部和下部构成，所述上部为上大下小的四棱台结构，下部为方形结构，所述上部和下部均为连通的中空结构，所述下部的下端具有圆形出油口，所述上部的顶面具有进油口；抽油机构，其由动力室和泵构成，所述动力室与废油箱的下部连通，所述泵与动力室连通，所述动力室内装有无水氯化钙；连接管，其与所述进油口连接；集油罩，其为漏斗形结构，所述集油罩与所述连接管连接；过滤网，其设置于所述上部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种报废车辆余油回收机构，其特征在于，包括：滑动板，其底部设置有滚轮；废油箱，其由上部和下部构成，所述上部为上大下小的四棱台结构，下部为方形结构，所述上部和下部均为连通的中空结构，所述下部的下端具有圆形出油口，所述上部的顶面具有进油口；抽油机构，其由动力室和泵构成，所述动力室与废油箱的下部连通，所述泵与动力室连通，所述动力室内装有无水氯化钙；连接管，其与所述进油口连接；集油罩，其为漏斗形结构，所述集油罩与所述连接管连接；过滤网，其设置于所述上部和下部的衔接面，所述过滤网上设置有活性炭颗粒。

【技术特征摘要】
1.一种报废车辆余油回收机构，其特征在于，包括：滑动板，其底部设置有滚轮；废油箱，其由上部和下部构成，所述上部为上大下小的四棱台结构，下部为方形结构，所述上部和下部均为连通的中空结构，所述下部的下端具有圆形出油口，所述上部的顶面具有进油口；抽油机构，其由动力室和泵构成，所述动力室与废油箱的下部连通，所述泵与动力室连通，所述动力室内装有无水氯化钙；连接管，其与所述进油口连接；...

【专利技术属性】
技术研发人员：付诚成，
申请(专利权)人：荆州市云成汽配有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42