一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置及方法制造方法及图纸

技术编号:17772467 阅读:75 留言:0更新日期:2018-04-22 00:32
本发明专利技术公开了一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置及方法,该防滑移装置包括限位机构,限位机构包括对两个索夹扣和紧固件,索夹扣包括夹持部和耳板,两个夹持部形成供钢缆卡装的卡扣,卡扣的内侧设置有卡槽;该使用方法包括步骤:一、卡槽尺寸确定;二、索夹扣加工;三、限位机构安装。本发明专利技术通过限位机构的设置,有效的对既有索夹进行限位,限制了既有索夹与主缆之间的相对滑动,保证了既有索夹的可靠性和耐久性;将卡扣中部设置螺旋形卡槽,提高了卡扣与主缆之间的摩擦力和咬合力,有效的增加了限位本体的抗滑力,从而达到对既有索夹进行限位的目的,防止了主缆线形和外形的改变,对桥梁耐久性产生影响。

【技术实现步骤摘要】
一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置及方法
本专利技术属于桥梁施工工程
,尤其是涉及一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置及方法。
技术介绍
柔性吊桥也称柔性索桥,具有柔性的特点,是不同于钢结构桥、圬工桥等刚性结构桥的另一种桥梁体系,与刚性结构桥相比柔性吊桥的受力件不是高桥敦和基础而是主缆,一般柔性吊桥的主缆和吊杆通过既有索夹连接,实现受力的传递。而在使用过程中,很多柔性吊桥出现了索夹滑移的现象,改变了主缆的线形和桥梁结构的受力模式,降低了桥梁的使用寿命,增加了桥梁维修加固的费用。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置,结构简单且操作方便,投入成本少,通过限位机构的设置,有效的对既有索夹进行限位,保证了既有索夹的可靠性和耐久性;将卡扣的内侧设置多道分别供每股缆索卡装的卡槽,提高了卡扣与主缆之间的摩擦力和咬合力,有效的增加了限位本体的抗滑力,从而达到对既有索夹进行限位的目的,防止了主缆线形和外形的改变,对桥梁耐久性产生影响;该防滑移装置的使用方法简单,将限位机构紧靠在既有索夹的下侧,达到对既有索夹进行限位的目的。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置,其特征在于:包括设置在既有索夹下方且对既有索夹进行限位的限位机构,所述限位机构与所述既有索夹呈平行布设,所述限位机构包括对称布设在柔性吊桥主缆外侧的两个索夹扣和用于连接两个所述索夹扣的紧固件,所述主缆为由多股缆索扭成的呈螺旋状的钢缆,每个所述索夹扣均包括夹持部和对称设置在所述夹持部两侧的耳板,两个所述夹持部对扣形成供所述钢缆卡装的卡扣,所述卡扣的中部设置有用于卡装主缆的螺旋状卡槽,两个所述耳板和所述夹持部的内侧设置在同一平面上,所述卡槽的横截面积小于所述钢缆的横截面积。上述一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置,其特征是:所述卡槽由两个卡装槽对接而成,每个所述夹持部的中部均开有一个所述卡装槽;所述卡装槽的槽口宽度L=2R,所述卡装槽的最大深度h=0.85R~0.95R;其中,R为主缆的半径。上述一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置,其特征是:所述限位机构上表面的结构和尺寸均与既有索夹的底面结构和尺寸相同。上述一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置,其特征是:所述既有索夹由两个对称布设的矩形夹持板组成,所述索夹扣的长度与所述夹持板的长度相同,所述索夹扣与所述夹持板紧靠,所述索夹扣与所述夹持板的接触面均为平面;所述索夹扣与所述夹持板呈平行布设。上述一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置,其特征是:所述紧固件的数量两组,两组所述紧固件分别设置在两个所述耳板上,每组所述紧固件包括两个呈平行布设的高强螺栓,两个所述高强螺栓沿所述耳板的宽度方向呈平行布设。上述一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置,其特征是:所述耳板上开设有供所述高强螺栓穿过的通孔。上述一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置,其特征是:所述卡槽的长度=4R~10R,其中,R为主缆的半径。同时,本专利技术还公开了一种方法步骤简单、设计合理且实现方便、使用效果好的柔性吊桥既有索夹用防滑移方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:步骤一、卡槽尺寸确定:根据主缆的横截面积对所述卡扣中卡槽(7)的横截面尺寸进行确定,并使卡槽的横截面积小于的横截面积;步骤二、索夹扣加工:根据步骤一中所确定的卡槽的横截面尺寸,对所述索夹扣进行加工;步骤三、限位机构安装:将步骤二中加工成型的所述索夹扣紧靠既有索夹底部安装,并使所述索夹扣与既有索夹呈平行布设,再将两个所述索夹扣通过紧固件紧固连接为一体。上述方法,其特征是:所述限位机构上表面的结构和尺寸均与既有索夹的底面结构和尺寸相同;所述卡槽的长度=4R~10R,所述卡槽的长度与所述卡扣的厚度相同;其中,R为主缆的半径;步骤二中进行索夹扣加工之前,还需根据卡槽的长度对所述卡扣的厚度进行确定,同时根据既有索夹底面结构和尺寸,对限位机构上表面的结构和尺寸进行确定。本专利技术与现有技术相比具有以下优点:1.本专利技术包括设置在既有索夹下侧且用于对既有索夹进行限位的限位机构,结构简单且操作方便,投入成本少,限位机构可实现工厂化批量生产。2.本专利技术通过限位机构的设置,有效的对既有索夹进行限位,同时将限位机构设置在既有索夹的下侧,限制了既有索夹与主缆之间的相对滑动,保证了既有索夹的可靠性和耐久性。3.本专利技术卡扣的内侧设置有多道分别供每股缆索卡装的卡槽,然后通过紧固件对两个索夹扣进行挤压,从而使卡扣对主缆产生压力,提高了卡扣与主缆之间的摩擦力和咬合力,有效的增加了索夹扣的抗滑力,从而达到对既有索夹进行限位的目的,防止了主缆线形和外形的改变,对桥梁耐久性产生影响。4.本专利技术的防滑易方法简单,将限位机构紧靠在既有索夹底部,达到对既有索夹进行限位的目的。综上所述,本专利技术结构简单且操作方便,投入成本少,通过限位机构的设置,有效的对既有索夹进行限位,同时将限位机构设置在既有索夹的下侧,限制了既有索夹与主缆之间的相对滑动,保证了既有索夹的可靠性和耐久性;卡扣的内侧设置有螺旋状卡槽,提高了卡扣与主缆之间的摩擦力和咬合力,有效增加了限位本体的抗滑力,从而达到对既有索夹进行限位的目的,防止了主缆线形和外形的改变,对桥梁耐久性产生影响。下面通过附图和实施例,对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本专利技术防滑移装置的结构示意图。图2为本专利技术防滑移装置的使用状态示意图。图3为本专利技术的防滑移方法流程框图。附图标记说明:1—主缆;2—限位机构;3—既有索夹;4—耳板;5—紧固件;6—夹持部;7—卡槽。具体实施方式如图1、图2所示的一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置,包括设置在既有索夹3下方且对既有索夹3进行限位的限位机构2,所述限位机构2与所述既有索夹3呈平行布设,所述限位机构2包括对称布设在柔性吊桥主缆1外侧的两个索夹扣和用于连接两个所述索夹扣的紧固件5,所述主缆1为由多股缆索扭成的呈螺旋状的钢缆,每个所述索夹扣均包括夹持部6和对称设置在所述夹持部6两侧的耳板4,两个所述夹持部6对扣形成供所述钢缆卡装的卡扣,所述卡扣的中部设置有用于卡装主缆1的螺旋状卡槽7,两个所述耳板4和所述夹持部6的内侧设置在同一平面上,所述卡槽7的横截面积小于所述钢缆的横截面积。如图1所示,所述卡槽7上由多个供每股所述缆索卡装的螺旋槽,所述螺旋槽的横截面为圆弧形,所述卡槽7中所述螺旋槽的数量与主缆1中缆索的股数相同,每个所述螺旋槽的宽度均与所述缆索的直径相同。实际使用时,通过所述限位机构2的设置,能有效对既有索夹3进行限位,同时将所述限位机构2设置在所述既有索夹3的下侧,限制了所述既有索夹3与所述主缆1之间的相对滑动,保证了所述既有索夹3的可靠性和耐久性。实际使用时,所述限位机构2结构简单,可实现工厂化批量生产,根据实际施工的需要能够进行独立设计及加工。需要说明的是,所述既有索夹3的下侧是指所述索夹沿柔性吊桥中心会产生滑移的一侧。实际使用时,两个所述索夹扣对称布设后,卡装在所述主缆1上,然后通过所述紧固件5将两个所述索夹扣的两端进行紧固,将两个所述索夹扣连接为一体。实际使用时,所述主缆1为由多股缆索扭成的呈螺旋状的钢缆,因此所述卡扣的内侧设置有多道分别供每股所述缆索卡装的卡槽7,然后本文档来自技高网...
一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置及方法

【技术保护点】
一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置,其特征在于:包括设置在既有索夹(3)下方且对既有索夹(3)进行限位的限位机构(2),所述限位机构(2)与所述既有索夹(3)呈平行布设;所述限位机构(2)包括对称布设在柔性吊桥主缆(1)外侧的两个索夹扣和用于连接两个所述索夹扣的紧固件(5),所述主缆(1)为由多股缆索扭成的呈螺旋状的钢缆,每个所述索夹扣均包括夹持部(6)和对称设置在所述夹持部(6)两侧的耳板(4),两个所述夹持部(6)对扣形成供所述钢缆卡装的卡扣,所述卡扣的中部设置有用于卡装主缆(1)的螺旋状卡槽(7),两个所述耳板(4)和所述夹持部(6)的内侧设置在同一平面上,所述卡槽(7)的横截面积小于所述钢缆的横截面积。

【技术特征摘要】
1.一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置,其特征在于:包括设置在既有索夹(3)下方且对既有索夹(3)进行限位的限位机构(2),所述限位机构(2)与所述既有索夹(3)呈平行布设;所述限位机构(2)包括对称布设在柔性吊桥主缆(1)外侧的两个索夹扣和用于连接两个所述索夹扣的紧固件(5),所述主缆(1)为由多股缆索扭成的呈螺旋状的钢缆,每个所述索夹扣均包括夹持部(6)和对称设置在所述夹持部(6)两侧的耳板(4),两个所述夹持部(6)对扣形成供所述钢缆卡装的卡扣,所述卡扣的中部设置有用于卡装主缆(1)的螺旋状卡槽(7),两个所述耳板(4)和所述夹持部(6)的内侧设置在同一平面上,所述卡槽(7)的横截面积小于所述钢缆的横截面积。2.按照权利要求1所述的一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置,其特征在于:所述卡槽(7)由两个卡装槽对接而成,每个所述夹持部(6)的中部均开有一个所述卡装槽;所述卡装槽的槽口宽度L=2R,所述卡装槽的最大深度h=0.85R~0.95R;其中,R为主缆(1)的半径。3.按照权利要求1或2所述的一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置,其特征在于:所述限位机构(2)上表面的结构和尺寸均与既有索夹(3)的底面结构和尺寸相同。4.按照权利要求3所述的一种柔性吊桥既有索夹用防滑移装置,其特征在于:所述既有索夹(3)由两个对称布设的矩形夹持板组成,所述索夹扣的长度与所述夹持板的长度相同,所述索夹扣与所述夹持板紧靠,所述索夹扣与所述夹持板的接触面均为平面;所述索夹扣与所述夹持板呈平行布设。5.按照权利要求1或2所述的一种柔性吊桥既有...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟屯良
申请(专利权)人:中交通力建设股份有限公司
类型:发明
国别省市:陕西,61

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