一种云架构的公共自行车交通系统技术方案

本发明专利技术提供一种云架构的公共自行车交通系统，包括：二代居民身份证、自行车锁柱、带锁车装置的自行车以及云架构网络系统，所述云架构网络系统连接自行车锁柱，所述自行车锁柱采用现场总线一机多桩连接，所述智能停车锁设有智能停车锁识别芯片，所述带锁车装置的自行车设有自行车锁车装置，所述自行车锁车装置设有锁车装置识别芯片，所述带锁车装置的自行车和自行车锁柱连接。本发明专利技术的有益效果在于：1、缓解城市交通压力；2、缓解道路交通拥堵，解决出行“最后1公里”难题。一机多桩，减少建设的成本；3、解决准入门槛较高、身份认证不便的问题；4、增加系统可靠性及伸缩弹性，且统一的网络服务可以提供全天不间断服务；5、支持泛在接入。

【技术实现步骤摘要】
一种云架构的公共自行车交通系统
本专利技术涉及一种公共自行车交通系统，尤其涉及一种云架构的公共自行车交通系统。
技术介绍
城市交通的状况关系着每个城市居民的出行是否便利。随着城市化进程的加快，拥堵、坐车难、打车难的问题成为困扰居民生活的一个方面。大城市甚至特大城市的交通拥堵问题已经引起了政府部门、相关专家人士的高度重视，然而解决这个问题却成为了一个让人棘手的难题，即使是中小城市，打车坐车难的问题也依然没有得到有效的解决。有些公交无法覆盖一些街道小区，而出租车在短距离内又有成本问题，同时使用燃油交通工具也会进一步加剧城市空气污染，因此提供一种环保、便利的交通出行工具成为一种迫切的需要。公共自行车系统较好的为解决问题提供了一个很好的解决方案。除成本较小外，还具有环保低碳、出行方便的好处，是一种可以在一定程度上有效解决城市交通问题的解决方案。申请号为201220223793.X的专利申请公开了一种公共自行车管理系统，所述系统包括存储用户信息的管理中心、设有电子锁的自行车和用于管理自行车的信息管理器，还包括用户持有的终端通信设备，所述信息管理器的控制端连接电子锁的受控端，所述终端通信设备通过无线通信网络与管理中心形成无线通信链接，所述管理中心设有授权信息生成器。然而，上述公开的一种公共自行车管理系统依然存在难以解决的缺陷：1、租赁身份认证不便：传统公共自行车管理系统主要采用办理借记卡，面临的主要问题包括服务站点少、押金数额不合理、申办过程繁琐，且大部分城市对外地客人未开通办理业务；2、租赁系统服务时间短：还车时间有限定，不支持网络化24小时运营，同时外地游客因对环境不熟，也容易造成车辆丢失；3、系统建设投资巨大：租赁系统均采用一对一刷卡模式，加大了系统建设的成本；占地面积过大，使得系统建设的投资居高不下；4、无法应对高峰期交通现象：面对早晚高峰期交通现象，现有的公共自行车租赁系统会产生租车难、换车难、租赁点间车辆均衡难的严重问题；5、缺少统一的国家标准：标准的缺失使得各个城市各自为政、各搞一套，公共租赁自行车系统的安全、质量得不到有效的控制；6、租赁系统技术不完善：因系统不完善，导致借、还车过程出现故障，容易导致出现车辆丢失，且丢失的车辆无法追回，不能进行调整，导致误扣租赁人费用等问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供了一种云架构的公共自行车交通系统，以二代身份证作为借记和服务凭证便于建立统一的标准，解决准入门槛较高、身份认证不便的问题，便于大范围内形成统一的身份认证体系和诚信考核体系；自行车上配备识别芯片，实现对自行车身份的唯一识别；采用现场总线技术管理自行车锁柱，实现系统的一机多桩；基于云架构的网络化运营设计，增加系统的可靠性及伸缩弹性，便于规模化扩展，而且统一的网络服务可以提供全天二十四小时不间断服务，支持泛在接入，随时随地可对站点设置、站点自行车信息等提供便捷服务；在运营管理上可以实时监控各个站点自行车在位情况，便于及时进行调配来应对高峰期交通现象。为了解决上述技术问题，本专利技术所述一种云架构的公共自行车交通系统的技术方案如下：一种云架构的公共自行车交通系统，包括：二代居民身份证、自行车锁柱、带锁车装置的自行车以及云架构网络系统，所述云架构网络系统连接自行车锁柱，所述自行车锁柱采用现场总线一机多桩连接，所述智能停车锁设有智能停车锁识别芯片，所述带锁车装置的自行车设有自行车锁车装置，所述自行车锁车装置设有锁车装置识别芯片，存放时，所述带锁车装置的自行车和自行车锁柱连接。进一步地，所述一种云架构的公共自行车交通系统还包括一个智能管理箱，所述智能管理箱和云架构网络系统相连。进一步地，所述自行车锁柱包括：锁柱、二代居民身份证读卡器、智能停车锁。进一步地，所述识别芯片为RFID无线射频芯片。进一步地，所述智能停车锁与锁柱连接。本专利技术有益效果在于：1、减少了机动车的使用，缓解了城市交通压力、节省能源、降低污染物排放、减轻对环境的污染，改善各个城市公共自行车租赁系统各自为政的状况；2、为城市提供1-5公里的短途出行解决方案，缓解道路交通拥堵，解决公交出行“最后1公里”难题，一机多桩，减少系统建设的成本，缩小占地面积体积小、操作灵活、准时性高和投资少，高效地集散客流，提高城市交通的整体运行效率；3、二代身份证作为借记和服务凭证便于建立统一的标准，解决准入门槛较高、身份认证不便的问题，支持异地自行车存取，解决出差、旅游等外地人借车问题，便于大范围内形成统一的身份认证体系和诚信考核体系；4、基于云架构的网络化运营设计，增加系统的可靠性及伸缩弹性，便于规模化扩展，而且统一的网络服务可以提供全天不间断服务；5、在运营管理上可以实时监控各个站点自行车在位情况，便于及时进行调配；通过网络实时监控站点情况，统计人群的使用习惯，对运营数据进行分析挖掘，建立完善系统专家知识库，实现系统的智能预测、自动派单，提前调配各站点的存车数量有效应对高峰期交通现象；6、支持泛在接入。附图说明附图1所示为本专利技术所述一种云架构的公共自行车交通系统。附图标记如下：1-云架构网络系统、2-自行车锁柱、3-二代居民身份证读卡器、4-锁柱、5-智能停车锁、6-二代居民身份证、7-智能停车锁识别芯片、8-锁车装置识别芯片、9-带锁车装置的自行车。具体实施方式以下结合说明书附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图所示，一种云架构的公共自行车交通系统，包括云架构网络系统1、自行车锁柱2、二代居民身份证读卡器3、锁柱4、智能停车锁5、二代居民身份证6、智能停车锁识别芯片7、锁车装置识别芯片8、带锁车装置的自行车9，所述云架构网络系统1连接自行车锁柱2，所述自行车锁柱2采用现场总线实现一机多桩模式，所述智能停车锁识别芯片7通过对锁车装置识别芯片8进行读取从而识别所述自行车9身份。所述带锁车装置的自行车9设有自行车锁车装置(图中未示)，所述自行车锁车装置设有锁车装置识别芯片8。所述自行车锁柱2包括：锁柱4、二代居民身份证读卡器3、智能停车锁5。所述锁柱4采用现场总线一机多桩连接。所述二代居民身份证读卡器3对用户进行身份识别，二代居民身份证6作为借记和服务凭证从而建立统一的标准，解决准入门槛高、身份认证不便的问题，便于大范围内形成统一的身份认证体系和诚信考核体系，方便可靠。所述锁车装置识别芯片8位于自行车锁车装置的前端，当所述自行车锁车装置和智能停车锁5相对时，智能停车锁识别芯片7和位于自行车锁车装置上的锁车装置识别芯片8正好相对。持所述二代居民身份证6在取车时，由二代居民身份证读卡器3进行读取，确认用户身份，所述读卡器3将身份认证信息发往云架构网络系统1进行数据库查询与存储；若该用户无未还车记录或者欠款记录，同时诚信记录良好，则云架构网络系统1向用户所在地自行车锁柱2发送解锁指令。所述自行车锁柱2接收到云架构网络系统1解锁指令后，向用户指定智能停车锁5或随机在位的智能停车锁5发出解锁指令，将其中一辆自行车进行解锁，同时智能停车锁识别芯片7对锁车装置识别芯片8进行读取，将所述自行车9身份信息发送到云架构网络系统1。智能停车锁识别芯片7读取锁车装置识别芯片8从而识别本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种云架构的公共自行车交通系统，其特征在于，所述公共自行车交通系统包括：二代居民身份证、自行车锁柱、带锁车装置的自行车以及云架构网络系统，所述云架构网络系统连接自行车锁柱，所述自行车锁柱采用现场总线一机多桩连接，所述智能停车锁设有智能停车锁识别芯片，所述带锁车装置的自行车设有自行车锁车装置，所述自行车锁车装置设有锁车装置识别芯片，所述带锁车装置的自行车和自行车锁柱连接。

【技术特征摘要】
1.一种云架构的公共自行车交通系统，其特征在于，所述公共自行车交通系统包括：二代居民身份证、自行车锁柱、带锁车装置的自行车以及云架构网络系统，所述云架构网络系统连接自行车锁柱，所述自行车锁柱采用现场总线一机多桩连接，所述智能停车锁设有智能停车锁识别芯片，所述带锁车装置的自行车设有自行车锁车装置，所述自行车锁车装置设有锁车装置识别芯片，所述带锁车装置的自行车和自行车锁柱连接。2.根据权利要求1所述的一种云架构的公...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：长沙瑞晓知识产权服务有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43