负荷环箱子和铆固设备制造技术

用于电梯设备的负荷环箱子具有负荷环，其由悬挂分段和两个邻接在所述悬挂分段的端部上的端部分段组成，所述端部分段具有两个设置在所述负荷环的端部上的铆固分段，还具有壳体，所述壳体形成内部的空腔，所述内部的空腔被设置为存放所述悬挂分段，所述壳体具有至少部分地敞开的面，所述面界定所述内部的空腔且其本身被所述壳体的边缘界定，其中，所述面形成了所述负荷环箱子的基底且被设置用于邻接到模板上，其中，所述端部分段穿透所述壳体的壁部且所述铆固分段设置在所述内部的空腔外，其中。所述端部分段是钢丝绳件。所述负荷环箱子包括用于挂入辅助负荷钩的第二负荷环。借助于所述负荷环箱子可以建立电梯设备的铆固设备。

【技术实现步骤摘要】
负荷环箱子和铆固设备本申请系申请人的专利技术名称为“负荷环箱子和铆固设备”的母案的分案申请。母案在中国的申请号为201280051362.2，申请日为2012年10月30日。
本专利技术涉及一种负荷环箱子，其适用于建立电梯竖井中的铆固设备。
技术介绍
铆固设备被用于能够在电梯竖井中升降和/或固定和/或扣住负荷、比如人员、升降及防护设备或电梯设备的部件，而无需最终完成电梯设备在电梯竖井中的安装。电梯设备的此类部件比如是电梯轿厢、承载元件、驱动单元或导轨，其在开始安装电梯设备时还没有安装在电梯竖井中。除了电梯设备的一个个部件或其零件之外，主要还必须在电梯竖井中升降工具。为此目的，可以在电梯竖井结束安装期间预装各种负荷环或安装用锚固件。EP2110486示出了一种用于悬挂U形连接件、钩子或绳索的电梯安装锚固件，具有至少一个铆固分段和凹体中的悬挂分段。悬挂分段由杆形成，杆穿过凹体的壁部延伸且在该凹体外形成铆固分段。该铆固分段还可以包括金属板，该金属板在水泥内部铆固。其缺点在于，铆固分段空间狭小且较重或者具有复杂的构造且相应地在制造和安装中产生较高的费用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提出一种负荷环箱子和一种铆固设备，其不具有前述缺点且还能够更简单地操作。该目的通过一种负荷环箱子实现，所述负荷环箱子具有第一负荷环，由悬挂分段和两个邻接在所述悬挂分段的端部上的端部分段组成，所述端部分段具有两个设置在所述第一负荷环的端部上的铆固分段，所述负荷环箱子还具有壳体，所述壳体形成内部的空腔，所述内部的空腔被设置为存放所述悬挂分段，所述壳体具有至少部分地敞开的面，所述面界定所述内部的空腔且其本身被所述壳体的边缘界定，其中，所述敞开的面形成了所述负荷环箱子的基底且被设置用于邻接到模板上，其中，所述端部分段穿透所述壳体的壁部且所述铆固分段设置在所述内部的空腔外，其中，所述端部分段是钢丝绳件，其中，所述负荷环箱子被用于电梯设备。该目的还通过一种用于借助于负荷环箱子制造电梯设备的铆固设备的方法实现，其中，负荷环箱子安装在模板上且利用浇注建造材料来浇注。电梯设备的该铆固设备包括负荷环和凹入由模板预设的、硬化的浇注建造材料的面的凹部，其中，负荷环由悬挂分段(包括两个设置在其端部上的端部分段)和两个邻接在端部分段上的铆固分段组成，其中，悬挂分段至少部分地设置在凹部内部且两个铆固分段中的第一个设置在浇注建造材料中，其中，端部分段是钢丝绳件。本专利技术的基本原理在于，现有的电梯安装锚固件操作麻烦且较重。存在这些缺点的原因在于，铆固分段必须足够远地伸入环围铆固分段的浇注建造材料中且此外还必须足够坚固。即使是在负荷环的负荷较大时，也必须确保铆固分段不会从浇注建造材料中脱出或者从锚固件中松开。此外，此类电梯安装锚固件体积较大且难于运输，此外，较大的材料消耗也导致了这种电梯安装锚固件的较高的成本。将钢丝绳作为端部分段提供了一种可能性，使得负荷环箱子较小且简单地设计。此外，在预设浇注建造材料的浇注高度的情况下，在模板上以及由此在注入的负荷环箱子上以较小的空间上的膨胀存在围绕负荷环的较多的浇注建造材料。相应地，浇注建造材料围绕该负荷环的稳定性得到提高。有利的还有，负荷环的铆固分段容纳整个悬挂在负荷环上的负荷。因此，壳体可以由具有相对较小的稳定性的轻质材料组成，因为该壳体在以这种负荷环箱子建立的铆固设备中不接管其他功能。柔韧的负荷环还允许在升降负荷时倾斜牵引。在负荷环箱子和铆固设备的改进中，负荷环箱子或铆固设备包括第二负荷环，在该第二负荷环上优选能够挂入辅助负荷钩。本专利技术的另一个原理在于，设置在电梯竖井中的负荷环箱子相距可走进的位置(如最上面的楼层的楼层地板)通常较远。由于挂入负荷环的承载绳索具有较大的重量，很难借助于在该距离上桥接的物体利用肌肉的力量将该承载绳索挂入负荷环。负荷环箱子的第二负荷环实现了能够悬挂辅助绳索(其比如能够与滑轮连接)。辅助绳索可以比如具有辅助负荷钩，其适用于将辅助绳索挂入到第二负荷环上。借助于肌肉力量挂入第二负荷环的辅助绳索在这里具有较小的重量，使得借助于肌肉力量挂入辅助绳索虽然存在前述的距离也能够容易地实现。针对辅助绳索的较小的重量的原因在于，其不是被设置用于承载电梯设备的部件。最后，借助于悬挂在第二负荷环上的辅助绳索还实现了，承载绳索在第一负荷环的附近提升到电梯竖井天花板上。从该位置可以将承载绳索容易地挂入第一负荷环，因为针对该步骤仅还需要提升承载绳索的一小段距离。承载绳索的这一小段距离的长度基本上由第一与第二负荷环的间距来确定。因此，第二负荷环可以如下设计尺寸，其可以比第一负荷环接收更小重量的负荷。但还是可能存在两个负荷环的混淆。比如可能错误地将针对第一负荷环确定的较高重量的负荷悬挂在第二负荷环上，尽管其仅针对较小重量的负荷而设计。为了避免出现这种混淆，第二负荷环(其被用于挂入辅助绳索)可以与第一负荷环进行相同的尺寸设计。在负荷环箱子的改进中，所述壳体具有至少一个辅助元件，所述辅助元件设置用于与固定元件配合，所述固定元件将所述壳体固定在所述模板上。所述辅助元件可以是用于钉子的引导孔或用于螺栓的引导螺纹或辅助面，其中，所述辅助面被设置用于利用粘接剂进行涂层。这样，可以快速且简单地将负荷环箱子固定在为其预设的模板的位置上。在负荷环箱子的改进中，所述壳体具有分别用于所述至少一个负荷环的铆固区域和从被用作基底的敞开的面出发在所述铆固区域中的第一高度。所述壳体还可以包括邻接到所述至少一个铆固区域上的用于负荷环的支承区域，其中，所述悬挂分段的一部分能够存放在所述支承区域中且在所述铆固区域中设置所述悬挂分段的部件，所述部件邻接到所述端部分段上，所述壳体从被用作基底的敞开的面出发在所述支承区域中具有第二高度。有利的是，铆固区域和支承区域可以具有不同的高度且铆固分段能够最大程度地被浇注建造材料所包围。壳体的相应的造型还导致了所需要的、但在浇注建造材料中最小化的凹部。铆固区域的第一高度可以有利地相对较小地实施，因为悬挂分段不必完全地设置在铆固区域中且能够支承在支承区域中。在移除模板之后可以使得悬挂分段部分地位于铆固区域外。相应地，不必针对负荷钩在负荷环的悬挂分段上的挂入设置在内部的空腔中的空间。这样，能够实现铆固区域的最小化的高度。浇注建造材料的浇注高度可以在浇注建造材料盖板的最小厚度下保持得最小。在负荷环箱子的改进中，第二高度基本上相当于对应的悬挂分段的高度。在一种改进中，所述第一高度可以基本上相当于悬挂分段的弯曲半径。这样选择的铆固区域或支承区域的最小的高度可以允许浇注建造材料在支承区域上的最大高度，用于确保浇注建造材料盖板的最大的稳定性。在具有支承区域的负荷环箱子的改进中，所述壳体包括邻接到所述面上的保持装置，所述保持装置被设置为，将所述悬挂分段保持在所述内部的空腔的内部。这样，实现了负荷环箱子在运输期间或在固定在模板上时能够方便地操作，因为悬挂分段能够保持在内部的空腔中。在负荷环箱子的改进中，所述保持装置的一部分代表所述壳体的边缘的至少一部分。有利的是节省了空间，因为能够将内部的空腔的尺寸保持得较小。在负荷环箱子的改进中，所述保持装置借助于卡扣封闭件或楔形封闭件固定在所述壳体的剩余的部分上或者是支承在内部的空腔中的活门。有利的还有，保本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电梯设备的负荷环箱子(4)，其中，所述负荷环箱子(4)具有：第一负荷环(8)，由悬挂分段(12)和两个邻接在所述悬挂分段(12)的端部上的端部分段(16、18)组成，所述端部分段具有两个设置在所述第一负荷环(8)的端部上的铆固分段(20、22)，壳体(24)，所述壳体形成内部的空腔(28)，所述内部的空腔被设置为存放所述悬挂分段(12)，所述壳体具有至少部分地敞开的面(32)，所述面界定所述内部的空腔(28)且其本身被所述壳体(24)的边缘(38)界定，其中，所述面(32)形成了所述负荷环箱子(4)的基底且被设置用于邻接到模板上，其中，所述端部分段(16、18)穿透所述壳体(24)的壁部(36)且所述铆固分段(20、22)设置在所述内部的空腔(28)外，其中，所述端部分段(16、18)是钢丝绳件，其中，所述负荷环箱子(4)包括用于挂入辅助负荷钩的第二负荷环(9)。

【技术特征摘要】
2011.10.31 EP 11187287.51.一种用于电梯设备的负荷环箱子(4)，其中，所述负荷环箱子(4)具有：第一负荷环(8)，由悬挂分段(12)和两个邻接在所述悬挂分段(12)的端部上的端部分段(16、18)组成，所述端部分段具有两个设置在所述第一负荷环(8)的端部上的铆固分段(20、22)，壳体(24)，所述壳体形成内部的空腔(28)，所述内部的空腔被设置为存放所述悬挂分段(12)，所述壳体具有至少部分地敞开的面(32)，所述面界定所述内部的空腔(28)且其本身被所述壳体(24)的边缘(38)界定，其中，所述面(32)形成了所述负荷环箱子(4)的基底且被设置用于邻接到模板上，其中，所述端部分段(16、18)穿透所述壳体(24)的壁部(36)且所述铆固分段(20、22)设置在所述内部的空腔(28)外，其中，所述端部分段(16、18)是钢丝绳件，其中，所述负荷环箱子(4)包括用于挂入辅助负荷钩的第二负荷环(9)。2.如权利要求1所述的负荷环箱子(4)，其特征在于，所述壳体(24)具有至少一个辅助元件(88；90；92)，所述辅助元件设置用于与固定元件(94)配合，所述固定元件将所述负荷环箱子(4)固定在所述模板上，其中，所述辅助元件(88；90；92)优选是用于钉子的引导孔(88)或用于螺栓的引导螺纹(90)或辅助面(92)，其中，所述辅助面(92)被设置用于利用粘接剂涂层。3.如前述权利要求中任一项所述的负荷环箱子(4)，其特征在于，所述壳体(24)具有分别用于所述至少一个负荷环(8、9)的铆固区域(60、61)和从被用作基底的面(32)出发在所述铆固区域(60、61)中的第一高度(70、72)。4.如权利要求3所述的负荷环箱子(4)，其特征在于，所述壳体(24)包括邻接到所述至少一个铆固区域(60、61)上的用于所述负荷环(8、9)的支承区域(64)，其中，所述悬挂分段(12)的一部分能够存放在所述支承区域(64)中且在所述铆固区域(60、61)中设置所述悬挂分段(12)的部件，所述部件邻接到所述端部分段(16)上，所述壳体(24)从被用作基底的面(32)出发在所述支承区域(64)中具有第二高度(68)。5.如权利要求4所述的负荷环箱子(4)，其特征在于，所述第一高度(70、72)基本上相当于对应的悬挂分段(12)的弯曲半径(R)。6.如权利要求4或5所述的负荷环箱子(4)，其特征在于，所述壳体(24)包括邻接到所述面(32)上的保持装置(76；78)，所述保持装置被设置为，将所述悬挂分段(12)保持在所述内部的空腔(28)的内部，其中，所述保持装置(76；78)优选代表所述壳体(24)的边缘(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：弗兰茨·穆勒，
申请(专利权)人：因温特奥股份公司，
类型：发明
国别省市：瑞士,CH