轨道数据检测车制造技术

本实用新型专利技术提供一种针对槽型轨使用的轨道数据检测车，轨道数据检测车包括车体以及设置在车体上的轨道轮组、光电编码器、处理器和激光位移传感器，车体包括一个可摆动的摆动架，摆动架下部设置有路行轮，通过操作摆动架以实现轨道数据检测车的路轨两用。利用激光位移传感器获取槽型轨的轨道点数据，随后结合两个激光位移传感器获得的两组轨道点数据进行结合以校正车体倾斜度产生的误差，获得最终校正后数据，使后续获得的轨道几何参数数据更准确。

Track data detection vehicle

The utility model provides a track data detection vehicle for the slot rail. The track data detection vehicle includes a car body, a track wheel set on the body, a photoelectric encoder, a processor and a laser displacement sensor. The car body includes a swinging swing frame, the lower part of the swing frame is set with a road wheel, and the operation pendulum is operated. The utility model is used to realize the track and rail dual use of the track data detection vehicle. Using the laser displacement sensor to obtain the track point data of the slot rail, then combined with two sets of track points obtained by two laser displacement sensors to correct the error generated by the inclination of the body, the final corrected data are obtained, so that the number of track geometric parameters obtained is more accurate.

【技术实现步骤摘要】
轨道数据检测车
本技术涉及一种轨道参数检测装置，具体地涉及一种基于现代有轨电车槽型轨的轨道数据检测车。
技术介绍
随着我国城市轨道交通的建设的快速推进，现代有轨电车得以快速发展。轨道作为有轨电车的基础载体，对轨道进行性能参数检测是保障有轨电车安全运营的重要基础工作。现代有轨电车轨道贯穿整个城市，而高铁轨道大多架设在城市与城市之间，有轨电车的轨道类型与高铁的轨道类型并不相同。现代有轨电车采用埋入式设计，钢轨正线大多采用的是槽型钢轨，而在供电系统上则采用接触网供电、超级电容供电或地面供电系统等，其中地面供电系统技术在国内外处于技术领先地位，该供电系统利用轨道中间的“供电轨”进行接触式供电，其轨道设计相较于高铁轨道更为复杂，这也就给轨道的参数检测带来了新的技术难点。现有的一种针对铁路工字轨进行检测的轨道检测车，该轨道检测车包括车体以及设置在车体上的GPS定位装置、光电编码器、垂向加速度传感器、横向加速度传感器和摄像头。由于工字轨的主要受力面为轨道上表面，主要磨损面为轨道上表面以及位于轨道上表面一侧的内侧面，摄像头可检测出轨道的轨距和轨向数据，加速度传感器可检测出高低、超高和磨耗等数据。现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
轨道数据检测车，包括车体、轨道轮组、光电编码器和设置在所述车体上的处理器，所述轨道轮组包括左轨道轮和右轨道轮，所述光电编码器与所述轨道轮组同轴设置；其特征在于：所述轨道数据检测车还包括两个激光位移传感器，所述左轨道轮所在的横向位置和所述右轨道轮所在的横向位置上均设置有一个所述激光位移传感器；所述车体包括车架和摆动架，所述轨道轮组设置在所述车架上，所述摆动架上设置有路行轮组，所述摆动架与所述车架摆动连接，所述摆动架可于第一位置和第二位置之间摆动；所述摆动架位于所述第一位置时，所述路行轮组最低点的水平位置位于所述轨道轮组最低点的水平位置以下；所述摆动架位于第二位置时，所述路行轮组最低点的水平位置位...

【技术特征摘要】
1.轨道数据检测车，包括车体、轨道轮组、光电编码器和设置在所述车体上的处理器，所述轨道轮组包括左轨道轮和右轨道轮，所述光电编码器与所述轨道轮组同轴设置；其特征在于：所述轨道数据检测车还包括两个激光位移传感器，所述左轨道轮所在的横向位置和所述右轨道轮所在的横向位置上均设置有一个所述激光位移传感器；所述车体包括车架和摆动架，所述轨道轮组设置在所述车架上，所述摆动架上设置有路行轮组，所述摆动架与所述车架摆动连接，所述摆动架可于第一位置和第二位置之间摆动；所述摆动架位于所述第一位置时，所述路行轮组最低点的水平位置位于所述轨道轮组最低点的水平位置以下；所述摆动架位于第二位置时，所述路行轮组最低点的水平位置位于所述轨道轮组最低点的水平位置以上。2.根据权利要求1所述的轨道数据检测车，其特征在于：所述轨道数据检测车还包括第一锁扣装置、第一卡扣、第二锁扣装置和第二卡扣；所述第一锁扣装置设置在所述摆动架和所述车架中的第一个上，所述第一卡扣设置在所述摆动架和所述车架中的另一个上；所述第二锁扣装置设置在所述摆动架和所述车架中的第一个上，所述第二卡扣设置在所述摆动架和所述车架中的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢勇君，陈兴发，唐文斌，夏建健，张紫萱，张梓冠，杨洁琼，陈胜楣，严冬松，龙芋宏，
申请(专利权)人：暨南大学，
类型：新型
国别省市：广东,44