座椅盘以及座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种座椅盘(20)，其由第一热塑性复合材料形成为一件式盘，所述座椅盘(20)具有一个承重部分(201)，其中，至少一个狭槽(2010)被设置在所述座椅盘(20)的所述承重部分(201)的区域中，并且覆盖条(1012)通过包覆模塑形成到由所述狭槽(2010)隔开的带(2011)的侧边缘上，并且所述覆盖条沿着所述狭槽(2010)的周长的至少一部分延伸以便增强所述带(2011)，所述覆盖条(2012)由第二热塑性复合材料制成。此外，本发明专利技术公开了一种座椅(1)，其包括上述座椅盘(20)。

Seat disc and seat

The present invention discloses a seat disc (20), formed by a first thermoplastic composite material, which has a bearing part (201), in which at least one slot (2010) is set in the area of the load bearing portion (201) of the seat disc (20), and the cover bar (1012) is formed by a coated molding. To the side edge of the belt (2011) separated by the slot (2010), the cover bar extends at least part of the circumference of the slot (2010) to enhance the band (2011), which is made of second thermoplastic composites. In addition, the invention discloses a seat (1), which comprises the seat plate (20).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】座椅盘以及座椅
本专利技术涉及汽车零件的
，且更具体地涉及车辆内饰——座椅盘以及具有该座椅盘的座椅。
技术介绍
在汽车的发展过程中，车辆座椅的座椅盘框架是最重要的安全零件之一。通常，目前普遍使用的座椅的座椅盘框架是通过焊接、整体冲压或压制以及铸造钣金(sheetmetal)形成的。由钣金形成的座椅盘虽然表现出较高的强度，但是它非常重，且因此钣金的可用面积由于重量限制而受到限制，这就意味着座椅盘的尺寸同样也受到限制。为了提高舒适性，已经专利技术了一种柔性并且重量轻的座椅盘，例如，中国技术专利CN203410340U和CN202368420U中公开的座椅盘结构。参见图8，该柔性座椅盘包括前支撑钣金100、与所述前支撑钣金平行的后增强管110、以及在所述前支撑钣金和所述后增强管之间连接的多个蛇形弹簧120。所述前支撑钣金形成座椅的半盘，且所述蛇形弹簧被定位在座盘的后半部处，以提供柔性从而提高乘坐舒适性。但是，此类座椅盘结构具有以下缺点：需要附加的用于连接所述弹簧和所述前支撑钣金的紧固装置，且组装过程非常复杂；因为该座椅盘结构在使用非常短的一段时间之后不能够抵抗由道路颠簸导致的连续冲击本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅盘(20)，其由第一热塑性复合材料形成为一件式的盘，所述座椅盘(20)具有一个承重部分(201)，其中至少一个狭槽(2010)被设置在所述座椅盘(20)的所述承重部分(201)的区域中，并且多个覆盖条(1012)通过包覆模塑形成到由所述狭槽(2010)隔开的带(2011)的侧边缘上，并且所述覆盖条沿着所述狭槽(2010)的周长的至少一部分延伸以便增强所述带(2011)，所述覆盖条(2012)由第二热塑性复合材料制成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.01.16 CN 20151002441041.一种座椅盘(20)，其由第一热塑性复合材料形成为一件式的盘，所述座椅盘(20)具有一个承重部分(201)，其中至少一个狭槽(2010)被设置在所述座椅盘(20)的所述承重部分(201)的区域中，并且多个覆盖条(1012)通过包覆模塑形成到由所述狭槽(2010)隔开的带(2011)的侧边缘上，并且所述覆盖条沿着所述狭槽(2010)的周长的至少一部分延伸以便增强所述带(2011)，所述覆盖条(2012)由第二热塑性复合材料制成。2.根据权利要求1所述的座椅盘(20)，其中在所述带(2011)上设置至少一个波形褶皱(2013)，所述波形褶皱包括凹槽(2013a)和/或突出部(2013b)。3.根据权利要求2所述的座椅盘(20)，其中所述凹槽(2013a)和/或突出部(2013b)沿着所述座椅盘(20)的左右方向延伸。4.根据权利要求2所述的座椅盘(20)，其中所述座椅盘(20)的所述承重部分(201)的前端和后端设置有所述波形褶皱(2013)。5.根据权利要求4所述的座椅盘(20)，其中与在所述座椅盘(20)的所述承重部分(201)的后端中的波形褶皱(2013)相比，在所述座椅盘(20)的所述承重部分(201)的前端中的波形褶皱(2013)以更高密度形成。6.根据权利要求1-5中任一项所述的座椅盘(20)，其中所述至少一个狭槽(2010)在所述座椅盘(20)的前后方向上延伸。7.根据权利要求1-5中任一项所述的座椅盘(20)，其中所述覆盖条(2010)的顶部表面与对应的带(2011)的顶部表面齐平。8.根据权利要求1-5中任一项所述的座椅盘(20)，其中所述覆盖条(2012)具有L形横截面。...

【专利技术属性】
技术研发人员：H·徐，M·鲍默特，TC·程，S·全，D·李，S·姜，
申请(专利权)人：巴斯夫欧洲公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE