一种公共交通信息共享平台制造技术

一种公共交通信息共享平台，包括信息接收模块、交通数据模块、地图模块、查询模块、用户模块；所述信息接收模块用于接收用户信息和用户请求，将用户信息提交给交通数据模块，将用户请求提交给查询模块；所述交通数据模块用于存储交通数据并接收用户信息；所述查询模块用于接收用户请求，并根据用户请求，利用地图模块完成定位，然后调用交通数据模块答复用户请求；所述地图模块用于存储地图信息；所述用户模块用于将接收到的用户信息与交通数据模块中的原有的交通数据进行对比，对用户信息进行正确性判别。本发明专利技术利用用户之间的不对称数据实现用户之间的互助，降低了时间成本，能够对于用户请求进行准确及时的响应。

A public transport information sharing platform

A public transport information sharing platform, including information receiving module, traffic data module, map module, query module and user module. The information receiving module is used to receive user information and user requests, submits user information to traffic data module, and requests the user to submit to the query module. The module is used to store traffic data and receive user information; the query module is used to receive user requests and uses a map module to locate the user request, and then call the traffic data module to reply to the user's request; the map module is used to store the map information; the user module is used to use the received user module. The user information is compared with the original traffic data in the traffic data module, and the correctness of user information is judged. The invention makes use of the asymmetric data between users to help each other, reduce the time cost, and can respond to the user's request accurately and promptly.

【技术实现步骤摘要】
一种公共交通信息共享平台
：本专利技术涉及一种公共交通信息共享平台。
技术介绍
：随着公共交通快速推广，公共交通成为了一个非常重要的交通途径。现有的公共交通主要包括公交车和轨道交通，轨道交通由于其特性，必须在特定的地点设置停靠点，公交车主要包括两种，一种是在城市内在特定地点设置停靠点的公交车，另外一种是连接城乡或连接不同城市之间设置的汽车。由于现在人们的生活越来越紧凑，生活便利程度越来越高，几乎人手一部智能设备，因此，对于公共交通信息的便利程度也越来越迫切。现在各个城市的公交公司一般会推出各种app，以辅助市民确定自己的出行时间，避免发生长时间候车的现象。此种方式主要有如下不便：现有的定位基于车本身定位，消耗了一定的资源且由于设备存在故障率，有时会发生不可用的现象；对于非城市的公共交通车辆，由于所跨区域过广，现在基本无法提供信息，即使提供信息，提供信息的可用程度很低。现有技术对此并没有解决之策。
技术实现思路
：本专利技术的目的就是针对现有技术存在的上述缺点，提供了一种公共交通信息共享平台，利用用户之间的不对称数据实现互助，解决了现有技术中存在的问题。本专利技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种公共交通信息共享平台，包括信息接收模块、交通数据模块、地图模块、查询模块、用户模块；所述信息接收模块用于接收用户信息和用户请求，将用户信息提交给交通数据模块，将用户请求提交给查询模块；所述交通数据模块用于存储交通数据并接收用户信息；所述查询模块用于接收用户请求，并根据用户请求，利用地图模块完成定位，然后调用交通数据模块答复用户请求；所述地图模块用于存储地图信息；所述用户模块用于将接收到的用户信息与交通数据模块中的原有的交通数据进行对比，对用户信息进行正确性判别。优选的，所述用户信息包括车辆信息和位置信息，所述用户请求包括用户位置和目的地。优选的，所述交通数据包括车辆信息、车辆运营路线。优选的，查询模块接收用户请求后，将用户位置进行扩展得到查询区域，然后对查询区域内符合要求的车辆进行查询，并标注符合要求的车辆的位置，将车辆的位置以及信息答复用户请求。优选的，还包括车辆模块，所述车辆信息由用户信息和车辆模块共同确定。优选的，所述查询区域由用户请求所确定的用户位置相对于目的地的反方向作为扩展方向，第一次以不少于2km作为查询区域；查询不到符合条件的公共车辆时，继续拓展至少2km继续查询。优选的，所述查询模块利用GPS数据进行定位。优选的，所述用户模块将用户信息与交通数据模块中的原有的交通数据进行对比，结合查询模块查询准确度，得到用户信息的准确性，用户模块记录各个用户提供的用户信息的准确性，并以此确定各个用户信息的可信赖度。优选的，所述地图模块将地图分为若干区域块，地图模块将位置信息和用户位置定位到区域块。优选的，查询区域按照扩展方向的区域块进行查询。与现有技术相比，本专利技术的优点是：利用用户提供的用户信息来精确的确认车辆的的位置，从而为用户请求提供精确的数据；利用内部判别的用户模块，对用户信息进行自检，以保证用户信息的准确性，减少自身资源的浪费和错误；若按照区域块进行查询扩展，由于区域块信息可以定时更新，从而减少了信息收集节点，能够减少信息收集的时间，提高整个系统的及时性。附图说明：图1为本专利技术的流程示意图。具体实施方式：为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本专利技术进行详细阐述。如图1所示，一种公共交通信息共享平台，包括信息接收模块、交通数据模块、地图模块、查询模块、用户模块；所述信息接收模块用于接收用户信息和用户请求，将用户信息提交给交通数据模块，将用户请求提交给查询模块；所述交通数据模块用于存储交通数据并接收用户信息；所述查询模块用于接收用户请求，并根据用户请求，利用地图模块完成定位，然后调用交通数据模块答复用户请求；所述地图模块用于存储地图信息；所述用户模块用于将接收到的用户信息与交通数据模块中的原有的交通数据进行对比，对用户信息进行正确性判别。整个系统在提供原始静态数据的基础上，大部分依赖用户提供的信息进行动态数据的输入，为用户提供数据服务，本专利技术对应的平台主要起到一个工具作用，将有用信息进行筛选后，结合用户输入，给出实时的用户输出。所述用户信息包括车辆信息和位置信息，所述用户请求包括用户位置和目的地。用户信息为用户向本平台提供的数据信息，用户提供车辆信息可以知道该辆车的具体位置，不必依赖于静态的时刻表；用户请求主要是用户对于数据的需要提出要求，平台根据其本身的数据并结合用户信息给予反馈，用户位置可为定位位置或者指定位置。所述交通数据包括车辆信息、车辆运营路线。车辆运营路线一般为固定路线，车辆信息可以结合用户信息中的车辆信息以及车辆模块中的车辆信息进行具体确定位置和是否有发车计划。查询模块接收用户请求后，将用户位置进行扩展得到查询区域，然后对查询区域内符合要求的车辆进行查询，并标注符合要求的车辆的位置，将车辆的位置以及信息答复用户请求。查询区域主要用于确定用户候车是所需等待的时间，若时间非常长，则用户可以改变自己的规划，由于车辆信息是一种其他用户提供的实时信息，可靠程度高。还包括车辆模块，所述车辆信息由用户信息和车辆模块共同确定。由于现有的车辆一般都有GPS定位模块，GPS定位模块结合车辆的具体信息，即可作为车辆模块的雏形。所述查询区域由用户请求所确定的用户位置相对于目的地的反方向作为扩展方向，第一次以不少于2km作为查询区域；查询不到符合条件的公共车辆时，继续拓展至少2km继续查询。所述查询模块利用GPS数据进行定位。所述用户模块将用户信息与交通数据模块中的原有的交通数据进行对比，结合查询模块查询准确度，得到用户信息的准确性，用户模块记录各个用户提供的用户信息的准确性，并以此确定各个用户信息的可信赖度。在数据的获取过程中，由于获取信息的准确性是保证整个平台提供数据有效的最关键因素，采用单独模块去给每个用户提供的用户信息的可信赖度进行判断，可以通过赋予权重的方式进行用户信息重要性判别的体现。所述地图模块将地图分为若干区域块，地图模块将位置信息和用户位置定位到区域块。查询区域按照扩展方向的区域块进行查询。按照区域块进行查询扩展，由于区域块信息可以定时更新，从而减少了信息收集节点，能够减少信息收集的时间，提高整个系统的及时性。实施例1：A用户在城市里，需要查询从甲地到乙地如何到达，首先A用户向本平台发出用户请求，信息接受模块接受该用户请求之后，经过判别将该用户请求发送给查询模块，查询模块调用交通数据模块，交通数据模块通过分析其存储的交通数据，包括原有的静态数据和其他用户和车辆模块提供的动态数据，按照甲地反方向扩展，得到查询区域，然后进行查询，得到满足其需要的公交车信息、顺风车信息等车辆信息，然后反馈给用户；A用户上车后，则可以通过本平台发布用户信息，信息接受模块接受到信息后，经过判别将用户信息发送给交通数据模块，交通数据模块接收该信息，得到一个从甲地到乙地的车辆信息和具体位置，用以为其他用户服务；若在此过程中，A用户的行进路线并非从甲地到乙地，说明A用户的路线发生了错误，则用户模块根据其提供的数据与其他的交通数据进行对比，发现其信息错误，则将该车辆的信息标记为错误，即非甲地到乙地本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公共交通信息共享平台，其特征在于：包括信息接收模块、交通数据模块、地图模块、查询模块、用户模块；所述信息接收模块用于接收用户信息和用户请求，将用户信息提交给交通数据模块，将用户请求提交给查询模块；所述交通数据模块用于存储交通数据并接收用户信息；所述查询模块用于接收用户请求，并根据用户请求，利用地图模块完成定位，然后调用交通数据模块答复用户请求；所述地图模块用于存储地图信息；所述用户模块用于将接收到的用户信息与交通数据模块中的原有的交通数据进行对比，对用户信息进行正确性判别。

【技术特征摘要】
1.一种公共交通信息共享平台，其特征在于：包括信息接收模块、交通数据模块、地图模块、查询模块、用户模块；所述信息接收模块用于接收用户信息和用户请求，将用户信息提交给交通数据模块，将用户请求提交给查询模块；所述交通数据模块用于存储交通数据并接收用户信息；所述查询模块用于接收用户请求，并根据用户请求，利用地图模块完成定位，然后调用交通数据模块答复用户请求；所述地图模块用于存储地图信息；所述用户模块用于将接收到的用户信息与交通数据模块中的原有的交通数据进行对比，对用户信息进行正确性判别。2.根据权利要求1所述的一种公共交通信息共享平台，其特征在于：所述用户信息包括车辆信息和位置信息，所述用户请求包括用户位置和目的地。3.根据权利要求1所述的一种公共交通信息共享平台，其特征在于：所述交通数据包括车辆信息、车辆运营路线。4.根据权利要求2所述的一种公共交通信息共享平台，其特征在于：查询模块接收用户请求后，将用户位置进行扩展得到查询区域，然后对查询区域内符合要求的车辆进行查询，并标注符合要求的车辆的位置，用车辆的位置以及车辆信息...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伯虎，
申请(专利权)人：山东开创云软件有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37