用于汽车变速箱的具有滑块机构的运行模式选择装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于汽车变速箱的运行模式选择装置(1)，该装置具有导向件(5)、滑块(4)、壳体(6)和固定在滑块(4)上的手柄(3)，其中所述滑块(4)可以通过所述手柄(3)沿着所述导向件(5)的导轨(13)、并沿与所述手柄(3)相同的调节方向移动至预定纵向位置，所述导向件(5)安装在所述壳体(6)上，可以围绕与调节方向垂直的枢转方向枢转，从而使所述手柄(3)能够移动至预定枢转位置，所述手柄(3)的预定枢转位置和纵向位置与汽车变速箱的预定运行模式相对应。

Operation mode selection device with slide mechanism for automobile gearbox

The invention relates to a operation mode selection device (1) for a vehicle transmission, which has a guide (5), a slider (4), a shell (6), and a handle (3) fixed on the slide block (4), wherein the slider (4) can be along the guide (3) along the guide (13) of the guide (5), and along the same adjusting direction as the handle (3). Moving to a predetermined longitudinal position, the guide part (5) is mounted on the shell (6) and can be pivot around a pivot direction perpendicular to the adjusting direction so that the handle (3) can be moved to a predetermined pivot position, and the predetermined pivot position and longitudinal position of the handle (3) correspond to the predetermined operating mode of the car transmission.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车变速箱的具有滑块机构的运行模式选择装置
本专利技术涉及一种运行模式选择装置，用于汽车变速箱、尤其是变速比可变化的、可以通过控制装置调节的汽车变速箱。
技术介绍
已知的运行模式选择装置(又被称为选档杆)具有一根操纵杆，所述操纵杆上面固定有一手柄，操纵杆通过万向节或者球形接头安装在一壳体上。这种运行模式选择装置体积较大并具有以下缺点：采用上述安装方式时难以实现与运动方向相适应的不同触觉反馈。
技术实现思路
在此背景下人们需要通过一设计方案提供一种运行模式选择装置，该装置具有较高集成密度，尤其是该装置在涉及不同操作方向时的触觉反馈能够通过简单方式实现个性化，或者能够通过设计措施以简单方式加以规定。上述目的通过根据权利要求所述的运行模式选择装置完成。同样有利的应用，是应用方面权利要求的主题。各种有利的实施方案是从属权利要求涉及的对象。需要指出的是：各项权利要求中单独列出的特征，可以通过任意的、在技术上合理的方式相互组合，从而产生本专利技术的其它实施方案。此外说明部分(主要结合附图)指出了本专利技术的特点并对本专利技术做了详细说明。本专利技术涉及一种用于汽车变速箱的运行模式选择装置(比如用本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于汽车变速箱的运行模式选择装置(1)，具有导向件(5)、滑块(4)、壳体(6)和附接在滑块(4)上的手柄(3)，其中所述滑块(4)可以在与所述手柄(3)移动至预定纵向位置的相同的调节方向上，通过所述手柄(3)沿着所述导向件(5)的导轨(13)移动，其中所述导向件(5)可枢转安装在所述壳体(6)上，可以围绕与调节方向垂直的枢转方向枢转，从而使所述手柄(3)能够移动至预定枢转位置，其中所述手柄(3)的预定枢转位置和纵向位置与汽车变速箱的预定运行模式相对应。

【技术特征摘要】
2016.10.18 DE 102016119842.01.用于汽车变速箱的运行模式选择装置(1)，具有导向件(5)、滑块(4)、壳体(6)和附接在滑块(4)上的手柄(3)，其中所述滑块(4)可以在与所述手柄(3)移动至预定纵向位置的相同的调节方向上，通过所述手柄(3)沿着所述导向件(5)的导轨(13)移动，其中所述导向件(5)可枢转安装在所述壳体(6)上，可以围绕与调节方向垂直的枢转方向枢转，从而使所述手柄(3)能够移动至预定枢转位置，其中所述手柄(3)的预定枢转位置和纵向位置与汽车变速箱的预定运行模式相对应。2.根据权利要求1所述的运行模式选择装置(1)，其中所述导轨(13)被设计为直线形式或者连续弯曲形式。3.根据上述权利要求之一所述的运行模式选择装置(1)，其中对应于所述调节方向上的最大调节行程，大于对应于所述枢转方向上的最大枢转行程。4.根据上述权利要求之一所述的运行模式选择装置(1)，其中所述滑块(4)和所述导向件(5)之间设有传动装置(10,11)，所述传动装置(10,11)驱动旋转阻尼器(10)。5.根据上述权利要求之一所述的运行模式选择装...

【专利技术属性】
技术研发人员：H·舍尔贝特，M·蒂皮茨，M·布卢姆，
申请(专利权)人：普瑞有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE