The sand bed mixing structure includes bag body, soft row arrangement, mixed row, aggravating strip and strengthening layer. The left and right ends of the bag are fixed to the soft discharge body, the upper and lower ends of the soft row body are connected with the accentuation strip, and the reinforcement layer is wrapped in the exterior of the accentuation strip, and the mixture is arranged in the bag bag body and the soft row body. Below, the mixing platoon includes single woven fabric, non-woven fabric and stiffened strip. The utility model can be stitched by a bag of sand bag and a soft discharge body to avoid the original process of laying, and it is easy to cause the possibility of producing a gap between the soft discharge body and the bag body, and the integrity is good. By adding the weighting bar, the anti erosion ability of the water flow is increased, and the probability of displacement after the formation is reduced. Only one location can be used to complete the whole construction of the whole body, and avoid the quality problems caused by the cumulative error caused by the original process, which has high construction efficiency and strong adaptability.
【技术实现步骤摘要】
砂被混合排护结构
本技术涉及一种排护结构,具体涉及砂被混合排护结构。
技术介绍
土工织物作为近年来国内外大量采用的一种新型建筑材料,因其具有强度高、重量轻、施工方便以及价格比较低廉等特点,常用来加工制作成软体排、砂袋、反滤布等半成品材料,广泛运用于沿海、沿江等地的航道整治、围海造地及护岸等工程的护底及反滤结构。当滩面标高处于+1.0m~-3.0m的浅水区域时,施工作业受水深、流速、风浪等自然因素影响较小,施工质量比较容易控制。因此通常采用两侧软体排、中间砂被分别施工的工艺,利用砂被与软体排搭接部分的摩擦力使整个护底结构在力学上形成为一个整体。随着经济全球化格局的逐步形成,船舶大型化运力的进一步增长,航运对港口及航道水深的要求也变得越来越高,再加上沿海浅滩的不断枯竭,港口与航道工程正不断向远离海岸的外海深水区域延伸,岸线布置已由原来的-3.0m等深线延伸至-10.0m甚至-15.0m等深线。在水深、流速与风浪等更为恶劣的工况条件下,采用传统工艺施工时,易出现排体位置偏移、排、袋之间搭接不足等影响工程质量问题。为确保施工质量,必须对原护底工艺进行改进与创新,研制出了一 ...
【技术保护点】
砂被混合排护结构,其特征在于,包括:袋装砂袋体(100)、软体排排体(200)、混合排(300)、加重条(400)和加固层(500),所述袋装砂袋体(100)左右两端与软体排排体(200)固定连接,所述软体排排体(200)上下两端与加重条(400)连接,所述加固层(500)包裹于加重条(400)外部,所述混合排(300)设于袋装砂袋体(100)和软体排排体(200)下方;其中,所述混合排(300)包括:单幅机织布(310)、无纺布(320)和加筋带(330),所述单幅机织布(310)设于混合排(300)中间,所述单幅机织布(310)左右两端与无纺布(320)连接,所述加筋带 ...
【技术特征摘要】
1.砂被混合排护结构,其特征在于,包括:袋装砂袋体(100)、软体排排体(200)、混合排(300)、加重条(400)和加固层(500),所述袋装砂袋体(100)左右两端与软体排排体(200)固定连接,所述软体排排体(200)上下两端与加重条(400)连接,所述加固层(500)包裹于加重条(400)外部,所述混合排(300)设于袋装砂袋体(100)和软体排排体(200)下方;其中,所述混合排(300)包括:单幅机织布(310)、无纺布(320)和加筋带(330),所述单幅机织布(310)设于混合排(300)中间,所述单幅机织布(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:张才俊,王丽华,周鹏,吴晓南,刘少丞,
申请(专利权)人:中交上海航道局有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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