一种铁路用防雷保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了防雷装置技术领域的一种铁路用防雷保护装置，所述防雷装置顶端的中央位置设置有金属底座，所述防雷装置内腔的顶端设置有减震块，所述引下线的外壁套接有保护套，且保护套位于减震块的底端，所述引下线的底端连接有存储装置，通过设置减震块，减震块为中空结构的橡胶减震块，且减震块的内腔中均匀设置有减震弹簧，有效提高本实用在触雷后的防震效果，通过设置第一放电模块和第二放电模块，有效提高本实用的放电效果，通过设置接地模块，使得其更好的接地，将接收的电更好的发散出去，通过在防雷装置的外壁涂敷耐高温陶瓷绝缘涂料层，本实用新型专利技术结构合理，有效提高本实用的寿命，进一步提高其安全性能。

A lightning protection device for railway

The utility model discloses a lightning protection device used in the technical field of lightning protection device. The central position of the top of the lightning protection device is provided with a metal base. The top of the inner cavity of the lightning protection device is provided with a damping block, and the outer wall of the drawing down line is covered with a protective sleeve, and the cover is located at the bottom end of the shock absorber block. The bottom end of the downline is connected with a storage device, the damping block is a hollow structure by setting the damping block and the damping block is a hollow structure, and the damping spring is evenly arranged in the inner cavity of the damping block to effectively improve the shock proof effect of the utility in the lightning strike. By setting the first discharge module and the second discharge module, the practical discharge is effectively improved. By setting the grounding module to make it better grounding and divert the received electricity better and apply the high temperature resistant ceramic insulation coating layer on the outer wall of the lightning protection device, the utility model has reasonable structure, effectively improves the practical life and further improves its safety performance.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路用防雷保护装置
本技术涉及防雷装置
，具体为一种铁路用防雷保护装置。
技术介绍
雷电是天空云层中一种电流强度极大，作用时间极短的瞬间放电的自然现象，雷电击中建筑物时，通常会产生电效应、热效应和机械力，雷电流在瞬间释放出的巨大能量，会把被击中金属熔化，使物体水份受热膨胀，产生强大的机械力，或者分解成氢气和氧气，产生爆炸，使建筑物遭到破坏，甚至雷电的高温引起建筑物燃烧构成火灾和引起触电，铁路系统中对雷电的防护要求极高，其不仅关系到铁路系统的安全，还关系到我们的人生安全，现有的防雷保护装置对整体装置保护措施不完善，使得整体装置使用年限减少，且现有的避雷装置在触雷后的防震保护措施不佳，给人们造成了巨大的损失，为此，我们提出一种铁路用防雷保护装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路用防雷保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的防雷保护装置对整体装置保护措施不完善，使得整体装置使用年限减少，且现有的避雷装置在触雷后的防震保护措施不佳，给人们造成了巨大的损失的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路用防雷保护装置，包括防雷装置，所述防雷装置顶端的中央位置设置有金属底座，所述金属底座的顶端设置有支架，所述支架的顶端设置有金属球体，所述金属球体的顶端设置有避雷针，所述金属球体底端的中央位置设置有引下线，且引下线的底端贯穿防雷装置内腔的顶端延伸到防雷装置的内腔中，所述防雷装置内腔的顶端设置有减震块，所述引下线的外壁套接有保护套，且保护套位于减震块的底端，所述引下线的底端连接有存储装置，所述存储装置的底端均匀设置有引流线，所述引流线的底端设置有第一放电模块，所述第一放电模块的底端通过引流线连接有第二放电模块，所述第二放电模块的底端设置有接地模块，所述接地模块的底端通过接地线设置有底座，所述底座的底端设置有绝缘板，所述绝缘板的四角均螺接有螺钉。优选的，所述防雷装置的外壁涂敷有绝缘漆，且绝缘漆为耐高温陶瓷绝缘涂料层。优选的，所述防雷装置的外壁内腔中设置有环氧树脂绝缘板。优选的，所述绝缘板的四角开有与螺钉相配合的螺纹孔，且螺钉的外壁喷涂有防腐漆。优选的，所述减震块为中空结构的橡胶减震块，且减震块的内腔中均匀设置有减震弹簧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本实用提供一种铁路用防雷保护装置，通过设置减震块，减震块为中空结构的橡胶减震块，且减震块的内腔中均匀设置有减震弹簧，有效提高本实用在触雷后的防震效果，通过设置第一放电模块和第二放电模块，有效提高本实用的放电效果，通过设置接地模块，使得其更好的接地，将接收的电更好的发散出去，通过在防雷装置的外壁涂敷耐高温陶瓷绝缘涂料层，本技术结构合理，有效提高本实用的寿命，进一步提高其安全性能。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1防雷装置、2金属底座、3支架、4金属球体、5避雷针、6引下线、7保护套、8存储装置、9引流线、10第一放电模块、11第二放电模块、12接地模块、13底座、14绝缘板、15螺钉、16减震块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种铁路用防雷保护装置，包括防雷装置1，所述防雷装置1顶端的中央位置设置有金属底座2，所述金属底座2的顶端设置有支架3，所述支架3的顶端设置有金属球体4，所述金属球体4的顶端设置有避雷针5，所述金属球体4底端的中央位置设置有引下线6，且引下线6的底端贯穿防雷装置1内腔的顶端延伸到防雷装置1的内腔中，所述防雷装置1内腔的顶端设置有减震块16，所述引下线6的外壁套接有保护套7，且保护套7位于减震块16的底端，所述引下线6的底端连接有存储装置8，所述存储装置8的底端均匀设置有引流线9，所述引流线9的底端设置有第一放电模块10，所述第一放电模块10的底端通过引流线9连接有第二放电模块11，所述第二放电模块11的底端设置有接地模块12，所述接地模块12的底端通过接地线设置有底座13，所述底座13的底端设置有绝缘板14，所述绝缘板14的四角均螺接有螺钉15。其中，所述防雷装置1的外壁涂敷有绝缘漆，且绝缘漆为耐高温陶瓷绝缘涂料层，有效提高防雷装置1的绝缘性能，所述防雷装置1的外壁内腔中设置有环氧树脂绝缘板，所述绝缘板14的四角开有与螺钉15相配合的螺纹孔，且螺钉15的外壁喷涂有防腐漆，提高螺钉15的防腐性能，有效提高螺钉15的使用寿命，所述减震块16为中空结构的橡胶减震块，且减震块16的内腔中均匀设置有减震弹簧，有效提高其减震效果。工作原理：使用时，将本实用通过螺钉15固定在地面上，当有雷击时，避雷针5接收雷电，设置减震块16为中空结构的橡胶减震块，且减震块16的内腔中均匀设置有减震弹簧，有效提高其减震效果，将接收到的雷电通过引下线6到存储装置8中，再通过引流线9到第一放电模块10和第二放电模块11中进行放电，通过接地模块12和接地线与地更好的接触，最终将雷电发散到绝缘板14和螺钉15中，使得雷电绝缘，在防雷装置1的外壁涂敷耐高温陶瓷绝缘涂料层，有效保护防雷装置1，有效提高本实用的使用寿命。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路用防雷保护装置，包括防雷装置(1)，其特征在于：所述防雷装置(1)顶端的中央位置设置有金属底座(2)，所述金属底座(2)的顶端设置有支架(3)，所述支架(3)的顶端设置有金属球体(4)，所述金属球体(4)的顶端设置有避雷针(5)，所述金属球体(4)底端的中央位置设置有引下线(6)，且引下线(6)的底端贯穿防雷装置(1)内腔的顶端延伸到防雷装置(1)的内腔中，所述防雷装置(1)内腔的顶端设置有减震块(16)，所述引下线(6)的外壁套接有保护套(7)，且保护套(7)位于减震块(16)的底端，所述引下线(6)的底端连接有存储装置(8)，所述存储装置(8)的底端均匀设置有引流线(9)，所述引流线(9)的底端设置有第一放电模块(10)，所述第一放电模块(10)的底端通过引流线(9)连接有第二放电模块(11)，所述第二放电模块(11)的底端设置有接地模块(12)，所述接地模块(12)的底端通过接地线设置有底座(13)，所述底座(13)的底端设置有绝缘板(14)，所述绝缘板(14)的四角均螺接有螺钉(15)。

【技术特征摘要】
1.一种铁路用防雷保护装置，包括防雷装置(1)，其特征在于：所述防雷装置(1)顶端的中央位置设置有金属底座(2)，所述金属底座(2)的顶端设置有支架(3)，所述支架(3)的顶端设置有金属球体(4)，所述金属球体(4)的顶端设置有避雷针(5)，所述金属球体(4)底端的中央位置设置有引下线(6)，且引下线(6)的底端贯穿防雷装置(1)内腔的顶端延伸到防雷装置(1)的内腔中，所述防雷装置(1)内腔的顶端设置有减震块(16)，所述引下线(6)的外壁套接有保护套(7)，且保护套(7)位于减震块(16)的底端，所述引下线(6)的底端连接有存储装置(8)，所述存储装置(8)的底端均匀设置有引流线(9)，所述引流线(9)的底端设置有第一放电模块(10)，所述第一放电模块(10)的底端通过引流线(9)连接有第二放电模块(11)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周丹，
申请(专利权)人：四川国软科技发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51