车用显示屏亮度调节系统技术方案

本发明专利技术公开了车用显示屏亮度调节系统，包括上位块、下位块、遮光膜，上位块的下表面设置有卡槽一，卡槽一的槽间距能够调节，上位块的下表面的两端设置有挂耳一，挂耳一之间设置有第一转动轴，第一转动轴的另一端连接有转动手柄一，第一转动轴上设置有第一凹槽，遮光膜的一端伸入第一凹槽内并缠绕在第一转动轴上，下位块的上表面设置有卡槽二，卡槽二的槽间距能够调节，所述下位块的上表面的两端设置有挂耳二，挂耳二之间设置有第二转动轴，第二转动轴的另一端连接有转动手柄二，第二转动轴上设置有第二凹槽，遮光膜的另一端伸入第二凹槽并缠绕在第二转动轴上，遮光膜的表面的颜色依次变深或变浅。便于用户根据实际的遮光效果需要进行调节。

【技术实现步骤摘要】
车用显示屏亮度调节系统
本专利技术涉及LED显示屏，具体涉及车用显示屏亮度调节系统。
技术介绍
LED显示屏(LEDdisplay):一种平板显示器，由一个个小的LED模块面板组成。LED，发光二极管(lightemittingdiode缩写)。它是一种通过控制半导体发光二极管的显示方式，由镓(Ga)与砷(As)、磷(P)、氮(N)、铟(In)的化合物制成的二极管，当电子与空穴复合时能辐射出可见光，因而可以用来制成发光二极管。在电路及仪器中作为指示灯，或者组成文字或数字显示。磷砷化镓二极管发红光，磷化镓二极管发绿光，碳化硅二极管发黄光，铟镓氮二极管发蓝光。LED显示屏一般用来显示文字、图像、视频、录像信号等各种信息。现有技术中，存在显示屏通常在表面加装一层保护膜，加装的保护膜更换不方便且保护膜的遮光效果不能根据需要实时改变的问题。
技术实现思路
本专利技术解决了现有技术存在的显示屏通常在表面加装一层保护膜，加装的保护膜更换不方便且保护膜的遮光效果不能根据需要实时改变的问题，提供车用显示屏亮度调节系统，其应用时无需更换保护膜，避免更换保护膜的繁琐步骤，同时可根据用户的需求对显示屏的遮光效果本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用显示屏亮度调节系统，其特征在于，包括上位块(1)、下位块(2)、遮光膜(3)，所述上位块(1)的下表面设置有卡槽一(4)，所述卡槽一(4)的槽间距能够调节，所述上位块(1)的下表面的两端设置有挂耳一(5)，所述挂耳一(5)上设置有通孔一(24)，所述挂耳一(5)之间设置有第一转动轴(6)，所述第一转动轴(6)的一端设置有防脱件一(7)，所述第一转动轴(6)的另一端连接有转动手柄一(8)，所述第一转动轴(6)上设置有第一凹槽(9)，所述遮光膜(3)的一端伸入第一凹槽(9)内并缠绕在第一转动轴(6)上，所述下位块(2)的上表面设置有卡槽二(10)，所述卡槽二(10)的槽间距能够调节，所述下位块...

【技术特征摘要】
1.车用显示屏亮度调节系统，其特征在于，包括上位块(1)、下位块(2)、遮光膜(3)，所述上位块(1)的下表面设置有卡槽一(4)，所述卡槽一(4)的槽间距能够调节，所述上位块(1)的下表面的两端设置有挂耳一(5)，所述挂耳一(5)上设置有通孔一(24)，所述挂耳一(5)之间设置有第一转动轴(6)，所述第一转动轴(6)的一端设置有防脱件一(7)，所述第一转动轴(6)的另一端连接有转动手柄一(8)，所述第一转动轴(6)上设置有第一凹槽(9)，所述遮光膜(3)的一端伸入第一凹槽(9)内并缠绕在第一转动轴(6)上，所述下位块(2)的上表面设置有卡槽二(10)，所述卡槽二(10)的槽间距能够调节，所述下位块(2)的上表面的两端设置有挂耳二(11)，所述挂耳二(11)上设置有通孔二(12)，所述挂耳二(12)之间设置有第二转动轴(13)，所述第二转动轴(13)的一端设置有防脱件二(14)，所述第二转动轴(13)的另一端连接有转动手柄二(15)，所述第二转动轴(13)上设置有第二凹槽(16)，所述遮光膜(3)的另一端伸入第二凹槽(16)并缠绕在第二转动轴(13)上，所述遮光膜(3)的表面的颜色依次变深或变浅。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢先贵，
申请(专利权)人：重庆秉为科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50