一种基于船载通信设备的船舶应急响应系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于船载通信设备的船舶应急响应系统，包括检测船舶电源供应模块对船舶的通电情况状态信息的继电触发模块，所述继电触发模块与应急电源模块和船载设备通信模块相连接，所述继电触发模块检测到船舶电源被切断或AIS失效信息时将该信息传送至船载设备通信模块和应急电源模块，所述船载设备通信模块根据边境预警算法自动地向海事局管理中心发送报警信息，所述应急电源模块接收继电触发模块传送的信息后接通应急电源为船载设备通信模块提供服务。

【技术实现步骤摘要】
一种基于船载通信设备的船舶应急响应系统
本专利技术涉及船舶监控领域，尤其涉及一种基于船载通信设备的船舶应急响应系统。
技术介绍
随着航运事业的不断发展，船舶数量的不断增多，船舶自动识别系统(AIS)已成为确保船舶航行安全的重要通信手段。但是，由于无线通信的覆盖范围有一定局限性，使得AIS的性能只能受限在内河以及近海区域，超出AIS甚高频(VHF)通信的中朝边境区域便无法使用AIS进行信息交互。因此船舶在远洋航行时尤其是在边境区域的安全管理只能借助卫星通信来实现。北斗卫星导航系统具有全球全时的地理信息的定位功能，并可以提供双向短报文通信服务，可解决偏远地区数据通信的难题，尤其是船舶远洋航行的通信问题。但面对现如今渔船的突发断电或者人为断电情形，由于其具有不可预知性和人为故意，如何保障船上应急通信功能的正常使用，是船舶远洋航行的重中之重。而全数字控制EPS应急电源具有其体积小、成本低廉、维护简单、系统转换效率高等优点，因此如何结合船载设备通信技术与应急电源的高频逆变和充电技术实现船舶在远洋航行中遭遇恐怖袭击或者越过边境时的应急响应功能是一件重要的事情。
技术实现思路
根据现有技术存在的问题，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于船载通信设备的船舶应急响应系统，其特征在于：包括检测船舶电源供应模块(4)对船舶的通电情况状态信息的继电触发模块(1)，所述继电触发模块(1)与应急电源模块(2)和船载设备通信模块(3)相连接，所述继电触发模块(1)检测到船舶电源被切断或AIS失效信息时将该信息传送至船载设备通信模块(3)和应急电源模块(2)，所述船载设备通信模块(3)根据边境预警算法自动地向海事局管理中心发送报警信息，所述应急电源模块(2)接收继电触发模块(1)传送的信息后接通应急电源为船载设备通信模块(3)提供服务。

【技术特征摘要】
1.一种基于船载通信设备的船舶应急响应系统，其特征在于：包括检测船舶电源供应模块(4)对船舶的通电情况状态信息的继电触发模块(1)，所述继电触发模块(1)与应急电源模块(2)和船载设备通信模块(3)相连接，所述继电触发模块(1)检测到船舶电源被切断或AIS失效信息时将该信息传送至船载设备通信模块(3)和应急电源模块(2)，所述船载设备通信模块(3)根据边境预警算法自动地向海事局管理中心发送报警信息，所述应急电源模块(2)接收继电触发模块(1)传送的信息后接通应急电源为船载设备通信模块(3)提供服务。2.根据权利要求1所述的一种基于船载通信设备的船舶应急响应系统，其特征还在于：所述应急电源模块(2)采用全数字DSP控制技术为船载设备通信模块(3)提供电源。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李颖，秦凌宇，
申请(专利权)人：李颖，
类型：发明
国别省市：辽宁,21