一种起重机低净空端梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起重机低净空端梁，包括端梁本体，端梁本体的底部沿轴向开设有能够卡合在厂房桁架上的卡槽，卡槽的内表面的顶部设置有驱动轮，驱动轮通过设置在其后侧的电机带动，卡槽的内表面两侧均开设有轮槽，轮槽的上部和下部均设置有隔板，上下两块隔板之间设置有扶正轮，隔板上开设有能够让扶正轮的轮轴穿过U形缺口，隔板的上方或者下方设置有滑块，滑块的后端通过伸缩弹簧与轮槽的底部连接，滑块上设置有用于固定轮轴端部的轴孔，端梁本体外部的侧面上设置有连接主梁的连接部。在本实用新型专利技术中，扶正轮能够夹紧桁架的两侧，对端梁进行扶正，同时伸缩弹簧能够降低运动过程中产生的振动，降低端梁偏斜的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机低净空端梁
本技术涉及重型机械
，具体涉及一种起重机低净空端梁。
技术介绍
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称吊车。出于安全考虑，目前国内各大吊装公司已经逐渐的取消起重机的吊重行驶功能。起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要设备和工具，在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到了广泛的应用，近年来，为了厂房建设的材料节约，要求起重机轨面以上高度尽量降低，因此，出现了一系列低净空起重机，简单来说，就是降低主梁以上的设备安装高度，以达到降低起重机在厂房的使用高度，降低厂房建设成本的目的。桥式起重机是主梁在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的主梁沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在主梁上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。现有技术中的起重机的主梁通常连接在沿高架上快速移动的端梁上，以实现在高架上的纵向移动，但是端梁通常只通过其底部的滚轮与高架轨道接触，而缺乏相应的扶正机构，由于起重机惯性较大本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机低净空端梁，包括端梁本体(1)，其特征在于：所述端梁本体(1)的底部沿轴向开设有能够卡合在厂房桁架(2)上的卡槽(3)，所述卡槽(3)的内表面的顶部设置有驱动轮(4)，所述驱动轮(4)通过设置在其后侧的电机(5)带动，所述卡槽(3)的内表面两侧均开设有轮槽(6)，所述轮槽(6)的上部和下部均设置有隔板(7)，上下两块所述隔板(7)之间设置有扶正轮(8)，所述隔板(7)上开设有能够让扶正轮(8)的轮轴穿过的U形缺口(9)，所述隔板(7)的上方或者下方设置有滑块(10)，所述滑块(10)的后端通过伸缩弹簧(11)与轮槽(6)的底部连接，所述滑块(10)上设置有用于固定轮轴端部的轴孔(12...

【技术特征摘要】
1.一种起重机低净空端梁，包括端梁本体(1)，其特征在于：所述端梁本体(1)的底部沿轴向开设有能够卡合在厂房桁架(2)上的卡槽(3)，所述卡槽(3)的内表面的顶部设置有驱动轮(4)，所述驱动轮(4)通过设置在其后侧的电机(5)带动，所述卡槽(3)的内表面两侧均开设有轮槽(6)，所述轮槽(6)的上部和下部均设置有隔板(7)，上下两块所述隔板(7)之间设置有扶正轮(8)，所述隔板(7)上开设有能够让扶正轮(8)的轮轴穿过的U形缺口(9)，所述隔板(7)的上方或者下方设置有滑块(10)，所述滑块(10)的后端通过伸缩弹簧(11)与轮槽(6)的底部连接，所述滑块(10)上设置有用于固定轮轴端部的轴孔(12)，所述端梁本体(1)外部的侧面上设置有连接主梁的连接部(13)，所述连接部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘路，
申请(专利权)人：刘路，
类型：新型
国别省市：山东,37