一种驻车效率检测工装制造技术

一种驻车效率检测工装，包括底座(1)、制动盘支撑架(2)、制动器安装架(3)、制动盘(4)、制动盘拉块(5)、制动盘牵引气缸(6)和制动器控制气缸(7)，制动盘(4)通过转轴和轴承的配合活动安装在制动盘支撑架(2)上，且在转轴和制动盘支撑架(2)之间设有复位扭簧(8)，制动盘牵引气缸(6)和制动器控制气缸(7)的活塞杆上分别设有调节丝杆(9)，并在调节丝杆(9)的调节螺母上活动设有拉索接头(10)，本实用新型专利技术优点是：制动器安装定位方便快捷，通过位移传感器检测制动是否合格，不合格在产品会使带声光报警器的单片机警报启动，检测完成后制动盘拉块和制动盘自动复位到初始位置，提高检测效率。

One kind of vehicle efficiency detection tooling

A vehicle efficiency testing kit, including base (1), brake disc support (2), brake mounting frame (3), brake disc (4), brake disc pull block (5), brake disc traction cylinder (6) and brake control cylinder (7), and brake disc (4) mounted on the brake disc support (2) through the movement of the rotating shaft and bearing, and on the rotating shaft and brake disc. The supporting frame (2) is provided with a reset torsion spring (8), a piston rod (9) is provided on the piston rod of the brake disc (6) and the brake control cylinder (7), and a cable joint (10) is arranged on the adjusting nut of the adjusting screw (9). The advantage point of the utility model is that the positioning of the brake is convenient and fast, and the displacement sensor is detected by the displacement sensor. Whether the brake is qualified or not, the unqualified in the product will make the Singlechip alarm with the acousto-optic alarm start, and the brake disc and brake disc will be reset to the initial position automatically after the test is completed to improve the detection efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种驻车效率检测工装
本技术涉及刹车制动检测
，具体涉及一种驻车效率检测工装。
技术介绍
目前，车辆的制动器生产完成后需要对制动效率进行检测，现有的检测装置结构复杂，安装和拆卸麻烦，检测完成后需要重新定位制动盘的位置，检测效率低。
技术实现思路
本技术的目的就是针对目前，车辆的制动器生产完成后需要对制动效率进行检测，现有的检测装置结构复杂，安装和拆卸麻烦，检测完成后需要重新定位制动盘的位置，检测效率低之不足，而提供一种驻车效率检测工装。本技术包括底座、制动盘支撑架、制动器安装架、制动盘、制动盘拉块、制动盘牵引气缸和制动器控制气缸，制动盘支撑架和制动器安装架上分别设有多个用于固定制动器的定位销，制动盘支撑架和制动器安装架对称安装在底座上，制动盘通过转轴和轴承的配合活动安装在制动盘支撑架上，且在转轴和制动盘支撑架之间设有复位扭簧，制动盘位于制动盘支撑架和制动器安装架之间；制动盘牵引气缸和制动器控制气缸的活塞杆上分别设有调节丝杆，并在调节丝杆的调节螺母上活动设有拉索接头，制动盘牵引气缸和制动器控制气缸分别通过气缸固定板安装在底座上，制动盘上开有锁紧孔，制动盘拉块通过螺杆固接在制动盘上，制动盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驻车效率检测工装，其特征在于它包括底座(1)、制动盘支撑架(2)、制动器安装架(3)、制动盘(4)、制动盘拉块(5)、制动盘牵引气缸(6)和制动器控制气缸(7)，制动盘支撑架(2)和制动器安装架(3)上分别设有多个用于固定制动器的定位销，制动盘支撑架(2)和制动器安装架(3)对称安装在底座(1)上，制动盘(4)通过转轴和轴承的配合活动安装在制动盘支撑架(2)上，且在转轴和制动盘支撑架(2)之间设有复位扭簧(8)，制动盘(4)位于制动盘支撑架(2)和制动器安装架(3)之间；制动盘牵引气缸(6)和制动器控制气缸(7)的活塞杆上分别设有调节丝杆(9)，并在调节丝杆(9)的调节螺母上活动设有拉索接...

【技术特征摘要】
1.一种驻车效率检测工装，其特征在于它包括底座(1)、制动盘支撑架(2)、制动器安装架(3)、制动盘(4)、制动盘拉块(5)、制动盘牵引气缸(6)和制动器控制气缸(7)，制动盘支撑架(2)和制动器安装架(3)上分别设有多个用于固定制动器的定位销，制动盘支撑架(2)和制动器安装架(3)对称安装在底座(1)上，制动盘(4)通过转轴和轴承的配合活动安装在制动盘支撑架(2)上，且在转轴和制动盘支撑架(2)之间设有复位扭簧(8)，制动盘(4)位于制动盘支撑架(2)和制动器安装架(3)之间；制动盘牵引气缸(6)和制动器控制气缸(7)的活塞杆上分别设有调节丝杆(9)，并在调节丝杆(9)的调节螺母上活动设有拉索接头(10)，制动盘牵引气...

【专利技术属性】
技术研发人员：许峰，
申请(专利权)人：荆门市炬峰机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42