一种基于电动车停车场的控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于电动车停车场的控制系统，包括电动车停车场，包括栏杆，所述栏杆为电动车停车场的外围栏杆，所述栏杆上设置重力传感器、红外传感器和图像传感器；所述重力传感器采集栏杆上的重力信息，所述红外传感器设置在栏杆顶部，采集方向竖直向上，采集栏杆上方的红外信息，所述图像传感器采集栏杆周围1米的图像信息，均发送至控制器，所述控制器接收到重力信息超出阈值C时，启动报警器工作，所述控制器接收红外信息和图像信息，并通过显示器显现；还包括充电桩，所述充电桩包括充电线缆，所述充电线缆内置电量探测模块，所述电量探测模块探测与充电线缆相连接的电动车电瓶电量，发送电量信息到控制器。

A control system based on car park of electric vehicle

The invention discloses a control system based on an electric car park, including an electric car park, including a railings. The railings are the peripheral railings of an electric car park. A gravity sensor, an infrared sensor and an image sensor are arranged on the railing. The gravity sensor collects the gravity information on the railings, and the red color is red. The sensor is set at the top of the baluster, collecting the direction vertically up and collecting the infrared information above the railing. The image sensor collects the image information of 1 meters around the railing and sends them to the controller. The controller receives the gravity information beyond the threshold C and starts the alarm. The controller receives the infrared information and the infrared information. The image information is displayed on the display, and the charging pile is included, the charging pile includes the charging cable, the electric charge detection module of the charging cable, the electric charge detection module detects the electric charge of the electric vehicle connected with the charging cable, and sends the electricity information to the controller.

【技术实现步骤摘要】
一种基于电动车停车场的控制系统
本专利技术涉及一种控制系统，具体涉及一种基于电动车停车场的控制系统。
技术介绍
电动车的历史比我们现在最常见的内燃机驱动的汽车要早。直流电机之父匈牙利的专利技术家、工程师阿纽什·耶德利克Jedlik最早于1828年在实验室试验了电磁转动的行动装置。美国人托马斯·达文波特ThomasDavenport于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车。1837年，托马斯因此获得美国电机行业的第一个专利。在1832年至1838年之间，苏格兰人罗伯特·安德森RobertAnderson专利技术了电驱动的马车，这是一辆使用不能充电的初级电池驱动的车辆。1838年苏格兰人罗伯特·戴维森RobertDavidson专利技术了电驱动的火车。今天在路面上依然行驶的有轨电车是1840年在英国出现的专利。电池电动车的历史。世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，专利技术人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车；而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力专利技术的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。后来就出现了铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于电动车停车场的控制系统，包括电动车停车场，其特征在于：包括栏杆，所述栏杆为电动车停车场的外围栏杆，所述栏杆上设置重力传感器、红外传感器和图像传感器；所述重力传感器采集栏杆上的重力信息，所述红外传感器设置在栏杆顶部，采集方向竖直向上，采集栏杆上方的红外信息，所述图像传感器采集栏杆周围1米的图像信息，均发送至控制器，所述控制器接收到重力信息超出阈值C时，启动报警器工作，所述控制器接收红外信息和图像信息，并通过显示器显现；还包括充电桩，所述充电桩包括充电线缆，所述充电线缆内置电量探测模块，所述电量探测模块探测与充电线缆相连接的电动车电瓶电量，发送电量信息到控制器，所述控制器接收信息，当接收的...

【技术特征摘要】
1.一种基于电动车停车场的控制系统，包括电动车停车场，其特征在于：包括栏杆，所述栏杆为电动车停车场的外围栏杆，所述栏杆上设置重力传感器、红外传感器和图像传感器；所述重力传感器采集栏杆上的重力信息，所述红外传感器设置在栏杆顶部，采集方向竖直向上，采集栏杆上方的红外信息，所述图像传感器采集栏杆周围1米的图像信息，均发送至控制器，所述控制器接收到重力信息超出阈值C时，启动报警器工作，所述控制器接收红外信息和图像信息，并通过显示器显现；还包括充电桩，所述充电桩包括充电线缆，所述充电线缆内置电量探测模块，所述电量探测模块探测与充电线缆相连接的电动车电瓶电量，发送电量信息到控制器，所述控制器接收信息，当接收的电量信息为满载电量时，启动继电器模块，所述继电器模块受控于控制器，位于充电桩和电源电路的连接线缆上。2.根据权利要求1所述的一种基于电动车停车场的控制系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晶，
申请(专利权)人：杨晶，
类型：发明
国别省市：四川,51