一种九吨后偏带帽销制造技术

本实用新型专利技术公开一种九吨后偏带帽销，属于汽车零部件领域，包括销轴本体，所述销轴本体的左端设有挡块，所述挡块设置为方形，所述挡块上设有四个侧面，其中三个侧面上均设有弧形块，所述挡块和弧形块一体成型，所述销轴本体的右端设有冲头，所述冲头设置为圆柱状，所述冲头的外侧面设有外螺纹，所述冲头上套设有螺帽，所述螺帽设置为正六边形，所述螺帽的内壁上设有内螺纹，所述外螺纹和内螺纹配合使用，所述螺帽的六个角上均设有规则的五边形凸起。本实用新型专利技术通过设置挡块和冲头，方便对钢板进行固定，而且在冲头上套设螺帽，使得紧固效果好，钢板不易滑动，降低摩擦，提高其使用寿命，同时该钢板销具有易拆卸的优点，便于后期的维护。

A nine ton rear cap pin

The utility model discloses a nine ton rear belt cap pin, which belongs to the automobile spare parts field, including a pin shaft body. The left end of the pin shaft is provided with a block, the block is set square, and the block is provided with four sides, in which an arc block is provided on the three sides, and the block and the arc block are formed in one form. A punch is provided on the right end of the pin shaft body. The outer side of the punch is provided with an external thread. The upper sleeve of the punch is provided with a screw cap, and the nut is set as a regular hexagon. The inner wall of the nut is provided with an inner thread. The outer thread and the inner thread are used together, and the six corners of the nut are all set up. A regular pentagon protruding. By setting a block and a punch, the utility model is convenient to fix the steel plate, and the screw cap is set on the punch, so that the fastening effect is good, the steel plate is not easy to slide, the friction is reduced, and the service life of the steel plate is reduced, and the plate pin has the advantage of disassembling easily, and it is convenient for the later maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种九吨后偏带帽销
本技术公开一种九吨后偏带帽销，属于汽车零部件领域。
技术介绍
随着社会经济的发展和科学技术的进步，汽车已成为人们日常生活中的不可缺少的交通工具之一。为了满足汽车售后服务的要求和提高企业的生产效率，有必要对汽车中的某些零部件进行改进。在汽车零部件的现有技术中通常使用到钢板销，但现有的钢板销通常是在销轴本体的两端设置锁销槽，通过锁销槽锁紧，这种方式紧固效果较差，造成其容易滑动，摩擦增大，使用寿命较短。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是为了提供一种九吨后偏带帽销，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案来实现的：一种九吨后偏带帽销，包括销轴本体，其特征是：所述销轴本体的左端设有挡块，所述挡块设置为方形，所述挡块上设有四个侧面，其中三个侧面上均设有弧形块，所述挡块和弧形块一体成型，所述销轴本体的右端设有冲头，所述冲头设置为圆柱状，所述冲头的外侧面设有外螺纹，所述冲头上套设有螺帽，所述螺帽设置为正六边形，所述螺帽的内壁上设有内螺纹，所述外螺纹和内螺纹配合使用，所述螺帽的六个角上均设有规则的五边形凸起，所述销轴本体内设有V型油道，所述销轴本体的外侧面设有镀铬层。作为优选：所述销轴本体的右端和冲头的右端均设有环状的倒角。作为优选：所述挡块的最大宽度大于销轴本体的直径，所述销轴本体的直径大于冲头的直径。作为优选：所述销轴本体的长度为冲头的长度的4～5倍，所述冲头的长度为挡块的长度的4～6倍。作为优选：所述螺帽的对角线长度大于挡块的最大宽度，所述螺帽的对角线等于冲头的直径的1.5～2.5倍。作为优选：所述销轴本体采用不锈钢材质。本技术的有益效果：本技术通过设置挡块和冲头，方便对钢板进行固定，避免因安装不便而引起生产效率低下的问题，能够节省劳动力，有利于提高生产效率，而且在冲头上设置螺帽，使得紧固效果更好，钢板不易滑动，降低摩擦，提高其使用寿命。附图说明图1为本技术一种九吨后偏带帽销的结构示意图；图2为本技术一种九吨后偏带帽销的俯视图；图3为本技术一种九吨后偏带帽销的左视图；图4为本技术一种九吨后偏带帽销中螺帽的示意图。附图标记：1、挡块；2、销轴本体；3、螺帽；4、五边形凸起；5、外螺纹；6、冲头；7、弧形块；8、V型油道。具体实施方式参照图1至图4对本技术一种九吨后偏带帽销做进一步说明。一种九吨后偏带帽销，包括销轴本体2，所述销轴本体2的左端设有挡块1，所述挡块1设置为方形，所述挡块1上设有四个侧面，其中三个侧面上均设有弧形块7，所述挡块1和弧形块7一体成型，所述销轴本体2的右端设有冲头6，所述冲头6设置为圆柱状，所述冲头6的外侧面设有外螺纹5，所述冲头6上套设有螺帽3，所述螺帽3设置为正六边形，所述螺帽3的内壁上设有内螺纹，所述外螺纹5和内螺纹配合使用，所述螺帽3的六个角上均设有规则的五边形凸起4，所述销轴本体2内设有V型油道8，所述销轴本体2的外侧面设有镀铬层；所述销轴本体2的右端和冲头6的右端均设有环状的倒角；所述挡块1的最大宽度大于销轴本体2的直径，所述销轴本体2的直径大于冲头6的直径；所述销轴本体2的长度为冲头6的长度的4～5倍，所述冲头6的长度为挡块1的长度的4～6倍；所述螺帽3的对角线长度大于挡块1的最大宽度，所述螺帽3的对角线等于冲头6的直径的1.5～2.5倍；所述销轴本体2采用不锈钢材质。本技术通过设置挡块1和冲头6，方便对钢板进行固定，避免因安装不便而引起生产效率低下的问题，能够节省劳动力，有利于提高生产效率，而且在冲头6上设置螺帽3，使得紧固效果更好，钢板不易滑动，降低摩擦，提高其使用寿命。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种九吨后偏带帽销，包括销轴本体，其特征是：所述销轴本体的左端设有挡块，所述挡块设置为方形，所述挡块上设有四个侧面，其中三个侧面上均设有弧形块，所述挡块和弧形块一体成型，所述销轴本体的右端设有冲头，所述冲头设置为圆柱状，所述冲头的外侧面设有外螺纹，所述冲头上套设有螺帽，所述螺帽设置为正六边形，所述螺帽的内壁上设有内螺纹，所述外螺纹和内螺纹配合使用，所述螺帽的六个角上均设有规则的五边形凸起，所述销轴本体内设有V型油道，所述销轴本体的外侧面设有镀铬层。

【技术特征摘要】
1.一种九吨后偏带帽销，包括销轴本体，其特征是：所述销轴本体的左端设有挡块，所述挡块设置为方形，所述挡块上设有四个侧面，其中三个侧面上均设有弧形块，所述挡块和弧形块一体成型，所述销轴本体的右端设有冲头，所述冲头设置为圆柱状，所述冲头的外侧面设有外螺纹，所述冲头上套设有螺帽，所述螺帽设置为正六边形，所述螺帽的内壁上设有内螺纹，所述外螺纹和内螺纹配合使用，所述螺帽的六个角上均设有规则的五边形凸起，所述销轴本体内设有V型油道，所述销轴本体的外侧面设有镀铬层。2.根据权利要求1所述的一种九吨后偏带帽销，其特征是：所述销轴本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：王泗海，
申请(专利权)人：晋江市新南方汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35