用于控制天窗遮阳装置的方法和系统制造方法及图纸

提供了用于控制与车辆的天窗系统相关联的遮阳装置的方法和系统。在一个实施例中，方法包括：通过处理器将遮阳装置的模式确定为联动模式和非联动模式中的至少一种；以及基于遮阳装置的请求位置和天窗窗户的请求位置中的一个，通过处理器选择性地控制遮阳装置的位置，其中所述选择性地是基于该模式。

Method and system for controlling sunshade of skylight

A method and system for controlling a sun shading device associated with a skylight system of a vehicle are provided. In one embodiment, the method includes: determining the pattern of the sun shading device as at least one of the linkage mode and the non linkage mode by the processor; and one in the request position based on the sunshade device and the window window, selectively controlling the location of the sunshade device by the processor, in which the selection is selected. It is based on the pattern.

【技术实现步骤摘要】
用于控制天窗遮阳装置的方法和系统

总体上涉及车辆，更具体地涉及用于控制车辆中的天窗遮阳装置的操作的方法和系统。
技术介绍
一些车辆具有天窗系统，以使额外的阳光和新鲜空气进入车辆。例如，天窗包括布置在可打开和关闭的车顶内的透明窗户。窗户的位置可以通过使用者经由布置在车辆的乘客车厢内的开关来控制。在一些情况下，例如在特别晴朗的日子或在下雪天或下雨天，希望能遮盖天窗。因此，一些天窗系统包括遮阳系统。遮阳系统包括打开和关闭的遮阳物。当处于关闭位置时，遮阳物遮盖天窗，从而阻挡阳光进入车辆。当处于打开位置时，遮阳物存放在车顶的隔间中，以使窗户暴露。遮阳物的位置通常由使用者手动控制或通过布置在车厢内的专用开关以电子方式控制。控制遮阳物和窗户的位置分别消耗了驾驶员的注意力。因此，期望提供用于控制遮阳系统的方法和系统。此外，从随后的具体实施方式和所附权利要求书中，结合附图和前述
和
技术介绍
，本专利技术的其它期望的特征和特征将变得显而易见。
技术实现思路
提供了用于控制与车辆的天窗系统相关联的遮阳装置的方法和系统。在一个实施例中，方法包括：通过处理器将遮阳装置的模式确定为联动模式和非联动模式中的至少一种；以及基于遮阳装置的请求位置和天窗窗户的请求位置中的一个，通过处理器选择性地控制遮阳装置的位置，其中所述选择性是基于该模式。在一个实施例中，系统包括第一计算机模块，其通过处理器确定遮阳装置的模式为联动模式和非联动模式中的至少一种。该系统进一步包括第二计算机模块，其通过处理器基于遮阳装置的请求位置和天窗窗户的请求位置中的一个来选择性地控制遮阳装置的位置，其中所述选择性是基于该模式。附图说明以下将结合以下附图描述示例性实施例，其中相同的附图标记表示相同的元件，且其中：图1是示出了根据各种实施例的具有天窗系统和遮阳系统的车辆的功能框图；图2是根据各种实施例更详细地示出了天窗系统和遮阳系统的功能框图；图3是示出了根据各种实施例的遮阳系统的控制模块的数据流程图；以及图4-6是示出了根据各种实施例的控制遮阳系统的方法的流程图。具体实施方式以下具体实施方式在本质上仅仅是示例性的，并不旨在限制应用和用途。此外，并非旨在受到上述
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技术介绍
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技术实现思路
或以下具体实施方式中提出的任何明示或暗示的理论的约束。应当理解，在整个附图中，相应的附图标记表示相似或相应的零件和特征。如本文所使用的，术语模块是指专用集成电路(ASIC)、电子电路、执行或存储一个或多个软件或固件程序的处理器(共享、专用或组)和/或存储器、组合逻辑电路和/或提供所描述的功能的其它合适的组件。本文中可以根据功能和/或逻辑块组件和各种处理步骤来描述本专利技术的实施例。应当理解，可以通过被配置为执行指定功能的任何数量的硬件、软件和/或固件组件来实现这些块组件。例如，示例性实施例可以采用各种集成电路组件，比如存储器元件、数字信号处理元件、逻辑元件、查询表等，其可以在一个或多个微处理器或其它控制设备的控制下执行各种功能。此外，本领域技术人员将理解，示例性实施例可以结合任何数量的控制系统来实施，且本文所述的车辆系统仅仅是示例性实施例。为了简洁起见，本文中可能没有详细描述与系统(以及系统的各个操作组件)的信号处理、数据传输、信令、控制和其它功能方面有关的常规技术。此外，本文包含的各个附图中所示的连线旨在表示各种元件之间的示例功能关系和/或物理联接。应当注意，在各种实施例中可以存在许多备选或附加的功能关系或物理连接。现在参照图1，其中示出了根据各种实施例的配备有遮阳系统12的车辆10的视图图示。如将在下面更详细地讨论的，遮阳系统12与天窗系统14相关联，并且包括电子控制的遮阳装置15(图2)。遮阳装置15(图2)被控制成使得其运动(打开和关闭)与天窗系统14选择性地同步。尽管本文讨论的背景是关于车辆，特别是客车，但是应当理解，本文的教导与所有类型的车辆兼容，包括但不限于轿车、轿跑车、运动多用途车、皮卡车、小型货车、全尺寸货车、卡车和公共汽车以及任何其它类型的具有乘客车厢的自主、部分自主或非自主汽车。此外，本文的教导不限于仅与汽车一起使用，而是可以与其它类型的交通工具一起使用。例如，本文的教导可以与包括但不限于飞行器、铁路车辆和船舶的交通工具兼容。此外，本文的教导也可以在固定应用中实施，比如建筑物、住宅和传统上具有窗户或其它开口的任何其它结构。如图1的实例所示，车辆10通常包括车身16、前轮18、后轮20、转向系统22、推进系统24、天窗系统14和遮阳系统12。车轮18-20的每一个均旋转地联接到车辆10，靠近车身16的相应角部。车轮18和/或20由推进系统24驱动。车轮18通过转向系统22可操纵转向。车身16布置在底盘(未示出)上或与其集成，并且基本上包围车辆10的部件。车身16被配置成将动力传动系隔室28(其至少包括推进系统24)与乘客车厢30分离，乘客车厢30除了其它特征之外还包括用于使车辆10的一名或多名乘客乘坐的座椅(未示出)以及用于控制车辆10的一个或多个特征的控制开关。如图2中更详细地示出的，天窗系统14通常包括位于车顶结构34(图1)中的窗户32和通信地联接到窗户32的控制模块36。窗户32可以被配置成具有一个或多个玻璃面板的采光窗或月光窗。在白天，窗户32允许自然光充满乘客车厢30(图1)。在晚上，窗户32可以用于观赏星星和月亮。窗户32可移动到打开位置以使空气进入车辆10，以及移动到关闭位置以防止空气进入车辆10。在各种实施例中，可以通过滑动或倾斜动作将窗户32打开或关闭到多个位置(比如，部分通风位置、通风位置、部分打开位置、完全打开位置、部分关闭位置、关闭位置等))，以允许空气进入车辆10。例如，可以使用倾斜或垂直位移来打开窗户32，以允许部分通风。在另一个实例中，可以使用滑动或水平位移来打开窗户32，以使得部分或完全打开。窗户32的打开和关闭由控制模块36以及一个或多个机电致动器(未示出)控制。例如，控制模块36从布置在车辆10的乘客车厢30内的控制开关(未示出)接收信号38，或从车辆10的另一个控制模块(未示出)接收消息40。控制模块36解析信号38或消息40，并向机电致动器生成控制信号42，以控制窗户32的打开和关闭。遮阳系统12包括容纳在车顶结构34中的遮阳装置15和控制模块36。在窗户32中具有多个玻璃面板的实施例中，应当理解，每个玻璃面板可以具有其自己的遮阳装置或共享共同的遮阳装置。为了示例的目的，本专利技术将在具有单个遮阳装置15的遮阳系统12的背景下进行讨论。控制模块36被示出为控制天窗系统14和遮阳系统12的单个控制模块。可以理解的是，在各种实施例中，可以实现通过通信介质进行通信的两个单独的(一个控制天窗系统14，一个控制遮阳系统12)或任何数量的控制模块。遮阳装置15可在存放位置和使用位置之间移动。在存放位置，遮阳装置15被容纳在车顶结构34(图1)中，使得窗户32完全没有被盖住。在使用位置，遮阳装置15被定位成完全或部分地盖住窗户32，以阻挡光线或提供更多隐私。遮阳装置15的打开和关闭由控制模块36和一个或多个机电致动器(未示出)控制。例如，控制模块36从布置在车辆10的乘客车厢30内的控制开关(比如，与用于控制天窗系统14的开关相同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于控制与车辆的天窗系统相关联的遮阳装置的方法，包括：通过处理器确定所述遮阳装置的模式为联动模式和非联动模式中的至少一种；以及基于所述遮阳装置的请求位置和天窗窗户的请求位置中的一个，通过处理器选择性地控制所述遮阳装置的位置，其中所述选择性是基于所述模式。

【技术特征摘要】
2016.10.14 US 15/2944711.一种用于控制与车辆的天窗系统相关联的遮阳装置的方法，包括：通过处理器确定所述遮阳装置的模式为联动模式和非联动模式中的至少一种；以及基于所述遮阳装置的请求位置和天窗窗户的请求位置中的一个，通过处理器选择性地控制所述遮阳装置的位置，其中所述选择性是基于所述模式。2.根据权利要求1所述的方法，其中所述确定包括基于打开或关闭所述遮阳装置的请求来确定所述模式。3.根据权利要求1所述的方法，其中所述确定所述模式是基于所述遮阳装置的当前位置。4.根据权利要求1所述的方法，其中所述确定所述模式是基于所述天窗窗户的当前位置。5.根据权利要求1所述的方法，其中所述确定包括基于仅控制所述遮阳装置的请求来确定所述模式为所述非联动模式。6.根据权利要求1所述的方法，其中所述确定包括基于所述遮阳装置和所述天...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·J·史密斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US