岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置及方法制造方法及图纸

本申请公开了一种岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置及方法，纠偏装置包括：用以夹持钻杆的非闭合圆筒形套体，其由多个沿纵向铰接的刚性弧形管片单元构成，所述管片单元的首尾断开，每个所述弧形管片的内壁至少部分的设有弹性垫层；锁紧装置，用以在所述套体的首尾断开处连接相邻的所述管片单元，并在锁紧状态时实现所述套体对所述钻杆的紧密夹持；多个可沿纵向滚动的滚轮，所述滚轮通过支座沿所述套体的径向设于每个所述管片单元上，其外缘用以紧贴钻孔的内壁。该装置可以避免钻杆弯曲，确保钻孔顺直；避免钻杆与孔壁的摩擦，不影响钻孔作业排渣；安装、拆卸操作简便快捷。

【技术实现步骤摘要】
岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置及方法
本专利技术属于岩土工程钻探领域，尤其涉及一种岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置及方法。
技术介绍
在岩溶区城市(如泉城济南)地铁隧道建设过程中，常遇到灰岩段岩溶水治理难题，岩溶水治理是隧道安全高效掘进中极为关键的内容。在灰岩段岩溶区打钻孔进行预注浆突涌水通道进行封堵是常采用的岩溶水治理的方法。此外，隧道施工中也常需进行钻探、抽排水、埋设测试仪器等作业，多采用地质钻头(三心钻头)造孔，具有钻进快，易于出渣等优点。但在打10米以上的深长孔时，钻杆在自身重力和钻机顶推力作用下极易产生挠度弯曲，造成钻头钻进方向偏离设计孔位，影响成孔质量，同时会造成钻杆与钻孔内壁间剧烈挤压摩擦，引起钻进困难并损伤钻杆。如图5-图7所示，现有技术中，当钻孔为短钻孔时，钻杆可保证顺直；当钻孔较长时，一般在大于10米的情况下，钻杆在自身重力和钻机顶推力作用下产生弯曲；当钻孔为长钻孔，且在大于10米后继续钻进时，钻孔容易弯曲，偏离设计孔位线。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置及方法。第一方面，本申请实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于，包括：用以夹持钻杆的非闭合圆筒形套体，其由多个沿纵向铰接的刚性弧形管片单元构成，所述管片单元的首尾断开，每个所述弧形管片的内壁至少部分的设有弹性垫层；锁紧装置，用以在所述套体的首尾断开处连接相邻的所述管片单元，并在锁紧状态时实现所述套体对所述钻杆的紧密夹持；多个可沿纵向滚动的滚轮，所述滚轮通过支座沿所述套体的径向设于每个所述管片单元上，其外缘用以紧贴钻孔的内壁。

【技术特征摘要】
1.一种岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于，包括：用以夹持钻杆的非闭合圆筒形套体，其由多个沿纵向铰接的刚性弧形管片单元构成，所述管片单元的首尾断开，每个所述弧形管片的内壁至少部分的设有弹性垫层；锁紧装置，用以在所述套体的首尾断开处连接相邻的所述管片单元，并在锁紧状态时实现所述套体对所述钻杆的紧密夹持；多个可沿纵向滚动的滚轮，所述滚轮通过支座沿所述套体的径向设于每个所述管片单元上，其外缘用以紧贴钻孔的内壁。2.根据权利要求1所述的岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于：每个所述弧形管片的外壁至少部分的设有纵向肋板。3.根据权利要求1所述的岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于：所述套体的内径略大于所述钻杆的外径、内径截面长度略小于所述钻杆的外径周长。4.根据权利要求1所述的岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于：相邻的所述管片单元之间通过沿纵向贯通的铰接柱铰接。5.根据权利要求1所述的岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于：所述弹性垫层为橡胶垫片，所述橡胶垫片沿所述管片单元的纵向设置。6.根据权利要求1所述的岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特征在于：所述滚轮为万向轮。7.根据权利要求6所述的岩溶区地铁隧道灰岩段注浆堵水钻孔纠偏装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：康永水，路林海，李克金，张德文，仇辉，刘滨，孙杰成，黄兴，刘学伟，朱元广，
申请(专利权)人：中国科学院武汉岩土力学研究所，中铁十四局集团有限公司，中铁十四局集团隧道工程有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42