一种旅游公路栅栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旅游公路栅栏，包括横杆和竖杆，其中竖杆为可伸缩的套管结构，所述横杆的一端具有与其套接的连接杆，所述横杆和竖杆均采用具有蓄光功能的夜光材料制成，在夜光材料外还套接有彩色的透明亚克力材料。本实用新型专利技术的优点：适合不同高度要求的护栏或围墙、施工方便、节能、装饰性好，尤其适合于旅游公路两侧景观带使用。

【技术实现步骤摘要】
一种旅游公路栅栏
本技术涉及景观和建筑领域，具体地，涉及一种护栏或围墙所使用的栅栏。
技术介绍
在旅游公路两侧的景观带中，护栏或围墙属于重要的景观要素，护栏或围墙所使用的现有栅栏都是尺寸固定的结构，这样的栅栏通用性很差，在坡度地形较多的旅游公路，例如山地旅游公路两侧，为了营造与地形相协调的护栏，护栏往往需设计成不同高度尺寸，为了达到这样的要求，护栏通常需要加工制作不同高度的栅栏，这需要切割加工不同长度的竖杆或多种模具成型不同长度的竖杆，大大增加了加工制造的繁琐性，加工成本较高。此外，在栅栏的横杆与护栏立柱之间连接的施工中，常常存在因横杆加工误差或立柱建造误差而导致护栏立柱与栅栏横杆间水平距离过大的问题，为了实现横杆与立柱连接，往往需要在立柱上额外加装临时搭接件，或在横杆上临时焊接杆件，这不仅大大影响了施工进度，而且影响护栏的整体美观性。另外，现有的护栏在夜晚为了满足夜景装饰效果，通常会安装夜景灯具，这不仅耗费大量电能，而且灯具容易损害，影响夜景效果。因此，目前需要一种能够适应不同的护栏高度要求、通用性好、能够不受横杆或立柱建造误差影响而实现横杆与立柱正常连接、能够同时满足夜景装饰丰富和节能要求的栅栏。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述不足，提供一种旅游公路栅栏，该栅栏采用可伸缩的竖杆和可伸缩的横杆端部，同时采用蓄光夜光材料与彩色透明亚克力罩板的组合结构装饰护栏，有效地解决了上述技术问题。本技术的技术方案为：一种栅栏，包括横杆和竖杆，所述横杆由上横杆和下横杆组成，所述竖杆的数量为至少三根，所述竖杆等间隔设置于上横杆与下横杆之间，其特征在于：所述横杆和竖杆均为空心杆，所述竖杆由上杆和下杆组成，所述上杆的上端与上横杆固定连接，所述上杆的下端可活动地套接于所述下杆的上端内，所述下杆的下端与下横杆固定连接，最左侧的竖杆和最右侧的竖杆上设置有用于固定上杆和下杆相对位置的紧固装置；所述上横杆和下横杆的同侧端部均具有套接于横杆内的连接杆，所述连接杆的一端套接于横杆内，另一端具有连接法兰，所述横杆未套接连接杆的一端具有连接法兰，所述横杆和竖杆均由具有蓄光功能的夜光材料主体和套接于所述夜光材料主体外的透明彩色亚克力材料组成，其中：所述横杆的透明彩色亚克力材料与所述竖杆的透明彩色亚克力材料的色彩不同。优选地，所述上杆的透明彩色亚克力材料与所述下杆的透明彩色亚克力材料的色彩不同。这样可进一步增强栅栏的夜景装饰效果。施工时，先将紧固装置松开，拉动上横杆，使上杆从下杆中部分抽出，直到获得需要的竖杆长度时再将紧固装置锁紧，而后先将未设置连接杆的横杆的端部通过连接法兰与立柱连接，之后若横杆另一端与立柱间存在较大间隙时，拔动连接法兰而将连接杆从横杆内部分抽出，直到连接法兰与立柱壁面贴合为止，最后连接法兰与立柱连接，即完成了栅栏的施工安装。本技术的有益效果在于：1)由于对于不同高度尺寸要求的护栏仅需要加工相同尺寸竖杆的栅栏，当需要高度较大的护栏时，仅需要将最左侧和最右侧竖杆上的紧固装置松开，便可将上杆从下杆中拉出，当达到高度要求时，将固定装置锁紧即可，这大大增加了栅栏的通用性，无需切割加工不同长度的竖杆或多种模具成型不同长度的竖杆，大大减少了加工制造的繁琐性，加工成本大大降低，非常适合旅游公路两侧的景观护栏或围墙使用。2)在栅栏的横杆与护栏立柱之间连接的施工中，当因施工误差或制作误差导致护栏立柱与栅栏横杆间水平间隔较大而无法安装时，仅需将横杆端部的连接杆抽出一部分，便可实现连接杆端部法兰与立柱的连接，无需在立柱上额外加装临时搭接件，也无需在横杆上临时焊接杆件，这不仅大大加快了施工进度，而且对护栏的整体美观性没有明显影响。3)本技术栅栏的横杆和竖杆采用了具有蓄光功能的夜光材料制成，白天可以吸收太阳光达到蓄光蓄能目的，晚上可以自发光，这可以大大节省能源，并且不存在夜景灯存在的损害和维修问题，材料和制作成本也较低。此外，对于夜间缺少交通照明设施的旅游公路，本技术栅栏可以起到照明和引导夜间公路交通作用。4)横杆和竖杆外还套接有不同色彩的透明彩色亚克力材料，夜光材料发出的光线经不同色彩的亚克力材料后产生不同的色彩效果，大大丰富了夜光栅栏的装饰性，对于提高旅游公路两侧的夜间景观效果具有极大的提升作用。附图说明图1为本技术栅栏的正面示意图，该示意图显示了下杆部分伸出上杆的状态。图2为本技术栅栏杆件的剖面示意图。具体实施方式下面结合附图及具体的实施方式对本技术作进一步说明：实施例参照图1所示，一种栅栏，包括横杆和竖杆，所述横杆由上横杆1和下横杆2组成，所述竖杆的数量为至少三根，所述竖杆等间隔设置于上横杆与下横杆之间，其特征在于：所述横杆和竖杆均为空心杆，所述竖杆由上杆3和下杆4组成，所述上杆的上端与上横杆固定连接，所述上杆的下端可活动地套接于所述下杆的上端内，所述下杆的下端与下横杆固定连接，最左侧的竖杆和最右侧的竖杆上设置有用于固定上杆和下杆相对位置的紧固装置5；所述上横杆和下横杆的同侧端部均具有套接于横杆内的连接杆6，所述连接杆的一端套接于横杆内，另一端具有连接法兰7，所述横杆未套接连接杆的一端具有连接法兰7，所述横杆和竖杆均由具有蓄光功能的夜光材料主体8和套接于所述夜光材料主体外的透明彩色亚克力材料9组成，其中：所述横杆的透明彩色亚克力材料为蓝色，所述上杆的透明彩色亚克力材料的色彩为红色，所述下杆的透明彩色亚克力材料的色彩为黄色。本技术的优点在于：1)由于对于不同高度尺寸要求的护栏仅需要加工相同尺寸竖杆的栅栏，当需要高度较大的护栏时，仅需要将最左侧和最右侧竖杆上的紧固装置松开，便可将上杆从下杆中拉出，当达到高度要求时，将固定装置锁紧即可，这大大增加了栅栏的通用性，无需切割加工不同长度的竖杆或多种模具成型不同长度的竖杆，大大减少了加工制造的繁琐性，加工成本大大降低，非常适合旅游公路两侧的景观护栏或围墙使用。2)在栅栏的横杆与护栏立柱之间连接的施工中，当因施工误差或制作误差导致护栏立柱与栅栏横杆间水平间隔较大而无法安装时，仅需将横杆端部的连接杆抽出一部分，便可实现连接杆端部法兰与立柱的连接，无需在立柱上额外加装临时搭接件，也无需在横杆上临时焊接杆件，这不仅大大加快了施工进度，而且对护栏的整体美观性没有明显影响。3)本技术栅栏的横杆和竖杆采用了具有蓄光功能的夜光材料制成，白天可以吸收太阳光达到蓄光蓄能目的，晚上可以自发光，这可以大大节省能源，并且不存在夜景灯存在的损害和维修问题，材料和制作成本也较低。此外，对于夜间缺少交通照明设施的旅游公路，本技术栅栏可以起到照明和引导夜间公路交通作用。4)横杆和竖杆外还套接有不同色彩的透明彩色亚克力材料，夜光材料发出的光线经不同色彩的亚克力材料后产生不同的色彩效果，大大丰富了夜光栅栏的装饰性，对于提高旅游公路两侧的夜间景观效果具有极大的提升作用。根据上述说明书的揭示和教导，本技术所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本技术并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本技术的一些修改和变更也应当落入本技术的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本技术构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旅游公路栅栏，包括横杆和竖杆，所述横杆由上横杆和下横杆组成，所述竖杆的数量为至少三根，所述竖杆等间隔设置于上横杆与下横杆之间，其特征在于：所述横杆和竖杆均为空心杆，所述竖杆由上杆和下杆组成，所述上杆的上端与上横杆固定连接，所述上杆的下端可活动地套接于所述下杆的上端内，所述下杆的下端与下横杆固定连接，最左侧的竖杆和最右侧的竖杆上设置有用于固定上杆和下杆相对位置的紧固装置；所述上横杆和下横杆的同侧端部均具有套接于横杆内的连接杆，所述连接杆的一端套接于横杆内，另一端具有连接法兰，所述横杆未套接连接杆的一端具有连接法兰，所述横杆和竖杆均由具有蓄光功能的夜光材料主体和套接于所述夜光材料主体外的透明彩色亚克力材料组成，其中：所述横杆的透明彩色亚克力材料与所述竖杆的透明彩色亚克力材料的色彩不同。

【技术特征摘要】
1.一种旅游公路栅栏，包括横杆和竖杆，所述横杆由上横杆和下横杆组成，所述竖杆的数量为至少三根，所述竖杆等间隔设置于上横杆与下横杆之间，其特征在于：所述横杆和竖杆均为空心杆，所述竖杆由上杆和下杆组成，所述上杆的上端与上横杆固定连接，所述上杆的下端可活动地套接于所述下杆的上端内，所述下杆的下端与下横杆固定连接，最左侧的竖杆和最右侧的竖杆上设置有用于固定上杆和下杆相对位置的紧固装置；所述上横杆和下横杆的同侧端部...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆旭东，王洁，李勇，何其璇，曹园园，尹伟娜，谷苗苗，姚瑶，陈莹莹，
申请(专利权)人：交科院科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11